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Zustand:
Neu
Marke:
BVF
Art.-Nummer:
10002686
EAN:
4056144015895
MZA-Nummer:
13870-00S
Simson-Nummer:
393000
Sebastian / 27.04.2020
Ich bin begeistert
Ich hatte noch nie einen Vergaser, bei dem ich so gut wie nichts einstellen musste. Aus der Verpackung geholt, Bowdenzüge angeklemmt, anschrauben, fertig.
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Toller Vergaser. Die Verarbeitung wirkt hochwertig. Auch konnte dieser nach den Herstellerangaben sehr gut eingestellt werden. Ob sich eine Verbrauchsreduzierung einstellet im Vergleich zum 16n1-11 werde ich erst noch sehen.
Neue Isolierflansch mit bestellen, um evtl. Nebenluft zu vermeiden.
Sehr guter Serienvergaser für die S51. Keine Produktionsrückstände oder sonstige Fehler.
Schwimmer sollte natürlich nochmal passend zum Fahrzeug eingestellt werden.
Ich habe mich nach 30 Jahren wieder für diesen Vergaser entschieden. Warum?
Sicherlich weil ich vor 30 Jahren gute Erfahrungen gemacht haben. Sicherlich ist das Einstellen ein bissel komplizierter aber im Dauergebrauch hatte er mich nie stehengelassen. Dieser Vergaser ist sehr gut verarbeitet und tut wofür er konstruiert wurde.
Kleiner Tipp.
Wie bei allen Vergasern sollte auch hier nach den Schwimmereinstellungen geschaut werden.
Vergaser passt super und macht was er soll. Hatte diesen gekauft, da mein alter gerissen war und die Dichtung an der Starterdüse fehlte.
Klare Kaufempfehlung. Ich musste auch keine Kanten brechen.
Keine Späne, keine scharfen Kanten. Der Schwimmer musste, wie bei allen Vergasern, eingestellt werden und gleich auch die Gummidichtung gegen die klassische Kork getauscht. was nicht gefiel:
Zum Einstellen muss die Plombe entfernt werden, warum wird dann so fest eingedrückt, also gleich eine Neue nachbestellen.
An die Funktionsweise muss man sich gewöhnen, wer mit dem 16N1 gefahren ist, vermisst das Mitlaufen vom Motor beim Abtouren, bis das Standgas wieder erreicht ist. Es ist ein unruhiges Fahren, es fehlt das Gleichmäßige. Hab also wieder auf den 16N1 gewechselt und es läuft.
Warum ist die Gemischschraube bis zum Anschlag eingedreht, weil der Vergaser sonst nicht funktioniert. Allen Einstellungen zum trotz, 1/2 Umdrehung geöffnet und ein Standgas ist nicht mehr möglich.
Für einem M5xx gekauft und verbaut.
Bekanntermaßen sollte man vorher noch den Schwimmerstand genau einstellen und den Vergaser nochmal ausblasen.
Bei diesem Vergaser allerdings, ist mir nichts ungewöhnliches aufgefallen.
Guter org. Ersatz.
Tut was er soll. Bin bis jetzt 120 km gefahren und kann nur sagen das die Simson sehr gut läuft seit dem er verbaut ist. Es wäre eventuell nett wenn man ihn zusammen mit Benzinschlauch anbieten würde.
Habe mir den Vergaser für meine S51N gekauft.
Montage war recht einfach und ging sehr schnell
Beim Abstimmen war ich nicht ganz so zufrieden da die Luftschraube verplombt und schwer zu finden war außerdem war der Schwimmer nicht ganz passend.
Im Großen und Ganzen bin ich Zufrieden.
Ich hatte noch nie einen Vergaser, bei dem ich so gut wie nichts einstellen musste. Aus der Verpackung geholt, Bowdenzüge angeklemmt, anschrauben, fertig.
Lediglich die Nadel hatte ich anfangs mittig eingestellt und das Spiel der Bowdenzüge außen am Vergaser etwas angepasst. Angeschmissen und sie lief super, nicht einmal das Standgas musste ich einstellen.
