Lame de contact pour interrupteur de feu stop - Simson S51, S50, SR50, Schwalbe KR51, SR4
1,24 €
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Im Set enthalten:
1 - 10 de 42 évaluations
Atilla
Sehr gut verarbeitet, Preis könnte etwas günstiger sein für das Teil
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Johannes
Diese Kontaktzunge ist perfekt für Massekontakte am Rahmen. Lässt sich sehr leicht verbauen und so gut wie überall als Massekontakt verwenden. Sehr cooles Produkt!
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Rolf
Passt perfekt nach einer Instandsetzung. Wer auf Original steht und keinen außenliegenden Schalter verbauen möchte, ist hier gut beraten.
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Jan
Die Zunge hat maßgenau gepasst, leicht zu montieren, sozusagen das was man erwartet.
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Michael
Passt hervorragend unf hält. Gerne wieder
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Tobias
Bei Verschleiß auszutauschen. Dabei sollte man nicht die nötigen 2x Kerbnägel zur Befestigung vergessen!
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Manuel
Die Bremslichtkabellasche ist nach einer Bremsinstandsetzung einer Schwalbe KR51/1 S Baujahr 1977 verwendet worden. Die Kontaktzunge ist optisch sehr gut und passgenau hergestellt.
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Björn
Diese Kontaktzunge eignet sich auch wunderbar als Batteriekontakt,um dann direkt mit dem Flachstecker Leitungsplus oder das Massekabel an die Batterie anzuschließen.
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Enrico
erfüllen ihren Zweck und passen wie das original, würde ich wieder kaufen...
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Jan
Sehr guter Qualität und Preis passt auch. Habe mir die Kontaktzungen für meine Batterie gekauft. Tun dort was sie sollen und man kann fix die Batterie abklemmen bei Bedarf. Kann ich nur empfehlen und würde es wieder kaufen.
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Caractéristiques & propriétés importantes
Merkmal | Eigenschaft |
---|---|
Material
|
Messing |
Passend für Fahrzeughersteller
|
Simson |
Passend für Fahrzeugtyp
|
KR51/1 Schwalbe , KR51/2 Schwalbe , S50 , S51 , S53 , S70 , S83 , SR4-1 Spatz , SR4-2 Star , SR4-3 Sperber , SR4-4 Habicht , SR50 , SR80 |
Primärfarbe
|
Messing-farben |
Fabricant | Série de modèles | Modell | Dessin | Position | Ouvrir le dessin |
---|---|---|---|---|---|
Simson
|
Duo 4/2 | 20 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
MS50 | 20 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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SD 25/50 | 20 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S50 | 5 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S51 | 5 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S51 | 20 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S53 | 5 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S53 | 20 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S70 | 5 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S70 | 20 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S83 | 5 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S83 | 20 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR51/1 Schwalbe | 5 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR51/2 Schwalbe | 5 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR51/2 Schwalbe | 20 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR51/2 Schwalbe | 13 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR50 | 10 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR50 | 5 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR50 | 20 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR80 | 10 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR80 | 5 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR80 | 20 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR4-2 Star | 5 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR4-3 Sperber | 5 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR4-4 Habicht | 5 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 125 | 8 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 125 | 9 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 150 | 8 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 150 | 9 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 300 | 30 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETS 125 | 8 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETS 125 | 9 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETS 150 | 8 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETS 150 | 9 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
TS 250 | 16 | Ouvrir le dessin |