Joint d'isolation de bride 0,5mm d'épaisseur, passage de 19mm
1,37 €
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1,37 €*
1 - 10 de 25 évaluations
Johannes
Super als Dichtung zwischen Isolierflansch und Zylinder bzw. Vergaser geeignet. Auch nach vielen Kilometern noch dicht und keine Falschluft!
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Augustinus
Habe auf meinem neuen 50er Sport mit neuem Vergaser diese Dichtung Verbaut und konnte noch keine Probleme durch Undichtigkeiten feststellen. Hält schon ca 650km.
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Timo
Passt sehr gut und dichtet
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Marcel
passt und hält dicht, gut lösbar nach 3000km
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Andre
Als zusätzliche Dichtung zur roten 2 mm Dichtung, um eventuell leich krumm gezogenen Vergaserflansch auszugleichen.
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Marcus
Habe davon schon einige gekauft. Finde diese völlig ok, da sie ihren Job machen und gut abdichten. Der Einzellpreis ist allerdings schon recht teuer, gerade wenn man auf einmal kauft, macht sich dies bemerkbar.
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Daniel
Sehr Passgenau. Funktioniert super. Endlich keine Nebenluft mehr.
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Michele-christin
Die Dichtung geht saugend über die Stehbolzen und steht auch äußerlich nicht über
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Fabian
Perfekt für leistungsgesteigerte Mopeds, da die Dichtung nicht viel komprimiert wird.
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Andreas
Wurde verwendet an einem 19mm Vergaser, den ich an meinem ZT60 Stage1 Zylinder verbaut habe. Passt auf Anhieb und dichtet wieder alles gut ab.
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Caractéristiques & propriétés importantes
Merkmal | Eigenschaft |
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Material
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Dichtungspapier |
Passend für Fahrzeughersteller
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Simson |
Passend für Fahrzeugtyp
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KR51/1 Schwalbe , KR51/2 Schwalbe , S50 , S51 , S53 , S70 , S83 , SR4-2 Star , SR4-3 Sperber , SR4-4 Habicht , SR50 , SR80 |
Fabricant | Série de modèles | Modell | Dessin | Position | Ouvrir le dessin |
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Simson
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Duo 4/2 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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Duo 4/2 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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Duo 4/2 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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Duo 4/2 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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Duo 4/2 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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MS50 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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MS50 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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MS50 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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MS50 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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MS50 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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SD 25/50 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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SD 25/50 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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SD 25/50 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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SD 25/50 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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SD 25/50 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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S50 | 9 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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S51 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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S51 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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S51 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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S51 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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S51 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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S53 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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S53 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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S70 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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S70 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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S70 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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S83 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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S83 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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S83 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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KR51/1 Schwalbe | 1 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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KR51/2 Schwalbe | 1 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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KR51/2 Schwalbe | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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KR51/2 Schwalbe | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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KR51/2 Schwalbe | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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KR51/2 Schwalbe | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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KR51/2 Schwalbe | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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SR50 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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SR50 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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SR50 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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SR50 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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SR50 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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SR80 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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SR80 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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SR80 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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SR4-1 Spatz | 31 | Ouvrir le dessin |