Hab diesen Sergaser auf meine s51 gebaut. Habe dann erste Startversuche unternommen aber dieser Sergaser konnte einfach das benötigte Standgas nicht halten musste mir einen originalen bestellen. Habe hinterher erst erfahren das es ein Sparvergaser ist.
Ich habe bis jetzt noch keine anderen Vergaser für die Schwalbe ausprobiert, da ich mit den BVF Vergasern gut klar komme. Einfach in der Einstellung, sitzt perfekt!!!!
Der bestellte Vergaser kam in der angekündigten Lieferzeit, sollte aber auch so sein. Soweit, so gut.
Der Vergaser wird mit einem kleinen Anleitungsheft geliefert, gerade in Bezug auf z.B. Leerlaufeinstellung optimal.
Ich baute ihn ein und musste nichts weiter tun. Die "Werkseinstellung" haut hin.
Kann ich weiterempfehlen.
Nach dem ich 2 Monate lang mit diesem Vergaser gefahren bin und fast täglich mit der Leerlauf Einstellung gekämpft habe, habe ich nun aufgegeben und den 16N1 montiert. Ob ich nun technischfähig bin oder nicht sei dahin gestellt aber der N1 bleibt jetzt für immer.
Trotz optimaler Zündpunkteinstellung funktionierte der Vergaser in einer S 51 nicht optimal. Insbesondere das schlechte Startverhalten im kalten Zustand und das mangelhafte Verhalten im Teillastbereich muss ich bemängeln. Ich habe sehr viele Einstellungen ausprobiert. Es mag sein, dass der Vergaser in anderen Maschinen besser funktioniert, allerdings wurde bereits in älteren Fachzeitschriften, z. B. KFT, über das empfindliche Verhalten des Vergasers informiert. Ich habe auf den alten Typ zurück gebaut. Der funktioniert einwandfrei, verbraucht allerdings etwas mehr.
Zum Neuaufbau einer S51 Enduro bestellt. Wie immer schnell geliefert und passt perfekt! einzig die Plombe für die Leerlaufgemischschraube sitzt zu fest, so dass siebeim Ausbau zerstört wird. Trotzdem die 5 Sterne, weil ohne Probleme eingebaut, Grundeinstellung gepüft, angetreten und läuft...
Habe den Vergaser für meine S51 gekauft. Super schnelle Lieferung und gut verpackt. Vergaser war perfekt voreingestellt. Musste ihn nur einbauen und könnte losfahren. Der Motor läuft super ruhig, das Gas wird perfekt angenommen und der Leerlauf ist sicher.
Klare Kaufempfehlung!
Der Vergaser wurde in einer S51 mit Stino Motor verbaut. Vor dem Einbau musste jedoch der Schwimmer korrekt eingestellt werden. Das Standgas war mit der verbauten Leerlaufgemischschraube nicht richtig einstellbar, weswegen ich eine neue Leerlaufgemischschraube mit etwas Öl zur Schmierung des Gewindes verbaute. Somit war das Leerlaufgemisch perfekt einzustellen. Zudem habe ich eine neue Düse für den Startvergaser verbaut. Die Zahl auf der verbauten Düse war nicht lesbar, schien aber eine 50er oder 60er Düse zu sein, welche viel zu groß war. Der Motor lief im Standgas überhaupt nicht mit geöffnetem Startvergaser. Aus diesem Grunde habe ich eine 35er Düse verbaut, wodurch der Motor auch bei längerer Standzeit beim 1. bis 2. mal Kicken mit geöffnetem Startvergaser läuft und nicht im Leerlauf wieder ausgeht. Die 70er HD sorgt für eine schöne rehbraune Kerze, jedoch habe ich eine 72er HD verbaut, da mein Motor damit etwas besser läuft und sich beim Gas geben von der Teillast in die Vollast nicht mehr "verschluckt". Der Vergaser ist gut verarbeitet und nach den oben genannten Optimierungen auch sehr zuverlässig.
Habe diesen Vergaser für meine S51 gekauft und mit den beiliegenden Unterlagen war das Einstellen kein Problem mehr. Hat sofort gepasst und funktioniert großartig.
