ADDINOL Mischöl "High Speed 2T" Rennsport-Öl, Flammpunkt >270°C - 1l
ADDINOL Mischöl "High Speed 2T" Rennsport-Öl, Flammpunkt >270°C - 1l
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- AKF-Bonuspunkte: 11
- Marke: ADDINOL
- Art.-Nummer: 10038996
- EAN: 4014766073853
- MZA-Nummer: AD10600
- Simson-Nummer: Z
- MZ-Nummer: Z
- Hinweis: Entsorgung von Altöl beachten
Artikelmerkmale
| Versandgewicht: | 0,956kg |
Beschreibung
- maximal belastbar
- für Motocross und Straße
- mehrmonatige Entwicklung und Testphase
- für alle 2-Takt-Motoren
- auch für nicht getunte Motoren geeignet
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Hinweise
Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Rückgabeort ist die im Impressum aufgeführte Adresse. Du kannst das gebrauchte Öl in unserem Ladengeschäft abgeben. Alternativ kannst du bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen. Bitte achte darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrgut zu kennzeichnen und dafür geeignete Behältnisse zu verwenden.
Sehr gute Qualität
Pro: Schmiert sehr gut Contra: Nichts
Kaufe ich nur noch sehr sehr gut .schmiert sehr gut
Passgenauigkeit: keine Angabe
Sehr gut
Schmiert einwandfrei, keine Probleme mit Auspuff zusetzen etc.
Passgenauigkeit: passt
Alles bestens
Sehr gute Qualität, ich finde der Motor läuft damit etwas besser.
Passgenauigkeit: keine Angabe
Nimmt mein Sohn nur für seine Simme
Pro: Läuft ruhiger Contra: der Preis.
Nimmt mein Sohn nur fur seine Simme und ich für meine ETZ.
Passgenauigkeit: keine Angabe
Kein anderes!
Pro: Beste Qualität, kein Qualmen, sehr gute Schwierwirkung
Dieses Öl bnenutze ich nun schon seit über zwei Jahren und 25.000km!
Meine S51 mit Vape-Zündung und ZT-16N1-11 ist ansonsten nicht weiter "getunt" und fährt ansonsten mit Stino-Einstellung des Vergasers und ist beim 3.Übemaß-Schliff des 50cc-Zylinders. Sie läuft normal ihre 60-65 km/h bei Vollgas.
Ich nutze sie als Alltagsfahrzeug und fahre mit ihr das ganze Jahr, sofern der Wind nicht zu stark ist und es über 5°C ist. im Jahr fahre ich so mit ihr ca. 10.000km.
Das Öl schmiert gut, was Verschleißerscheinungen verringert, der Auspuff qualmt nicht und der Gemischgeruch wird als angenehmer empfunden.
Das Gemische 1:50 setze ich vor dem Tanken zusammen und schüttel es im Kanister kräftig durch, bevor ich das Moped damit betanke.
Ich nehme kein anderes Öl, kaufe es immer wieder und empfehle es jedem weiter.
Passgenauigkeit: passt
Super gutes Öl
Pro: Super Gut Contra: Keine Nachteile
Öl benutze Ich in meinen Simson's ist einfach nur super gutes Öl ich benutze es schon ne ganze Weile und Ich bin echt Zufrieden.
Passgenauigkeit: passt
top
kann man nur empfehlen
Passgenauigkeit: passt
Super Öl
Fahre das Öl in einer kr51/2 60ccm und es läuft super, keine Verbrennungsrückstände.
Passgenauigkeit: passt
Kein übler Geruch / kein lästiges Qualmen
Pro: Kein Qualm / Gestank Contra: Gibt keins
Die Zusammenfassung sagt eigentlich schon alles aus. Auch beim Mischungsverhältniss von 1:33 ist kein übermäßiges Qualmen oder stinken zu erkennen.
Passgenauigkeit: passt
Top Mischöl
Pro: Günstig
Das Öl lässt sich super mischen und tut was es soll.
Passgenauigkeit: passt
Sehr gutes 2-Takt ÖL
Pro: Preis
-Geringe Rußbildung
-Guter Preis
-Völlig Ausreichend für Simson Motoren
Passgenauigkeit: keine Angabe
Ölig
Pro: Guter preis
Tanke dieses Öl nur noch. Kaum Rückstände wenig Ruß guter Flammpunkt
Passgenauigkeit: passt
Klasse Öl für höhere Beanspruchung
Pro: schneller Versand Contra: kein
Gekauft für meinen 70ccm 4 Kanal. Ich treibe ihn trotz noch nicht abgeschlossener Einfahrphase oft hohe Drehzahlen. Die Kolbenringe klappern nicht, auch kein Rasseln. Ich schreibe das dem guten Mischöl zu.
