Joint d'arbre NJK 22x35x07, marron
3,38 €
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3,38 €*
Im Set enthalten:
1 - 10 de 69 évaluations
Rene
Die Dichtungen sind vom Top Markenhersteller NJK und sind immer gut verarbeitbar.Noch keine Probleme damit gehabt. Dankeschön!
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Raphael
Einfach zu montieren und hält Dicht. Für den Kupplungsdeckel meiner S51.
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Doreen
Habe einen neuen benötigt, da mein alter Undicht war. Jetzt ist alles wieder dicht und es ist qualitativ hochwertig.
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Pascal
Mein alter NJK Wellendichtring war leider undicht, was leider immer mal vorkommen kann. Austausch war selbst mit montieren Seitendeckel echt einfach und schnell möglich. Die Qualität ist echt top und es hat sofort wieder dicht gehalten, kann man definitiv nicht meckern, top.
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Max
Super Qualität in jeder Hinsicht, der Artikel ist wie beschrieben und lies sich ohne Probleme verbauen. Wie gewünscht gab es keine Undichtigkeit. Vom Bestellvorgang, bis zur Ankunft des Paketes gab es keinerlei Probleme und der Versand ging wirklich schnell. Da kauft man gern wieder.
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Louis
Da mein vorheriger Simmerring undicht war und das Öl den Kickstarter heruntergelaufen ist, habe ich mich nun für diesen entschieden, seit dem ist alles gut und alles wieder dicht. Wunderbar!
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Katja
Einfach rein machen und Spa haben... Passt super und hält top dicht.
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Michael
Leicht zu verbauen und hält dicht. Gute Qualität bisher.
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Tristan
Der Simmerring ist gut verarbeitet und macht was er soll. Er lässt sich gut Einbauen und ist ebenfalls auch langlebig.
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Marcel
Hier muss ich sagen, ich würde keinen anderen kaufen, da die Erfahrung gezeigt hat das diese die besten sind.
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Caractéristiques & propriétés importantes
Merkmal | Eigenschaft |
---|---|
Außendurchmesser in mm
|
35 |
Breite in mm
|
7 |
Innendurchmesser in mm
|
22 |
Material
|
Fluorkautschuk |
Passend für Fahrzeughersteller
|
Simson |
Passend für Fahrzeugtyp
|
KR51/2 Schwalbe , S51 , S53 , S70 , S83 , SR50 , SR80 |
Primärfarbe
|
Braun |
Fabricant | Série de modèles | Modell | Dessin | Position | Ouvrir le dessin |
---|---|---|---|---|---|
Simson
|
Duo 4/2 | 4 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
Duo 4/2 | 8 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
MS50 | 4 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
MS50 | 8 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
MS50 | 10 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SD 25/50 | 4 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SD 25/50 | 8 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SD 25/50 | 10 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S51 | 4 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S51 | 8 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S51 | 10 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S53 | 4 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S53 | 8 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S53 | 10 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S70 | 4 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S70 | 8 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S70 | 10 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S83 | 4 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S83 | 8 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S83 | 10 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR51/2 Schwalbe | 4 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR51/2 Schwalbe | 8 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR51/2 Schwalbe | 8 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR50 | 4 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR50 | 8 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR50 | 10 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR80 | 4 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR80 | 8 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR80 | 10 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 125 | 19 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 150 | 19 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETS 125 | 19 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETS 150 | 19 | Ouvrir le dessin |