Der Vergaser kam gut verpackt und innerhalb von zwei Tagen. Eine umfassende Beschreibung/Anleitung lag bei. Somit ließ er sich dann auch einwandfrei einstellen. Der Motor läuft nun deutlich besser, als mit dem vorher verbauten 16N1 vom Vorbesitzer, wobei dieser auch einen billigen Eindruck macht. Vor allem der Leerlauf ist nun bedeutend gleichmäßiger und stabiler, durch das getrennte Leerlaufsystem des 16N3. Somit bin ich voll zufrieden!
Ich habe ihn direkt eingebaut und nachdem ich die Umluftschraube weiter raus gedreht habe, lief er auch ganz gut im Standgas. Der Übergang von Leerlauf auf Teillast war jedoch von Anfang an miserabel, selbst bei Vollgas (hat kein Gas angenommen). Ich wollte meinen alten, aber zuverlässigen DDR 16N1 wieder dranbauen, da habe ich in der Vergaserwanne des N3 den Deckel der Leerlaufdüse gefunden. Qualitätskontrolle mangelhaft! Ich habe nun alle Düsen ordentlich nachgezogen und nun läuft er, auch im Übergang, ganz gut. Den Ärger hätte ich mir gerne erspart. Fazit: Man kann Glück haben, vor dem Losfahren würde ich jedoch empfehlen, alles zu überprüfen.
Guter Vergaser, ULS leicht nachreguliert und absolut stabiler Lauf in allen Teillastbereichen . Superschnelle Lieferung und dazu preiswert. Jederzeit wieder!
zur Info an die Besteller; der 16n3-4 war nicht eingestellt was Schwimmer und Luftregulierungsscharube anbetrifft! Aber mit der Senfglas Methode und den hier bereitgestellten Videos, war das kein Problem von meiner Sicht! Der Vergaser ist ein richtig guter Sparvergaser!!!! Schnelle Bearbeitung, Schnelle Lieferung, Was will man mehr, immer wieder gerne mit eurem Team geschäfte zu machen, Weiter so ich sage DANKESCHÖN
Ich habe erst einen bvf 3 bestellt mit der Frage ob der gut wäre für meinen s51. Mir wurde freundlichst der 1-11 empfohlen und ohne Mehrpreis geändert. Bin sehr zufrieden
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Datenschutzerklärung
Vergaser 16N3-4
(Modell: S51)
Toller Vergaser. Die Verarbeitung wirkt hochwertig. Auch konnte dieser nach den Herstellerangaben sehr gut eingestellt werden. Ob sich eine Verbrauchsreduzierung einstellet im Vergleich zum 16n1-11 werde ich erst noch sehen.
Sauber verarbeitet.
(Modell: S51)
Sehr guter Serienvergaser für die S51. Keine Produktionsrückstände oder sonstige Fehler.
Schwimmer sollte natürlich nochmal passend zum Fahrzeug eingestellt werden.
Fan vom Sparvergaßer
(Modell: S50)
Er funktioniert halt einfach ohne groß Einstellarbeit.
Einbauen, starten und minimal Einstellen.
Vergaser halt
(Modell: S51)
Ja was soll man sagen, iss halt ein ordentlicher Vergaser, gut voreingestellt, einbauen und los gehts. Bin zufrieden
Sparvergaser
(Modell: Keine Angabe)
im Verbrauch unschlagbar, die Einstellung ist etwas kniffelig aber mit viel Geduld schnurrt die Simmer super!
BVF Vergaser 16N3-4 - Simson
(Modell: S51)
Ich habe mich nach 30 Jahren wieder für diesen Vergaser entschieden. Warum?
Sicherlich weil ich vor 30 Jahren gute Erfahrungen gemacht haben. Sicherlich ist das Einstellen ein bissel komplizierter aber im Dauergebrauch hatte er mich nie stehengelassen. Dieser Vergaser ist sehr gut verarbeitet und tut wofür er konstruiert wurde.
Vergaser für S51
(Modell: S51)
Vergaser passt super und macht was er soll. Hatte diesen gekauft, da mein alter gerissen war und die Dichtung an der Starterdüse fehlte.
Klare Kaufempfehlung. Ich musste auch keine Kanten brechen.
