Interrupteur de feux de croisement avec klaxon/feu de croisement - Simson S50, S51, KR51 Schwalbe etc. - MZ TS, ES, ETS
18,91 €
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1 - 10 de 41 évaluations
Simon
Ist ein Super Produkt Passgenau allerdings nicht schön wenn man nur einen aus Kunststoff den anderen aus verchromten Stahl hat
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D.
Die Lieferung des Abblendschalters erfolgte eingeschweißt in einer Plastiktüte. Im Zuge einer ersten Inaugenscheinnahme nach dem Auspacken ergab sich der Eindruck, dass der Artikel von brauchbarer Qualität ist, allerdings keine -sehr gute- Fertigung aufweist. Zum einen war der als Schutz vorgesehene Messingring am Schraubenloch nicht vollständig eingepresst (diese musste eigenhändig nachgearbeitet werden) und es fanden sich kleinere, nicht tiefe Kratzspuren an der Kappe des Abblendschalters. Ferner ist die mitgelieferte Gummizwischenlage 3 mm dick und damit im Vergleich zu einem originalen Vergleichsprodukt ca. 2 mm stärker. Da an meinem Fahrzeug original verchromte Kappen verbaut waren, benötigte ich lediglich den eigentlichen Abblendschalter. Der Einbau dazu funktionierte nach kleineren Anpassungsarbeiten. Bezugnehmend auf die vorstehenden Eindrücke stimmt mich das Preis-Leistungsverhältnis (ca. 16 EUR in 09/2023) bei diesem Artikel leider nicht vollends zufrieden. Da es derzeitig leider die einzig einigermaßen vernünftige Alternative ist, wenn man einen solchen Schalter benötigt, würde ich den Artikel bei Bedarf wohl auch erneut kaufen (müssen).
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Matthias
Passt sehr gut. Die Dichtung ist etwas stärker vom Material sodass das Loch nicht genau passt, man muss etwas drücken aber dann geht es.
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Thomas
Habe meine S51 auf die Schalter der S50 umgebaut und verstehe ehrlich gesagt nicht, warum der Hersteller aus die Idee kommt, den Unterleggummi aus einem 2mm Material zu fertigen, wenn das Original nur 1mm ist. Dadurch fluchtet die Bohrung im Gehäuse nicht mit der an der Armatur. Zumindest konnte ich diese zum Ausschneiden eines eigenen Unterleggummis aus einem Stück 1mm Gummimatte verwenden.
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Elina
Die Qualität des Abblendschalters ist sehr gut. Zudem sieht es optisch vernünftig und gut aus. Auf Anhieb hat es gepasst und ich musste nichts verbessern. Der Artikel ist weiter zu empfehlen und bei Bedarf würde ich ihn nochmal kaufen
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Gritt
der Schalter funktioniert, jedoch merkt man den Nachbau das Plastik ist günstig und der Hupknopf hat kaum Widerstand
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Rene
Top Ersatzteil Klare Kaufempfehlung Masshaltig gefertigt Wertiges Teil
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Marcus
Nachdem ich von der Qualität des Kombischalters nicht überzeugt war, bin ich es von diesem Produkt um so mehr. Preis-Leistung-Top !
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Alexander
Man merkt schon des es ein Nachbau ist.Schadet aber der Funktion nicht.Angebaut,angeklemmt und funktioniert tadellos.
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Niklas
Gute Verarbeitung, keine Ermüdung des Kunstoffes sichtbar und der Aufdruck der Richtungspfeile reibt sich nicht ab. Dies waren sonst die Probleme mit den Nachbau Schaltern diese hier aber top.
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Caractéristiques & propriétés importantes
Merkmal | Eigenschaft |
---|---|
Lieferumfang
|
ohne Kabel |
Material
|
Kunststoff |
Passend für Fahrzeughersteller
|
MZ , Simson |
Passend für Fahrzeugtyp
|
ES 125 , ES 150 , ES 175 , ES 250 , ES 300 , ETS 125 , ETS 150 , ETS 250 , KR51/1 Schwalbe , KR51/2 Schwalbe , S50 , S51 , SR4-2 Star , SR4-3 Sperber , SR4-4 Habicht , TS 125 , TS 150 , TS 250 |
Primärfarbe
|
Schwarz |
Verwendung Seite
|
links |
Fabricant | Série de modèles | Modell | Dessin | Position | Ouvrir le dessin |
---|---|---|---|---|---|
Simson
|
S50 | 4 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S50 | 9 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR51/1 Schwalbe | 9 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR51/1 Schwalbe | 46 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR51/2 Schwalbe | 4 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR51/2 Schwalbe | 13 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR51/2 Schwalbe | 12 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR4-2 Star | 9 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR4-3 Sperber | 9 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR4-4 Habicht | 9 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
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ES 125 | 23 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
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ES 150 | 23 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 175 | 23 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 175 | 23 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 250 | 23 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
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ES 250 | 23 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
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ES 300 | 23 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETS 125 | 23 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
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ETS 150 | 23 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
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TS 125 | 8 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
TS 150 | 8 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
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TS 250 | 8 | Ouvrir le dessin |