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Mindestbestellwert: 0,00 €Leerlaufdüse 50
passend für Fahrzeugtyp: | KR51/1 Schwalbe, KR51/2 Schwalbe, S50, S51, S53, S70, S83, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht, SR50, SR80 |
Baugruppe: | Motor & -teile |
passend für Fahrzeughersteller: | Simson |
Versandgewicht: | 0,003 kg |
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Hersteller | Modellreihe | Modell | Zeichnung | Position | |
---|---|---|---|---|---|
Simson | S-Reihe | S50 | Vergaser 16N1-11 | 13 | Zeichnung öffnen |
Simson | S-Reihe | S51 | Vergaser 16N1-11 | 13 | Zeichnung öffnen |
Simson | S-Reihe | S70 | Vergaser 16N1-11 | 13 | Zeichnung öffnen |
Simson | Schwalbe-Reihe | KR51/2 Schwalbe | Vergaser 16N1-12 | 11 | Zeichnung öffnen |
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lieber man hat, als man hätte
(Modell: Keine Angabe)
Ist unverzichtbar beim Abstimmen des Vergasers. Ganz klare Kaufempfehlung
Top Leerlaufdüse
(Modell: ETZ 250)
Hatte das ewige Problem mit schieberuckeln bei der Etze. Mit der größeren Düsen zwar nicht ganz weg, aber bedeutend besser geworden!
Gute Düse für Leerlauf
(Modell: S51)
Düse passt, braucht man einfach zum Abstimmen.
Leerlaufdüse
(Modell: ETZ 250)
Düse ist zwar aufgerieben von 45 auf 50 aber steht einer originalen in nichts nach!
Für die ETZ 250 unerlässlich
(Modell: ETZ 250)
Die ETZ 250 war ab Werk viel zu mager bedüst. Gerade bei Umbauten auf 300ccm muss eine große Leerlaufdüse verbaut werden. Egal ob 250 oder 300ccm. Die 50er Leerlaufdüse ist für Fahrten im Schubbetrieb unerlässlich. Dazu bekommt man so das lästige Schieberuckeln in den Griff. Und ja, ein gut eingestellter BVF, mit 50er Leerlaufdüse ist exakt so gut, wie ein Bing 84.
Immer nachmessen
(Modell: S51)
Auf der Düse steht 40. Mit der Düsenlehre hat nicht mal 35 gepasst. Habe diese dann selber mit Düsenreibahle aufgerieben auf 50.
Mz Vergaserdüse
(Modell: TS 250)
Habe bei meiner TS250 die neue Düse verbaut.Gute Qualität und das Schieberuckeln ist fast ganz verschwunden. Klare Kaufempfehlung
Düse super verarbeitet
(Modell: S51)
Düse passt gut.
Der Vergaser ließ sich wieder ordentlich einstellen.
Kaufempfehlung
zum abstimmen nach Luftfilter-Umbau
(Modell: KR51/1 Schwalbe)
der größere Luftfilter machte eine größere Leerlaufdüse nötig, der Vergaser ließ sich wieder einstellen
Gute passgenaue Düse
(Modell: Keine Angabe)
Düse ist gut verarbeitet, hat nur bei meiner S53OR mit 85ccm keine wesentliche Verbesserung im unteren Drehzahlbereich gebracht. Lag aber nicht an dieser Düse.
Erfüllt seinen Zweck
(Modell: Keine Angabe)
Düse passt und funktioniert
Super verarbeitet
(Modell: Keine Angabe)
Vergaser Lässt sich durch diese düse super einstellen bei ein 21er
funktioniert gut... als wäre es original
(Modell: Keine Angabe)
Ideal zur Feineinstellung bzw. Abstimmung vom Vergaser
Für 19mm BVF vergaser
(Modell: Keine Angabe)
Endlich konnte ich meinen Vergaser vernünftig einstellen
Sie macht was sie soll
(Modell: Keine Angabe)
Die Düse passt und verrichtet ihre Arbeit .
ideal bei großen luftfiltern
(Modell: Keine Angabe)
Hab meiner fortschrittE930 einen luftfilter von yamaha yz 250 verpasst und wegen des fehlenden ansaugwiderstand lief sie im stand unruhig, das is nun geschichte
TOP...
(Modell: Keine Angabe)
TOP
alles bestens...
(Modell: Keine Angabe)
alles bestens