BVF Vergaser 16N3-4
(Modell: S51)
Der Vergaser hat eine gute Qualität und passt super, nach leichten Nachjustierungen läuft Motor.
Vergaser S51
(Modell: S51)
Passt super, leichtes Nachjustieren und der Motor läuft
Vergaser 3-4
(Modell: Keine Angabe)
schnelle Lieferung!! top ,eingebaut sime läuft wieder ,nur nochmal kurz fein justiert
läuft, aber nicht über
(Modell: S51)
Keine Späne, keine scharfen Kanten. Der Schwimmer musste, wie bei allen Vergasern, eingestellt werden und gleich auch die Gummidichtung gegen die klassische Kork getauscht. was nicht gefiel:
Zum Einstellen muss die Plombe entfernt werden, warum wird dann so fest eingedrückt, also gleich eine Neue nachbestellen.
An die Funktionsweise muss man sich gewöhnen, wer mit dem 16N1 gefahren ist, vermisst das Mitlaufen vom Motor beim Abtouren, bis das Standgas wieder erreicht ist. Es ist ein unruhiges Fahren, es fehlt das Gleichmäßige. Hab also wieder auf den 16N1 gewechselt und es läuft.
Warum ist die Gemischschraube bis zum Anschlag eingedreht, weil der Vergaser sonst nicht funktioniert. Allen Einstellungen zum trotz, 1/2 Umdrehung geöffnet und ein Standgas ist nicht mehr möglich.
Funktioniert wie er soll
(Modell: Keine Angabe)
Für einem M5xx gekauft und verbaut.
Bekanntermaßen sollte man vorher noch den Schwimmerstand genau einstellen und den Vergaser nochmal ausblasen.
Bei diesem Vergaser allerdings, ist mir nichts ungewöhnliches aufgefallen.
Guter org. Ersatz.
sehr gut
(Modell: Keine Angabe)
gekauft für meine S51, angebaut, Leerlauf eingestellt und funktioniert.
passt super und läuft
(Modell: Keine Angabe)
Eingebaut, angeschmissen, läuft.....
Sehr guter Vergaser
(Modell: Keine Angabe)
Tut was er soll. Bin bis jetzt 120 km gefahren und kann nur sagen das die Simson sehr gut läuft seit dem er verbaut ist. Es wäre eventuell nett wenn man ihn zusammen mit Benzinschlauch anbieten würde.
Top
(Modell: Keine Angabe)
Eingebaut und fertig. Ohne Probleme
Läuft perfekt
(Modell: Keine Angabe)
Habe ich am S51 verbaut und er läuft bisher problemlos.
Guter Vergaser
(Modell: Keine Angabe)
Habe mir den Vergaser für meine S51N gekauft.
Montage war recht einfach und ging sehr schnell
Beim Abstimmen war ich nicht ganz so zufrieden da die Luftschraube verplombt und schwer zu finden war außerdem war der Schwimmer nicht ganz passend.
Im Großen und Ganzen bin ich Zufrieden.
Ich bin begeistert
(Modell: Keine Angabe)
Ich hatte noch nie einen Vergaser, bei dem ich so gut wie nichts einstellen musste. Aus der Verpackung geholt, Bowdenzüge angeklemmt, anschrauben, fertig.
Lediglich die Nadel hatte ich anfangs mittig eingestellt und das Spiel der Bowdenzüge außen am Vergaser etwas angepasst. Angeschmissen und sie lief super, nicht einmal das Standgas musste ich einstellen.
Guter Vergaser
(Modell: Keine Angabe)
Macht seinen Job. Hochwertig verarbeitet.
Eher nicht
(Modell: Keine Angabe)
Hab diesen Sergaser auf meine s51 gebaut. Habe dann erste Startversuche unternommen aber dieser Sergaser konnte einfach das benötigte Standgas nicht halten musste mir einen originalen bestellen. Habe hinterher erst erfahren das es ein Sparvergaser ist.
Ich bin zufrieden!
