B-Ware - Set: ZT-Tuning Telegabel Silber, für Trommelbremse, hydraulische Dämpfung - für Simson S50, S51, S70, S53, S83 von ZT-Tuning

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B-Ware - Set: ZT-Tuning Telegabel Silber, für Trommelbremse, hydraulische Dämpfung - für Simson S50, S51, S70, S53, S83

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Set: ZT-Tuning Telegabel Black, for drum brake, hydraulic damping - for Simson S50, S51, S70, S53, S83

Set: ZT-Tuning fork green anodized, for drum brake, hydraulic damping - for Simson S50, S51, S70, S53, S83

Set: ZT-Tuning fork blue anodized, for drum brake, hydraulic damping - for Simson S50, S51, S70, S53, S83

Set: ZT-Tuning fork red anodized, for drum brake, hydraulic damping - for Simson S50, S51, S70, S53, S83

Set: ZT-Tuning fork titanium anodized, for drum brake, hydraulic damping - for Simson S50, S51, S70, S53, S83

Used - Set: ZT-Tuning fork silver, for drum brake, hydraulic damping - for Simson S50, S51, S70, S53, S83

Set: ZT-Tuning fork silver, for drum brake, hydraulic damping - for Simson S50, S51, S70, S53, S83

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Brand: ZT-Tuning
Part number: 99002390
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passend für Fahrzeugtyp:	S50, S51, S53, S70, S83
Baugruppe:	Fahrwerk & -teile
passend für Fahrzeughersteller:	Simson
Shipping weight:	4,845 kg

B-Ware - Set: ZT-Tuning Telegabel für Trommelbremse

- Einbauspuren vorhanden, leichte Gebrauchtspuren
- aktuelle Technologie im "alten Gewand"
- auf Basis der Originalen Simson Telegabel
- sehr gute Dämpfungseigenschaften, bei gleichzeitig hohem Fahrkomfort
- Dämpfer innen komplett überarbeitet
- verschraubbare Öffnung oben
- Federvorspannung über Länge der Vorspannhülse einstellbar
- Bohrungsquerschnitte für die Zug und Druckdämpfung angepasst
- Federweg ca. 125mm
- hydraulischer Endanschlag, durchschlagen der Gabel wird komplett verhindert
- Gesamtlänge ca. 71cm (kurze Variante)
- Farbe: Silber

Hinweis:
Die Telegabel kann von Oben (im verbauten Zustand) problemlos geöffnet werden und die Vorspannhülse kann herausgenommen werden und ggf. eine längere oder kürzere Hülse verbaut werden, um die Vorspannung anzupassen. Somit kann jeder Fahrer je nach Gewicht oder gewünschter Härte die Telegabel nach seinen Vorlieben einstellen.
Die Gabel ist im Auslieferungszustand mit einen sehr dünnen Öl befüllt, um ein guten Kompromiss aus Komfort und Dämpfung zu erreichen.
Für den Rennbetrieb kann hier ein etwas dickeres Öl gewählt werden und ggf. die Vorspannhülse etwas länger gewählt werden.
Mit diesen Maßnahmen ist die Gabel auch absolut Rennstrecken tauglich.