Passgenauigkeit: keine Angabe
Mischöl
Perfektes Mischöl für alle 2 Takt Motoren
Rust nicht stinkt nicht, perfekt.
Passgenauigkeit: keine Angabe
Top
Läuft super
Passgenauigkeit: passt
Top
Top Mischöl, m.E. vergleichbar mit Motul 800.
Passgenauigkeit: keine Angabe
Tut was es soll.
Pro: geringe Rauchentwicklung Contra: etwas höherer preis
Sehr raucharmes Öl. Fahres es mit einem LT 60 Reso. Bis jetzt keine Probleme.
Passgenauigkeit: passt
Sehr gutes Mischöl.
Pro: vollsynthetisch, raucharm usw. Contra: die Grünen finden bestimmt Nachteile, ich nicht
Schon das 2. mal gekauft für leicht getunten Motor meiner S51. Bin sehr zufrieden.
Passgenauigkeit: passt
Top Öl
Pro: Preis
Preis Leitung top und vom Speziallisten empfohlen
Passgenauigkeit: keine Angabe
Gutes Mischöl
Ich mische das Öl mit Ethanol freien Benzin. So gut wie keine Verbrennungsrückstände.
Passgenauigkeit: passt
Top Öl zu einem guten Preis
Pro: Optimale Verbrennung und Schmierung Contra: Etwas teurer, als ordinäre Zweitakt-Gemischöle
Das Gemischöl ist wirklich merkbar besser, als teilsynthetische oder rein mineralische Misch-Öle. Auch die Kerze weißt ein besseres Bild auf. Absolut empfehlenswert!
Passgenauigkeit: keine Angabe
Top Produkt
Ich werde es weiterhin fahren.
Passgenauigkeit: keine Angabe
Mein Favorit was Mischöl betrifft
Fahre das 2T Addinol schon sehr lange bei 1:40. Schiert den BRennraum gut und hat einen hohen brennpunkt. Nicht selbstmischend!
Passgenauigkeit: passt
gute Qualität
Stinkt nicht so wie Motul
Passgenauigkeit: keine Angabe
Gutes Öl!
Pro: Top Preis/Leistung Contra: Keine!
Werde nur noch dieses Öl kaufen. Spitzen Qualität!
Passgenauigkeit: passt
Gutes Öl
Pro: Läuft super
Das Öl ist genau das richtige für mein Tuningmotor. Bin sehr zufrieden.
Passgenauigkeit: passt
Super Öl
Pro: Schmiert gut Contra: Keine
Bis jetzt keine Probleme mit diesem Öl gehabt und der Preis ist auch gut.
Passgenauigkeit: keine Angabe
Erster Eindruck ist gut.
Pro: Gute Schmieleistung Contra: Rel. hoher Preis
Gekauft, da von original Zylinder von 1982 auf Reso LT60 umgestiegen wurde. Mischfähigkeit scheint gut zu sein. Bisher verbrennt es gut und tut was es soll. Leider etwas teuer. Der originale Zylinder hat sich bisher noch nie über das 4€/l Öl von Castrol beschwert, wollte es aber bei einem Alu-Zylinder nicht unbedingt darauf ankommen lassen.
Passgenauigkeit: passt
ADDINOL♥️
Ich liebe einfach dieses Mischöl....Gibt fast nichts besseres für die Simmi ....
Passgenauigkeit: passt
Top !
Wie gewohnt alles Bestens bei Addinol !
Passgenauigkeit: keine Angabe
Eines der besten Mischöle
sehr gutes Mischöl, ein Muss für eine gute Schmierung im Zylinder.
Passgenauigkeit: passt
Gutes vollsynthetisches Öl
Pro: Vollsynthetisch Contra: Teuer
Welches vollsynthetische Öl aus dem Hause Addinol das bessere ist, dieses oder das MZ 408 kann ich als Laie nicht beurteilen. Nehme sie beide im Wechsel, wenn höchste Anforderungen gestellt werden, kann nicht verkehrt sein, denke ich.
Passgenauigkeit: passt
Spitzen Öl
Super Öl mit dem Motul 800 vergleichbar.
Passgenauigkeit: keine Angabe
TOP!
Pro: Preis/Leistung Contra: keine
Für mich das beste Öl. TOP schneller Versand!
Passgenauigkeit: passt
Öl
Kaufe nix anderes. Bin immer sehr gut gefahren damit.