(Modell: Keine Angabe)
Passt wie gehabt, gute Verarbeitung
Klasse Vergaser. Nur zu empfehlen
(Modell: Keine Angabe)
Für meine S51 E gekauft. War schnell eingestellt und läuft einwandfrei.
Die Gummidichtung ist nicht so toll.
Vergaser passt
(Modell: Keine Angabe)
Ich habe mir den Vergaser als Zwischenlösung gekauft für die Zeit, in der ich meinen 16N1-8 repariere. Er passt und tut was er soll.
BVF Vergaser 16N3-4
(Modell: Keine Angabe)
Ich habe bis jetzt noch keine anderen Vergaser für die Schwalbe ausprobiert, da ich mit den BVF Vergasern gut klar komme. Einfach in der Einstellung, sitzt perfekt!!!!
Vergaser
(Modell: Keine Angabe)
Vergaser läuft super. Toller Service und schneller Versand.
Top
(Modell: Keine Angabe)
Wie gewohnt von Bvf, der Vergaser ist top, Einstellungen sind kinderleicht vorzunehmen.
Einbauen und losfahren
(Modell: Keine Angabe)
Top voreingestellt
Sehr gut.
(Modell: Keine Angabe)
Der Vergaser ist sehr gut verarbeitet. Lediglich der Schwimmer musste etwas justiert werden. Ansonsten eingebaut und die S51 lief einwandfrei.
Super voreingestellt
(Modell: Keine Angabe)
Vergaser schnell geliefert. Nach Senfglasmethode Schwimmerstand überprüft. Alles super voreingestellt. S51 sprang nach dem ersten Kicken an.
Zur vollsten Zufriedenheit
(Modell: Keine Angabe)
Der bestellte Vergaser kam in der angekündigten Lieferzeit, sollte aber auch so sein. Soweit, so gut.
Der Vergaser wird mit einem kleinen Anleitungsheft geliefert, gerade in Bezug auf z.B. Leerlaufeinstellung optimal.
Ich baute ihn ein und musste nichts weiter tun. Die "Werkseinstellung" haut hin.
Kann ich weiterempfehlen.
Eingebaut, läuft.
(Modell: Keine Angabe)
S51 / E-Zündung.
Bestellt, geliefert, eingebaut, funktioniert. Läuft mit Werkseinstellungen. Ohne irgend etwas nach zu stellen. Seit Sommer 2018.
Wie Original...
(Modell: Keine Angabe)
Ich habe mir den Vergaser als Ersatz für den Notfall bestellt. Optisch ist er wie original, ob alles funktioniert wird sich beim Einsatz zeigen!
Der Artikel ist gut aber.....
(Modell: Keine Angabe)
Nach dem ich 2 Monate lang mit diesem Vergaser gefahren bin und fast täglich mit der Leerlauf Einstellung gekämpft habe, habe ich nun aufgegeben und den 16N1 montiert. Ob ich nun technischfähig bin oder nicht sei dahin gestellt aber der N1 bleibt jetzt für immer.
Vergaser funktioniert in S 51 nicht optimal
(Modell: Keine Angabe)
Trotz optimaler Zündpunkteinstellung funktionierte der Vergaser in einer S 51 nicht optimal. Insbesondere das schlechte Startverhalten im kalten Zustand und das mangelhafte Verhalten im Teillastbereich muss ich bemängeln. Ich habe sehr viele Einstellungen ausprobiert. Es mag sein, dass der Vergaser in anderen Maschinen besser funktioniert, allerdings wurde bereits in älteren Fachzeitschriften, z. B. KFT, über das empfindliche Verhalten des Vergasers informiert. Ich habe auf den alten Typ zurück gebaut. Der funktioniert einwandfrei, verbraucht allerdings etwas mehr.
Vergaser 16N 3-4
(Modell: Keine Angabe)
Für meine S51 Enduro gegen den alten Vergaser problemlos ausgetauscht. Die Grundeinstellungen haben wunderbar gepasst. Simson läuft bestens.
Vergaser
(Modell: Keine Angabe)
Wie immer sehr schnell geliefert, Ware ist wie erwartet,Gerne wieder!
Zum Neuaufbau einer S51 ...
