Liège - Joint de bouchon de réservoir Ø 80mm - pour MZ, BK350, IWL, AWO

Die Tankdeckeldichtung aus Kork entspricht dem alten Original. Größe und Passform sind perfekt.

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SR4-3 Sperber

Die Korkdichtung hat sehr gute Qualität und einen sehr guten Preis. mMn. besser als eine Gummidichtung

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TS 125

Ich habe mit Gummidichtungen viele schlechte Erfahrungen, weil die oft quellen, sich verziehen und dann entweder nicht dicht sind oder der Tankdeckel schlecht sitzt. Der Korkring behält seine Form auch nach leichtem Quellen und sitzt perfekt. An der MZ reicht ein Ring, an der Jawa 350 musste ich zwei davon einsetzen, weil der Korkring eine etwas geringere Stärke als ein Gummiring hat.

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TS 250

Diese Tankdeckeldichtungen sind eben besser als die Gummidinger. Die verrutschen nicht so schnell und erfüllen den Zweck sehr gut.

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RT 125/3

Korkdichtungen sind die bessere Wahl und seit Jahrzehnten nutze ich diese. Bis jetzt sind meine Tanks mit diesen Dichtungen immer dicht.

Ich nehm nur noch Kork, dichtet wunderbar. Die heutigen Gummidichtungen wellen sich immer und werden schnell spröde.

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ES 250

Habe einen hiervon und eine 3mm- Gummi- Dichtung an je einer ETZ verbaut. Beide halten gleichermaßen dicht und der Vergleich wird mir zeigen, welcher länger hält. Bis jetzt ist alles top!

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ETZ 250

Passt gut. Kann man auch gut als Batterie Kontakt verwenden.

Qualität und maßhaltigkeit wie das Original. Der Tankdeckel geht zwar recht schwer, aber sollte sich mit der Zeit geben. Die Hauptsache ist das der Tank am Deckel dicht ist. Aber man muss vorsichtig bei der montage sein, weil der Kork etwas empfindlicher ist.

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SR4-3 Sperber

Wie kann es anders sein, die Dichtungen passen rein. Glaubt es mir, warum auch nicht, diese Dichtungen halten dicht. Ihr müsst nun nicht weiter laufen, die hier kann man ruhig kaufen.

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ES 250