Vis à tête cylindrique fendue M4x30 - DIN84
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1 - 10 de 12 évaluations
Matthias
Die Schrauben sehen den originalen DDR Schrauben sehr ähnlich. Auch optisch sehen diese gut verarbeitet aus.
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Sofie
Obwohl ich auch hier eine Inbusschraube bevorzugen würde, sind diese Schrauben ausgezeichnet und sehen auch ein bisschen schöner und origineller aus, um Ihre Lichtschalter zu befestigen. Es gibt zwei Größen. Ich würde immer die langen kaufen und dann schauen, welche man braucht. Ich verwende z.B. den alten Luftschalter und dann muss man die Schraube ein bisschen kürzen.
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Daniel
Auch hier wie schon bei anderen Schrauben gesagt wäre eine Möglichkeit einer Packung mit mehreren Artikeln drin gut. Nichtsdestotrotz tut der Artikel, wofür er gedacht. Die Qualität ist gut, aber bei dem Einsatz von Streusalz neigen die Schrauben schnell zum Rosten. Deshalb immer gut nachbehandeln.
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Ingolf
Hatte die originalen Schrauben nicht mehr und nur sehr lange verbaut. Nun passt wieder alles und hält den Lampenring perfekt.
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Timo
Sehr passgenau, sauber verarbeitet.
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Andre
Bei der Restauration wurde die Schrauben am Lenker aussortiert und diese passt sehr gut
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Anna-Lena
Die Qualität ist top und lässt sich gut verbauen. Hatte sie sicherheitshalber bestellt.
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Andy
Die Schraube ließ sich gut montieren und auch wieder demonstrieren. Das Gewinde passt super
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Jonas
Brauchte diese Schraube beim Neuaufbau meiner Schwalbe. Passt perfekt und kann ich nur empfehlen.
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Daniel
Passt super, frische Optik
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Caractéristiques & propriétés importantes
Merkmal | Eigenschaft |
---|---|
Antrieb
|
Schlitz |
Ausführung
|
Gewinde bis Kopf |
DIN
|
84 |
Festigkeit
|
4.8 |
Gewinde
|
M4 |
Gewindeart
|
Regelgewinde |
Länge in mm
|
30 |
Material
|
Metall |
Oberfläche
|
Blau-verzinkt |
Passend für Fahrzeughersteller
|
Simson |
Passend für Fahrzeugtyp
|
KR51/1 Schwalbe , KR51/2 Schwalbe , S51 , SD 25/50 |
Primärfarbe
|
Zink-farben |
Schraubenkopf
|
Zylinderkopf |
Fabricant | Série de modèles | Modell | Dessin | Position | Ouvrir le dessin |
---|---|---|---|---|---|
Simson
|
S50 | 20 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR51/1 Schwalbe | 32 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR51/1 Schwalbe | 8 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR51/2 Schwalbe | 3 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR51/2 Schwalbe | 12 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR51/2 Schwalbe | 30 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR51/2 Schwalbe | 4 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR4-2 Star | 8 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR4-3 Sperber | 8 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR4-4 Habicht | 8 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 125 | 20 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 150 | 20 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETS 125 | 20 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETS 150 | 20 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETZ 250 | 16 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETZ 251 | 4 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETZ 301 | 4 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
TS 250 | 19 | Ouvrir le dessin |