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Vis à tête hexagonale M6x25 - DIN933
MZA
Vis à tête hexagonale M6x25 - DIN933
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Numéros de produit & de fabricant
- Réf. produit : 10000841
- GTIN / EAN: 4052309019814
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Informations sur le produit "Vis à tête hexagonale M6x25 - DIN933"
Vis à tête hexagonale M6x25
- Longueur : 25mm
- Filetage : M6
- Filetage jusqu'à la tête
- Largeur de clé : 10
- Classe de résistance : 8.8
- Matériau : Acier
- Zingué
- DIN933
- Longueur : 25mm
- Filetage : M6
- Filetage jusqu'à la tête
- Largeur de clé : 10
- Classe de résistance : 8.8
- Matériau : Acier
- Zingué
- DIN933
Im Set enthalten:
1 - 10 de 16 évaluations
Johannes
3.7
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Hoher Preis für ein Normteil
Ist ein sehr hoher Preis, dafür dass das eine ganz normale Schraubengröße ist. Sonst aber alles okay.
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Patryk
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Genau 25mm
Die Schraube hat genau 25mm und ist sauber verarbeitet.
- Mein Fahrzeug
- S51
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Jan
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
M6 Sechskantschraube
Klare Kaufempfehlung für die hier angebotene gute Qualität. Sehr gut verarbeitet und hat die richtigen Abmessungen. Zugeordnet durch die bereitgestellten Explosionszeichnungen.
- Mein Fahrzeug
- S51
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Ruben
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Sechskantschraube M6x25
Die Schraubenqualität ist erstklassig. Hergestellt aus robustem Material mit präziser Verarbeitung. Die Gewinde sind sauber und lassen sich leicht verschrauben. Rundum zufrieden und empfehlenswert.
- Mein Fahrzeug
- S50
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Luca
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Top Schrauben!
Die Qualität der Schrauben ist erstklassig. Sie sind aus robustem Material gefertigt und weisen eine präzise Verarbeitung auf. Die Gewinde sind sauber und lassen sich einfach verschrauben. Ich bin rundum zufrieden und kann sie weiterempfehlen.
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Sven
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
gut gearbeitet
Die Schrauben sind gut verarbeitet. Die Gewinde sauber geschnitten. Die Montage war einfach. Der Preis ist okay. Einen Kauf kann ich empfehlen.
- Mein Fahrzeug
- TS 150
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Rainer
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Sechskantschraube M6x25
für die Montage eines neuen Herzkastens (rechts) verwendet, passt perfekt und Qualität auch, klare Kaufempfehlung
- Mein Fahrzeug
- S51
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Antonio
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Gute Qualität
Saubere Verarbeitung Gewinde fasst und hält.
- Mein Fahrzeug
- ETZ 251
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René
5.0
passt perfekt
passt prima, gut verzinkt, sauberes gewinde.
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Dustin
5.0
Gute Schraube
Viel kann man zu einer Schraube nicht schreiben, sie schraubt und hat sechs Kanten ;) Verarbeitung gut, wie nicht anders zu erwarten
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Détails du produit
Caractéristiques & propriétés importantes
| Merkmal | Eigenschaft |
|---|---|
Antrieb
|
Außen-Sechskant |
Ausführung
|
Gewinde bis Kopf |
DIN
|
933 |
Festigkeit
|
8.8 |
Gewinde
|
M6 |
Gewindeart
|
Regelgewinde |
Länge in mm
|
25 |
Material
|
Metall |
Oberfläche
|
Blau-verzinkt |
Primärfarbe
|
Zink-farben |
Schlüsselweite
|
10 |
Schraubenkopf
|
Sechskantkopf |
Eclatés "Vis à tête hexagonale M6x25 - DIN933"
Tu trouveras ici toutes les vues éclatées dans lesquelles ce produit apparaît.
| Fabricant | Série de modèles | Modell | Dessin | Position | Ouvrir le dessin |
|---|---|---|---|---|---|
Simson
|
MS50 | 12 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S50 | 15 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S50 | 12 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S51 | 29 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S51 | 18 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S51 | 20 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S51 | 12 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S53 | 12 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S53 | 12 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S53 | 14 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S70 | 29 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S70 | 20 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S70 | 12 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S83 | 12 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S83 | 12 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR50 | 9 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR51/1 Schwalbe | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR51/1 Schwalbe | 6 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR51/1 Schwalbe | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR51/1 Schwalbe | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR51/1 Schwalbe | 23 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR51/2 Schwalbe | 4 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR51/2 Schwalbe | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR1 | 9 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR2 | 9 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR4-1 Spatz | 9 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR4-2 Star | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR4-2 Star | 6 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR4-3 Sperber | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR4-3 Sperber | 6 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR4-3 Sperber | 5 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR4-4 Habicht | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR4-4 Habicht | 6 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR4-4 Habicht | 5 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
BK 350 | 5 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 125 | 21 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 125 | 9 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 125 | 4 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 125 | 3 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 150 | 21 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 150 | 9 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 150 | 4 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 175 | 13 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 175 | 8 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 175 | 13 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 175 | 34 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 175 | 4 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 175 | 22 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 250 | 13 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 250 | 8 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 250 | 13 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 250 | 34 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 250 | 4 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 250 | 22 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 300 | 10 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 300 | 13 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 300 | 22 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETS 125 | 21 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETS 125 | 9 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETS 125 | 4 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETS 150 | 21 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETS 150 | 9 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETS 150 | 4 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETZ 125 | 17 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETZ 125 | 18 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETZ 125 | 16 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETZ 150 | 17 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETZ 150 | 18 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETZ 150 | 16 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETZ 250 | 25 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETZ 251 | 18 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETZ 301 | 18 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
RT 125/0 | 25 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
RT 125/0 | 28 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
RT 125/1 | 38 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
RT 125/1 | 12 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
RT 125/1 | 28 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
RT 125/2 | 38 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
RT 125/2 | 12 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
RT 125/2 | 28 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
RT 125/3 | 60 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
RT 125/3 | 38 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
RT 125/3 | 12 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
TS 125 | 5 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
TS 125 | 18 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
TS 125 | 1 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
TS 125 | 6 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
TS 150 | 5 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
TS 150 | 18 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
TS 150 | 1 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
TS 150 | 6 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
TS 250 | 8 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
TS 250 | 12 | Ouvrir le dessin | ||
IWL
|
SR59 Berlin | 8 | Ouvrir le dessin | ||
IWL
|
SR59 Berlin | 40 | Ouvrir le dessin |
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