Polyamide sleeve, bearing bush for swing arm - for Simson KR51 Swallow, KR50, SR4, Duo4

Poliamidbuchsen auf die 1 passgenau lassen sich einfach einbauen und besser wie die Gummi teile!

Macht was sie soll ist nur furchtbar einzubauen.

Für den Preis bekommt man qualitativ hochwertige Hülsen, die sich mit etwas Geschick relativ gut einpressen lassen. Die anstrengende Art und Weise, wie man sie vielleicht von einer Gummimuffe gewöhnt ist, wird hierdurch deutlich verringert.

Meine Tipps

Lager und Hülse mit Spüliwasser einpressen ;)

Hülse lässt sich im vergleich zu den aus Gummi sehr einfach, auch ohne Spezialwerkzeug einbauen. Ein paar Nüsse und der Schraubstock waren ausreichend

Polyamidhülsen lassen sich wesentlich besser einsetzen als Gummihülsen. Passen gut. Mit etwas Spülmittel geht das relativ einfach. Werde ich jetzt immer wieder nehmen.

Einpressen mit Spüli als Gleitmittel sowie Schraube, Mutter und Unterlegscheiben unkompliziert.

Mein Fahrzeug

KR51/2 Schwalbe

Die Buchsen sind sehr gut verarbeiten und sehr passgenau

Mein Fahrzeug

SR4-2 Star

Ich bin ehrlich, von den Fahreigenschaften merke ich selbst kein großen Unterschied zu den Gummibuchsen. Aber die PU Lager lassen sich einfach viel besser einpressen und allein deshalb werde ich sie weiterhin kaufen und in verschiedenen Projekten verbauen.

Mein Fahrzeug

S51

um die rostige Schraube und die Hülse zu lösen ist mir das Gummi verbrannt und musste neu. War problemlos möglich das neue zu verbauen.

Mein Fahrzeug

Duo 4/1

Die Buchsen lassen sich sehr einfach mit dem Schraubstock verbauen und fahren sich wirklich deutlich besser. Bei Fahrzeugen mit Vorderradschwinge würde ich dennoch empfehlen diese nur hinten einzubauen da diese Fahrzeuge sowieso Probleme mit einer sehr zu Vibration neigenden Vorderachse haben. Dort würde ich und habe ich wieder die Standard Gummibuchsen verbaut womit es sich besser fahren ließ als mit den Polyamidhülsen.

Mein Fahrzeug

SR4-2 Star