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Joint Ø10x14 (Fibre) pour tamis de robinet d'essence EHR - Simson S51, S50, SR50, Schwalbe, SR4
EHR
Joint Ø10x14 (Fibre) pour tamis de robinet d'essence EHR - Simson S51, S50, SR50, Schwalbe, SR4
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- Réf. produit : 10063270
- GTIN / EAN: 4056144014331
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Informations sur le produit "Joint Ø10x14 (Fibre) pour tamis de robinet d'essence EHR - Simson S51, S50, SR50, Schwalbe, SR4"
Joint entre le robinet d'essence et le réservoir
- pour robinet d'essence EHR
- empêche les fuites de carburant
- Dimensions : env. 10,3 x 14
- Épaisseur : 1,5 mm
- Convient pour le numéro d'origine SIMSON : 478020
- pour robinet d'essence EHR
- empêche les fuites de carburant
- Dimensions : env. 10,3 x 14
- Épaisseur : 1,5 mm
- Convient pour le numéro d'origine SIMSON : 478020
Im Set enthalten:
1 - 10 de 81 évaluations
Rene
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
Dichtung Benzinhansieb
Bin sehr zufrieden mit dem Produkt!Sieht wie Original aus. Der Bezinhahn ist Dicht und läuft nicht mehr aus. Vielen Dank!
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Jörg
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Dichtung Ø10x14 für Benzinhahnsieb EHR
Dichtung sehr gut verarbeitet, passt und funktioniert perfekt, keine Undichtheit nach Einbau
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Christoph
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
neue Dichtung für den alten Hahn
Beim Überarbeiten des orignalen Benzinhahnes muss natürlich auch die Dichtung erneurt werden. Gekauft, geschraubt und fertig. ;o)
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Steffen
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Passt und Dicht!
Dichtung für Benzinhahn, passt ohne Probleme und Benzinhahn war auf Anhieb dicht.
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Alexander
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Passt wie zu erwarten
Dichtet bei richtiger Anwendung perfekt ab.
- Mein Fahrzeug
- S51
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Luis
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Dichtung Benzinhahn
Die Dichtung ist Suppen passgenau. Ich hatte immer Probleme das mein Benzinhahn gelegt hatte doch jetzt mit der Dichtung topft/läuft da nichts mehr aus ich bin top zu Frieden. Ich kann die Dichtung nur weiter empfehlen
- Mein Fahrzeug
- KR51/2 Schwalbe
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Linus
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Passt und dichtet
Passt super auf das Sieb. Dichtet auch langfristig zuverlässig ab und preislich ist es wohl auch nicht verwerflich.
- Mein Fahrzeug
- SR50
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Jens
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Tut, was sie soll
Die Dichtung passt zwischen Sieb und Tank perfekt. Zwischen Benzinhahn und Schlauchstutzen steht sie etwas über, was aber nicht weiter tragisch ist.
- Mein Fahrzeug
- S51
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Luca
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
dicht, dichter, Goethe
Passt gut an das Schwimmernadelventil und dichtet dieses wunderbar ab. Das Ventil zwar festziehen aber nicht mit 500 Atom-PS, sonst bricht die Dichtung.
- Mein Fahrzeug
- S51
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Josef
4.6
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Montage aufpassen,so was hingehört
Bei Montage aufpassen, auf die richtige Lage achten , Explosionszeichnung anschauen!
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Détails du produit
Caractéristiques & propriétés importantes
| Merkmal | Eigenschaft |
|---|---|
Material
|
Dichtungspapier |
Passend für Fahrzeughersteller
|
Simson |
Passend für Fahrzeugtyp
|
Duo 4/1 , Duo 4/2 , KR51/1 Schwalbe , KR51/2 Schwalbe , S50 , S51 , S70 , SR4-2 Star , SR4-3 Sperber , SR4-4 Habicht , SR50 , SR80 |
Eclatés "Joint Ø10x14 (Fibre) pour tamis de robinet d'essence EHR - Simson S51, S50, SR50, Schwalbe, SR4"
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| Fabricant | Série de modèles | Modell | Dessin | Position | Ouvrir le dessin |
|---|---|---|---|---|---|
Simson
|
AWO Sport | 12 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
AWO Sport | 17 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
AWO Touren | 12 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
AWO Touren | 23 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S50 | 2 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S50 | 2 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S50 | 30 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S50 | 13 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S51 | 2 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S51 | 2 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S51 | 30 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S51 | 23 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S53 | 30 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S53 | 23 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S70 | 2 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S70 | 2 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S70 | 30 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S70 | 13 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S83 | 13 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR50 | 3 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR50 | 3 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR51/1 Schwalbe | 2 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR51/1 Schwalbe | 13 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR51/2 Schwalbe | 2 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR51/2 Schwalbe | 13 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR51/2 Schwalbe | 29 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR1 | 3 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR2 | 3 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR2 | 12 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR50 | 12 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR50 | 26 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR80 | 12 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR80 | 26 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR4-1 Spatz | 3 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR4-2 Star | 3 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR4-3 Sperber | 13 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR4-4 Habicht | 13 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 175 | 16 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 250 | 16 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETZ 125 | 12 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETZ 150 | 12 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETZ 250 | 12 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETZ 251 | 12 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETZ 301 | 12 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
RT 125/0 | 12 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
RT 125/1 | 12 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
RT 125/2 | 12 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
RT 125/3 | 12 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
TS 125 | 12 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
TS 150 | 12 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
TS 250 | 12 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
TS 250 | 29 | Ouvrir le dessin |
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