Passgenauigkeit: keine Angabe
super Produkt
Pro: Qualität
In meinen Augen gibt es nichts besseren für Tuningmotoren! Ab ca. 60ccm verwende ich es.
Passgenauigkeit: passt
Gutes ÖL
Gutes Öl, mit wenig Rauchentwicklung,allerdings etwas viel Rückstände auf dem Kolbenboden.
Passgenauigkeit: keine Angabe
Super Zweitaktöl!
Pro: gutes Preis- Leistungsverhältnis Contra: keinen
Das angebotene Öl ist bei einigen Tuningzylindern als Einziges offiziell freigegeben. So beispielsweise auch für den LT60 Reso, welchen ich fahre. Bei Zweitaktöl hat oft jeder seine eigene Philosophie, welches Öl das beste ist und warum. Dieses vollsynthetische Öl wird den Anforderungen des Zylinders auf jeden Fall mehr als gerecht. Sehr erfreuenswert ist auch, dass bei diesem Öl kaum Rauchentwicklung auftritt und der Auspuff sich nicht zusetzt (aktueller Stand nach 2000 km und zuvor sauberem Auspuff).
Passgenauigkeit: passt
Astrein!
Meine KR 51/1 schnurrt jetzt wie ein Kätzchen! Super Öl zu einem fairen Preis.
Passgenauigkeit: passt
immer wieder!
Pro: Raucharm Contra: kräftiges Einmischen notwendig
Ich fahre meine ungetunte S51 B1-4 (50ccm) nun schon seit 5000km mit diesem Öl und kann es nur empfehlen.
Das Mokick wird täglich für mindestens 2x22km genutzt (Landstraße und Stadt).
Nach längerer Standzeit sollte der Kraftstoff im Tank durchgerüttelt werden, da diesem Öl nachgesagt wird, dass es sich wieder entmischt. Kann ich weder bestätigen noch widerlegen - nur als Vorsichtsmaßnahme.
Passgenauigkeit: passt
Top Öl
Läuft genauso gut wie Motul 800, nur billiger. Gern wieder
Passgenauigkeit: keine Angabe
Perfekt geeignet für Tuningzylinder!
Dieses Mischöl ist perfekt geeignet für getunte Zylinder mit mehr Kanälen.
Passgenauigkeit: passt
Öl Made in Germany!
Pro: Top Schmierung Contra: Etwas höherer Preis
Super Öl für stark beanspruchte und getunte Motoren, vor allem aus der heimischen Wirtschaft bzw. auch ehemaligen DDR Leunawerken! Somit unterstützt man deutsche Arbeitskraft...
Passgenauigkeit: passt
Super Mischöl
Pro: Qualität
Eingesetzt beim Sr4-3, einfach klasse das Öl! Kann ich nur weiterempfehlen, auch super für Tuning-Motoren geeeignet!
Passgenauigkeit: passt
Sehr gutes Produkt
Für S51 mit Lt 60 Reso Zylinder gekauft. Läuft super!
Passgenauigkeit: passt
Perfekt geeignet für meine ...
Perfekt geeignet für meine getunte S51 60/4 von LT. TOP Preis & Qualität
Ich benutze es für sämtliche ...
Ich benutze es für sämtliche 2-Takt Motoren und bin bestens zufrieden!
Hallo, benutze es schon ...
Hallo, benutze es schon länger, da mein Motor nachbearbeitet ist 70ccm von RPT. Bis jetzt keine Probleme
Gutes Öl , nehme es schon ...
Gutes Öl , nehme es schon seit Jahren .
Ich denke, für die ...
Ich denke, für die hochdrehenden SIMSON-Motoren ist es empfehlenswert. Zwar etwas teuer, aber besser als Kolbenklemmer.
Alles gut...
Alles gut
Super ÖL nie wieder nehme ich ...
Super ÖL nie wieder nehme ich ein anderes.
mein persönlicher Testsieger. ...
mein persönlicher Testsieger. Direkter vergleich zum Shell Advance Ultra - sind welten zwischen.
Genauso gut wie Motul800, nur ...
Genauso gut wie Motul800, nur günstiger ;)
Bestes ÖL! kann ich nur jedem ...
Bestes ÖL! kann ich nur jedem Empfehlen
es wird von einigen tunern zu ...
es wird von einigen tunern zu deren zylinder/motoren empfohlen und ich bin auch top zufrieden. zumal stinkt die simson dann nicht so durch das verbrannte öl und gestautes öl hab ich auch keins im auspuff nach 500km (enduro)
passt alles ...
passt alles wunderbar.