(Modell: Keine Angabe)
Zum Neuaufbau einer S51 Enduro bestellt. Wie immer schnell geliefert und passt perfekt! einzig die Plombe für die Leerlaufgemischschraube sitzt zu fest, so dass siebeim Ausbau zerstört wird. Trotzdem die 5 Sterne, weil ohne Probleme eingebaut, Grundeinstellung gepüft, angetreten und läuft...
Habe den Vergaser für die S51 ...
(Modell: Keine Angabe)
Habe den Vergaser für die S51 Enduro gekauft. Bin sehr zufrieden mit dem Vergaser. Hat eine gute Leerlaufeinstellung, läuft 1a. Immer wieder gerne
Gekauft eingebaut ...
(Modell: Keine Angabe)
Gekauft eingebaut funktipniert
Habe den Vergaser für meine ...
(Modell: Keine Angabe)
Habe den Vergaser für meine S51 gekauft. Super schnelle Lieferung und gut verpackt. Vergaser war perfekt voreingestellt. Musste ihn nur einbauen und könnte losfahren. Der Motor läuft super ruhig, das Gas wird perfekt angenommen und der Leerlauf ist sicher.
Klare Kaufempfehlung!
Der Vergaser wurde in einer ...
(Modell: Keine Angabe)
Der Vergaser wurde in einer S51 mit Stino Motor verbaut. Vor dem Einbau musste jedoch der Schwimmer korrekt eingestellt werden. Das Standgas war mit der verbauten Leerlaufgemischschraube nicht richtig einstellbar, weswegen ich eine neue Leerlaufgemischschraube mit etwas Öl zur Schmierung des Gewindes verbaute. Somit war das Leerlaufgemisch perfekt einzustellen. Zudem habe ich eine neue Düse für den Startvergaser verbaut. Die Zahl auf der verbauten Düse war nicht lesbar, schien aber eine 50er oder 60er Düse zu sein, welche viel zu groß war. Der Motor lief im Standgas überhaupt nicht mit geöffnetem Startvergaser. Aus diesem Grunde habe ich eine 35er Düse verbaut, wodurch der Motor auch bei längerer Standzeit beim 1. bis 2. mal Kicken mit geöffnetem Startvergaser läuft und nicht im Leerlauf wieder ausgeht. Die 70er HD sorgt für eine schöne rehbraune Kerze, jedoch habe ich eine 72er HD verbaut, da mein Motor damit etwas besser läuft und sich beim Gas geben von der Teillast in die Vollast nicht mehr "verschluckt". Der Vergaser ist gut verarbeitet und nach den oben genannten Optimierungen auch sehr zuverlässig.
Ausgepackt, eingebaut und ...
(Modell: Keine Angabe)
Ausgepackt, eingebaut und losgefahren. Hab den Vergaser für meine S51 gekauft, läuft einwandfrei. Empfehlenswert
Habe den Vergaser bei der ...
(Modell: Keine Angabe)
Habe den Vergaser bei der Simson S51 verbaut, seitdem läuft sie wieder tadellos. Verarbeitung sehr gut. Auf jeden Fall empfehlenswert.
Ich habe den Vergaser in ...
(Modell: Keine Angabe)
Ich habe den Vergaser in meine S51 eingebaut.
Montage funktionierte einwandfrei.
Funktion super.
Klare Kaufempfehlung.
Habe diesen Vergaser für ...
(Modell: Keine Angabe)
Habe diesen Vergaser für meine S51 gekauft und mit den beiliegenden Unterlagen war das Einstellen kein Problem mehr. Hat sofort gepasst und funktioniert großartig.
Ein super Vergaser, nur die ...
(Modell: Keine Angabe)
Ein super Vergaser, nur die Einstellung sollte dem eigenen Motor angepasst werden, da er nach Lehrbuch eingestellt ist. Der Verbrauch wird gesenkt.
Der Vergaser kam gut verpackt ...
