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Joint en caoutchouc pour moyeu de roue ES, TS (avant + roue arrière)
FEZ
Joint en caoutchouc pour moyeu de roue ES, TS (avant + roue arrière)
4,58 €
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Numéros de produit & de fabricant
- Réf. produit : 10030924
- GTIN / EAN: 4052309039218
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Informations sur le produit "Joint en caoutchouc pour moyeu de roue ES, TS (avant + roue arrière)"
Joint en caoutchouc - Convient pour le numéro de fabricant d'origine: 01-24.314
Im Set enthalten :
1 - 10 de 11 évaluations
Ralf
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Passt gut für Es 250/1
Beim Radlagerwechsel mit getauscht gegen die originalen, inzwischen arg ausgeleierten Ringe. Passt sehr gut. Gummiqualität ist, zumindest augenscheinlich, sehr gut.
- Mein Fahrzeug
- ES 250
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Jens
4.6
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
gutes Ersatzteil
Die Gummis passen sauber in die Radnaben der TS 125. Die Qualität ist in Ordnung und somit sind die Teile ein brauchbarer Ersatz für die alten Gummis. Der Preis ist etwas zu hoch.
- Mein Fahrzeug
- TS 125
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Matthias
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Gummi-Dichtring für Radnabe Nabe ES250/2
Die Ringe passen sehr gut. Klare Empfehlung.
- Mein Fahrzeug
- ES 250
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Frank
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Wie Original
Passt optimal in Originale Felgen MZ ES 125/1.
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Benjamin
5.0
Gute Gummis
Hab die Gummis meiner Ts150 damit erneuert. Passen gut und tun was sie sollen.
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Andreas
5.0
Passen gut und tun ihren Dienst
Die Dichtringe sind schön stabil und sitzen gut in der Radnabe. Gut finde ich auch die Kennzeichnung, in welche Richtung der Ring einigebaut wird. Gekauft für ES150
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Lutz
5.0
Gute Passgenauigkeit für eine TS 150
Dichtringe passen gut, alles prima.
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Holger
5.0
Top
An einer MZ ES 300 verbaut. Der Ring passt tadellos und dient dazu, bei offenen Radlagern herausschleuderndes Fett zu verhindern. In den Radnaben habe ich zwar gekapselte Lager verwendet, sodass man auf die Ringe verzichten könnte ... Aber original kommt da eben einer hin.
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Andre
5.0
Fahre eine TS250-1 und meine ...
Fahre eine TS250-1 und meine alten Gummis waren fertig. Um so schöner, wenn man so schnell und unkompliziert an Ersatz kommt.
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Thies
4.0
Für meine ES150 mussten die ...
Für meine ES150 mussten die alten Gummis eben ausgetauscht werden. Sie sind zwar passgenau, aber meiner Meinung auch etwas zu kostenintensiv.
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Détails du produit
Caractéristiques & propriétés importantes
| Merkmal | Eigenschaft |
|---|---|
Passend für Fahrzeughersteller
|
MZ |
Passend für Fahrzeugtyp
|
ES 125 , ES 150 , ES 175 , ES 250 , ES 300 , ETS 125 , ETS 150 , ETS 250 , TS 125 , TS 150 , TS 250 |
Eclatés "Joint en caoutchouc pour moyeu de roue ES, TS (avant + roue arrière)"
Tu trouveras ici toutes les vues éclatées dans lesquelles ce produit apparaît.
| Fabricant | Série de modèles | Modell | Dessin | Position | Ouvrir le dessin |
|---|---|---|---|---|---|
MZ
|
ES 125 | 5 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 125 | 16 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 150 | 5 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 150 | 16 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 175 | 6 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 175 | 8 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 175 | 12 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 175 | 5 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 250 | 6 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 250 | 8 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 250 | 12 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 250 | 5 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 300 | 6 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 300 | 5 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETS 125 | 5 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETS 125 | 16 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETS 150 | 5 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETS 150 | 16 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETZ 250 | 8 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
RT 125/1 | 45 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
RT 125/1 | 21 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
RT 125/2 | 45 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
RT 125/2 | 21 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
RT 125/3 | 45 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
RT 125/3 | 21 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
TS 125 | 5 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
TS 125 | 4 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
TS 150 | 5 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
TS 150 | 4 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
TS 250 | 4 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
TS 250 | 4 | Ouvrir le dessin |