Clutch kit ready for installation, conversion kit to diaphragm spring - for engine M53 / M54
ML-Metallguss Leipzig
Clutch kit ready for installation, conversion kit to diaphragm spring - for engine M53 / M54
ML-Metallguss Leipzig
€117.44
117 Collect bonus points
Price information
€117.44*
Product & manufacturer numbers
- Condition : Neu
- Product number: 10008471
- GTIN / EAN: 4056144061090
- MZA number : 14451-00S
- Simson number : 478310
Please note important information in the description!
- Standard dispatch
- via DHL
- Question about the product?
- Click here and we will help you as quickly as possible.
henry
Kr51/1 mit Handschaltung
Habe die Kupplung für meine Gebläse Schwalbe gekauft. Die alte Kupplung trennte nicht mehr richtig. Alles hat gepasst, halbe Stunde alles verbaut,trennt perfekt,und es schleift nix am Deckel....klare Empfehlung
Product information "Clutch kit ready for installation, conversion kit to diaphragm spring - for engine M53 / M54"
Clutch kit
This tuning clutch replaces the old diaphragm spring clutch in the M53/M54 engines
- for high loads
- for noticeably better power transmission from the engine to the gearbox
- 1.6 mm diaphragm spring, new design, construction like M500/M700
- ready for installation pre-assembled
- assembled with original tools
- high-quality components
Torque values:
- Nut M12x1.5 -> 25Nm
- Screws M5x12 -> 7Nm
Note:
The kit is exchanged 1:1 for the old clutch. The original driver is removed, and the clutch kit is installed instead. If the clutch kit is rubbing, it may be necessary to remove the casting or use an S50 clutch cover.
This tuning clutch replaces the old diaphragm spring clutch in the M53/M54 engines
- for high loads
- for noticeably better power transmission from the engine to the gearbox
- 1.6 mm diaphragm spring, new design, construction like M500/M700
- ready for installation pre-assembled
- assembled with original tools
- high-quality components
Torque values:
- Nut M12x1.5 -> 25Nm
- Screws M5x12 -> 7Nm
Note:
The kit is exchanged 1:1 for the old clutch. The original driver is removed, and the clutch kit is installed instead. If the clutch kit is rubbing, it may be necessary to remove the casting or use an S50 clutch cover.
1 - 10 von 25 Ratings
henry
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Kr51/1 mit Handschaltung
Habe die Kupplung für meine Gebläse Schwalbe gekauft. Die alte Kupplung trennte nicht mehr richtig. Alles hat gepasst, halbe Stunde alles verbaut,trennt perfekt,und es schleift nix am Deckel....klare Empfehlung
Is this review helpful?
0
0
Sven
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Guter Umbausatz
Habe die Kupplung umgebaut für bessere Kraftübertragung am S50 Aggregat. Läuft seit dem viel besser und trennt hervorragend .Gute Kupplung auch im Stadtverkehr , lässt sich gut dosieren. Passt ohne Probleme in den Korb vom S50 Motor.
- Mein Fahrzeug
- S50
Is this review helpful?
0
0
Lothar
3.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Mitnehmer vom Komlettpaket passt nicht
Der Mitnehmer hat ein falsches Maß. Dadurch stellt sich kein Axialspiel ein und die Kupplung trennt nicht.
- Mein Fahrzeug
- S50
Is this review helpful?
0
0
Andreas
4.8
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Modernisierung unterm Deckel
Habe meinen Star auf Tellerfederkupplung umgebaut und bin ganz zufrieden damit. Gleichzeitig habe ich eine 1mm Dichtung genommen um ein wenig mehr Abstand zur Kupplungsdruckplatte zu haben.
Is this review helpful?
0
0
Oliver
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Die lässt sich besser montieren
Das Packet ist einfach tausend mal besser zu montieren und demontieren als das originale Packet.
- Mein Fahrzeug
- S50
Is this review helpful?
0
0
Dieter
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Kupplung komplett
Kupplung erfüllt den Zweck, die Gänge schalten sich genau.
- Mein Fahrzeug
- KR51/2 Schwalbe
Is this review helpful?
0
0
Markus
4.8
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Ersatz für originale Kupplung
Habe die Kupplung als Ersatz der originalen im M54 Motor gekauft. Passt soweit. Allerdings musste ich die kleinen Schrauben des Öldeckels kürzen, aber das ist schnell gemacht. S
- Mein Fahrzeug
- SR4-4 Habicht
Is this review helpful?
0
0
Nicolas
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Deutlicher Unterschied
Ich habe die Kupplung in Verbindung mit einer nadelgelagerten Druckplatte an meiner S50 verbaut, hier schleift nichts. Durch das Komplettpakt ist der Einbau einfach. Im Vergleich zur Kupplung mit Federn ist es ein deutlicher Unterschied, die Kupplung greift früher und ist strammer, durch die stärke Tellerfeder.
- Mein Fahrzeug
- S50
Is this review helpful?
0
0
Felix
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Kein Rutschen mehr
Seit dem Einbau rutscht meine Kupplung nicht mehr durch. Passt super und war schnell verbaut
Is this review helpful?
0
0
Uwe
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Kupplungswechsel
Alles super gepasst und geklappt. Qualitativ und optisch sehr gut gearbeitet. Werde es für eine Schwalbe auch wieder bei AKF bestellen.
- Mein Fahrzeug
- SR4-2 Star
Is this review helpful?
0
0
Product details
Important features & properties
| Merkmal | Eigenschaft |
|---|---|
Passend für Fahrzeughersteller
|
Simson |
Passend für Fahrzeugtyp
|
KR51/1 Schwalbe , S50 , SR4-2 Star , SR4-3 Sperber , SR4-4 Habicht |
Zubehör
DDR Altbestand | 10055185 Thrust washer for clutch basket (Ø28x17x1.10) S50, KR51/1, SR4-2, SR4-3, SR4-4