(Modell: Keine Angabe)
Der Vergaser kam gut verpackt und innerhalb von zwei Tagen. Eine umfassende Beschreibung/Anleitung lag bei. Somit ließ er sich dann auch einwandfrei einstellen. Der Motor läuft nun deutlich besser, als mit dem vorher verbauten 16N1 vom Vorbesitzer, wobei dieser auch einen billigen Eindruck macht. Vor allem der Leerlauf ist nun bedeutend gleichmäßiger und stabiler, durch das getrennte Leerlaufsystem des 16N3. Somit bin ich voll zufrieden!
Ich habe ihn direkt eingebaut ...
(Modell: Keine Angabe)
Ich habe ihn direkt eingebaut und nachdem ich die Umluftschraube weiter raus gedreht habe, lief er auch ganz gut im Standgas. Der Übergang von Leerlauf auf Teillast war jedoch von Anfang an miserabel, selbst bei Vollgas (hat kein Gas angenommen). Ich wollte meinen alten, aber zuverlässigen DDR 16N1 wieder dranbauen, da habe ich in der Vergaserwanne des N3 den Deckel der Leerlaufdüse gefunden. Qualitätskontrolle mangelhaft! Ich habe nun alle Düsen ordentlich nachgezogen und nun läuft er, auch im Übergang, ganz gut. Den Ärger hätte ich mir gerne erspart. Fazit: Man kann Glück haben, vor dem Losfahren würde ich jedoch empfehlen, alles zu überprüfen.
Funktioniert 1a. Montage war ...
(Modell: Keine Angabe)
Funktioniert 1a. Montage war einfach, noch kleine Einstellungen und es kann direkt losgehen. Super!
Guter Vergaser, ULS leicht ...
(Modell: Keine Angabe)
Guter Vergaser, ULS leicht nachreguliert und absolut stabiler Lauf in allen Teillastbereichen . Superschnelle Lieferung und dazu preiswert. Jederzeit wieder!
einbauen und losfahren alles ...
(Modell: Keine Angabe)
einbauen und losfahren alles bestens
absolut genial das ...
(Modell: Keine Angabe)
absolut genial das Teil
zur Info an die Besteller; ...
(Modell: Keine Angabe)
zur Info an die Besteller; der 16n3-4 war nicht eingestellt was Schwimmer und Luftregulierungsscharube anbetrifft! Aber mit der Senfglas Methode und den hier bereitgestellten Videos, war das kein Problem von meiner Sicht! Der Vergaser ist ein richtig guter Sparvergaser!!!! Schnelle Bearbeitung, Schnelle Lieferung, Was will man mehr, immer wieder gerne mit eurem Team geschäfte zu machen, Weiter so ich sage DANKESCHÖN
Anbauen und ...
(Modell: Keine Angabe)
Anbauen und Losfahren.
Sehr gute Qualität und gute ...
(Modell: Keine Angabe)
Sehr gute Qualität und gute Verarbeitung .
sehr schnelle Lieferung. ...
(Modell: Keine Angabe)
sehr schnelle Lieferung. Passt perfekt und von der Qualität bin ich bisher sehr zufrieden.
Ich habe erst einen bvf 3 ...
(Modell: Keine Angabe)
Ich habe erst einen bvf 3 bestellt mit der Frage ob der gut wäre für meinen s51. Mir wurde freundlichst der 1-11 empfohlen und ohne Mehrpreis geändert. Bin sehr zufrieden
Alles super, eingebaut und ...
(Modell: Keine Angabe)
Alles super, eingebaut und Motor läuft, so solls sein.
Schnelle Lieferung. TOP ...
(Modell: Keine Angabe)
Schnelle Lieferung. TOP Qualität. Ich bestellte nächstes Mal wieder bei euch
alles super...
(Modell: Keine Angabe)
alles super
bin sehr zufrieden der Motor ...
(Modell: Keine Angabe)
bin sehr zufrieden
der Motor läuft einwandfrei
Der 16N3-4 ist einfach zu ...
(Modell: Keine Angabe)
Der 16N3-4 ist einfach zu montieren und läuft schon ohne große Einstellung. Einfach klasse!
Alles Schnell und ...
(Modell: Keine Angabe)
Alles Schnell und korrekt
Super Ware, gute Qualität, ...
(Modell: Keine Angabe)
Super Ware, gute Qualität, schnelle Lieferung..... Wie gewohnt alles super!!!