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Joint torique 8x2 pour arbre de levier d'embrayage, moteur M52-M54 - Simson S50, KR51/1 Schwalbe, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habich
DIN
Joint torique 8x2 pour arbre de levier d'embrayage, moteur M52-M54 - Simson S50, KR51/1 Schwalbe, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habich
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Numéros de produit & de fabricant
- Réf. produit : 10007941
- GTIN / EAN: 4056144041559
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Informations sur le produit "Joint torique 8x2 pour arbre de levier d'embrayage, moteur M52-M54 - Simson S50, KR51/1 Schwalbe, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habich"
Rondelle 8x2 DIN 6365
- Joint torique pour l'arbre de levier d'embrayage
- Joint torique pour la vis de roulement du levier de vitesses pour SR4-3 et SR4-4
- Joint torique pour l'arbre de levier d'embrayage
- Joint torique pour la vis de roulement du levier de vitesses pour SR4-3 et SR4-4
Im Set enthalten:
1 - 10 de 25 évaluations
Florian
4.7
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Dichtet ab und passt genau
Dichtet einwandfrei ab und ist gut verabeitet. Auch der Preis ist fair! :D
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Hannes
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Passt perfekt und dichtet perfekt ab
Der Dichtring passt perfekt auf die Welle und dichtet gut ab. Qualitativ sieht er sehr hochwertig aus und er hat eine Gute Verarbeitung. Da dieser dichtring für jede Motorregeneration von einem m53 Motor ein Muss ist, kann ich ihn nur weiter empfehlen.
- Mein Fahrzeug
- SR4-2 Star
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ronny
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
O-Ring 8x2 für Welle zum Kupplungshebel, Motor M52-M54
wird oft vergessen zu ersetzen ,das hier ist perfekt und sitz sehr gut. Alles bestens.
- Mein Fahrzeug
- SR4-3 Sperber
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Marcus
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Passt und wackelt nicht.
Der O-Ring sitzt stramm auf der Welle und hält gut dicht.
- Mein Fahrzeug
- S50
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Manuel
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Passt perfekt!
Kann ich empfehlen und werde in Zukunft auch wieder auf den Artikel zurückgreifen
- Mein Fahrzeug
- S51
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Jörn
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Verschleißteile gern vergessen wird
Wenn der Kupplungshebel schwerfällig ist, kann der Dichtring defekt sein und Wasser/Dreck durchlassen. Dann dreht die Hebelwelle schwer. Also gern mal tauschen.
- Mein Fahrzeug
- KR51/1 Schwalbe
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Steve
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Dichtring für Kupplungswelle S50
dieser dichtring wurde verbaut an einer Simson s50 Baujahr 1976 er passt perfekt und ließ sich einfach montieren.
- Mein Fahrzeug
- S50
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Andreas
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Passt und dichtet gut ab
Der Dichtung ist qualitativ hochwertig und dichtet den Kupplungshebel wieder perfekt ab.
- Mein Fahrzeug
- SR4-2 Star
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Simon
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Guter Ersatz für Altteil
Wurde als Ersatz für die Revision meines Motors gekauft. Die alter Dichtung war spröde daher dieses Neuteil. Preis ist i.O.
- Mein Fahrzeug
- KR51/1 Schwalbe
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Tobias
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Dichtring ist perfekt
Es läuft dank des rings nix mehr raus top Produkt.
- Mein Fahrzeug
- S50
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Détails du produit
Caractéristiques & propriétés importantes
| Merkmal | Eigenschaft |
|---|---|
Material
|
Gummi |
Passend für Fahrzeughersteller
|
Simson |
Passend für Fahrzeugtyp
|
KR51/1 Schwalbe , S50 , SR4-1 Spatz , SR4-2 Star , SR4-3 Sperber , SR4-4 Habicht |
Eclatés "Joint torique 8x2 pour arbre de levier d'embrayage, moteur M52-M54 - Simson S50, KR51/1 Schwalbe, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habich"
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| Fabricant | Série de modèles | Modell | Dessin | Position | Ouvrir le dessin |
|---|---|---|---|---|---|
Simson
|
S50 | 25 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR51/1 Schwalbe | 25 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR4-2 Star | 25 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR4-3 Sperber | 25 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR4-3 Sperber | 31 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR4-4 Habicht | 25 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR4-4 Habicht | 31 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 125 | 24 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 150 | 24 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
TS 125 | 14 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
TS 150 | 14 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
TS 250 | 16 | Ouvrir le dessin |