Bride isolante 4,2mm d'épaisseur, passage de 16mm
2,95 €
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Im Set enthalten:
1 - 10 de 55 évaluations
Daniela
Ich habe mir diesen 4,2 mm Flansch gekauft und bin zufrieden er dichtet den Vergaser zum Zylinder Einlass gut ab so, dass man kein Falschluftprobleme hat. Er hält die wärme extrem gut ab damit den Vergaser auch im Sommer kühl bleibt so, dass kein kochender Sprit entsteht oder sich der Vergaser zu sehr erwärmt. Meiner Meinung nach ein Muss gerade bei Rennmotor die noch heißer werden als die originalen.
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Fabian
Passt super , gute Qualität , kann man weiterempfehlen
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Ronald
Der Isolierflansch unterbricht den Wärmefluss vom Zylinder zum Vergaser perfekt und er ist von den Abmessungen genau gearbeitet.
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Christoph
Macht was es soll, wenn man beidseitig Dichtungen einbaut und das Glück hat, dass beide Gewindestife gerade stehen; anderfalls wird der Einbau etwas fummeliger. Preis kommt mir etwas hoch vor. Ansonsten Empfehlung.
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Tino
Passt perfekt und gute Qualität! Kann ich nur weiterempfehlen!
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Erich
Sehr gute qualität,markelloses produkt.Einfache montage.Gerne wieder
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Florian
Passt vom bohrabstand perfekt. Habe den aber noch aufgefräst da ich ein 21er Vergaser verbaut hab. Da sollte AKF mal welche in 19 und 21mm rausbringen.
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Christian
Flansch dichtet gut im Verhältnis zu anderen Exemplaren.
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Marvin
Beim ersten mal ging mir das gute Stück durch meine eigene Schuld kaputt! Nochmal bestellt und diesmal nicht so blöd angstellt! Tut genau was es soll! Passt tiptop und würde ich immer weiterempfehlen!
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Andreas
Lochgenauigkeit nicht immer mittig, muss nachgearbeitet werden. Material gut.
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Caractéristiques & propriétés importantes
Merkmal | Eigenschaft |
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Material
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Kunststoff |
Passend für Fahrzeughersteller
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Simson |
Passend für Fahrzeugtyp
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KR51/1 Schwalbe , S50 , SR4-2 Star , SR4-3 Sperber , SR4-4 Habicht |
Fabricant | Série de modèles | Modell | Dessin | Position | Ouvrir le dessin |
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Simson
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Duo 4/2 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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Duo 4/2 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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Duo 4/2 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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Duo 4/2 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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Duo 4/2 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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MS50 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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MS50 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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MS50 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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MS50 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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MS50 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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SD 25/50 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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SD 25/50 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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SD 25/50 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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SD 25/50 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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SD 25/50 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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S50 | 10 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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S50 | 10 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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S51 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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S51 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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S51 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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S51 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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S51 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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S53 | 14 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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S53 | 14 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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S70 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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S70 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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S70 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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S83 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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S83 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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S83 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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KR51/1 Schwalbe | 1 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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KR51/2 Schwalbe | 1 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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KR51/2 Schwalbe | 14 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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KR51/2 Schwalbe | 14 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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KR51/2 Schwalbe | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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KR51/2 Schwalbe | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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KR51/2 Schwalbe | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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SR50 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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SR50 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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SR50 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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SR50 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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SR50 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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SR80 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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SR80 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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SR80 | 7 | Ouvrir le dessin |