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Leerlaufdüse 50

Leerlaufdüse 50

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Willem Alexander / 20.05.2022
Für die ETZ 250 unerlässlich Die ETZ 250 war ab Werk viel zu mager bedüst. Gerade bei Umbauten auf 300ccm muss eine große Leerlaufdüse verbaut werden. Egal ob 250 oder 300ccm. Die 50er...

Artikelmerkmale

passend für Fahrzeugtyp: KR51/1 Schwalbe, KR51/2 Schwalbe, S50, S51, S53, S70, S83, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht, SR50, SR80
Baugruppe: Motor & -teile
passend für Fahrzeughersteller: Simson
Versandgewicht: 0,003 kg

Beschreibung

Leerlaufdüse 50


- 40 steht auf der Düse, ist aber auf 50 aufgerieben!

In diesem Artikel sind folgende Komponenten enthalten:

1x 10002599 BVF Leerlaufdüse 40 für 16N1, 19N1 - Simson

Set

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Leerlaufdüse gewechselt

(Modell: TS 250)

Habe die Düse für die TS250 verwendet um das starke Schieberuckeln in den Griff zu bekommen. Hat auch gut funktioniert. Die Düsenbeschriftung ist aber auf der Düse nicht zu erkennen.

lieber man hat, als man hätte

(Modell: Keine Angabe)

Ist unverzichtbar beim Abstimmen des Vergasers. Ganz klare Kaufempfehlung

Top Leerlaufdüse

(Modell: ETZ 250)

Hatte das ewige Problem mit schieberuckeln bei der Etze. Mit der größeren Düsen zwar nicht ganz weg, aber bedeutend besser geworden!

Am besten bei Düsenbestellung eine Düsenlehre mit dazu bestellen. Meine Düse zum Beispiel ist aufgerieben. Die originale Düsengroße ist auch von der Düse entfernt, sprich man weiß es irgendwann nicht mehr was das für ne Düse war...

Gute Düse für Leerlauf

(Modell: S51)

Düse passt, braucht man einfach zum Abstimmen.

Leerlaufdüse

(Modell: ETZ 250)

Düse ist zwar aufgerieben von 45 auf 50 aber steht einer originalen in nichts nach!

Für die ETZ 250 unerlässlich

(Modell: ETZ 250)

Die ETZ 250 war ab Werk viel zu mager bedüst. Gerade bei Umbauten auf 300ccm muss eine große Leerlaufdüse verbaut werden. Egal ob 250 oder 300ccm. Die 50er Leerlaufdüse ist für Fahrten im Schubbetrieb unerlässlich. Dazu bekommt man so das lästige Schieberuckeln in den Griff. Und ja, ein gut eingestellter BVF, mit 50er Leerlaufdüse ist exakt so gut, wie ein Bing 84.

Immer nachmessen

(Modell: S51)

Auf der Düse steht 40. Mit der Düsenlehre hat nicht mal 35 gepasst. Habe diese dann selber mit Düsenreibahle aufgerieben auf 50.

Immer mit Düsenlehre alle Düsen prüfen!

Mz Vergaserdüse

(Modell: TS 250)

Habe bei meiner TS250 die neue Düse verbaut.Gute Qualität und das Schieberuckeln ist fast ganz verschwunden. Klare Kaufempfehlung

Düse super verarbeitet

(Modell: S51)

Düse passt gut.
Der Vergaser ließ sich wieder ordentlich einstellen.

Kaufempfehlung

zum abstimmen nach Luftfilter-Umbau

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

der größere Luftfilter machte eine größere Leerlaufdüse nötig, der Vergaser ließ sich wieder einstellen

Gute passgenaue Düse

(Modell: Keine Angabe)

Düse ist gut verarbeitet, hat nur bei meiner S53OR mit 85ccm keine wesentliche Verbesserung im unteren Drehzahlbereich gebracht. Lag aber nicht an dieser Düse.

Erfüllt seinen Zweck

(Modell: Keine Angabe)

Düse passt und funktioniert

Super verarbeitet

(Modell: Keine Angabe)

Vergaser Lässt sich durch diese düse super einstellen bei ein 21er

funktioniert gut... als wäre es original

(Modell: Keine Angabe)

Ideal zur Feineinstellung bzw. Abstimmung vom Vergaser

Für 19mm BVF vergaser

(Modell: Keine Angabe)

Endlich konnte ich meinen Vergaser vernünftig einstellen

Sie macht was sie soll

(Modell: Keine Angabe)

Die Düse passt und verrichtet ihre Arbeit .

ideal bei großen luftfiltern

(Modell: Keine Angabe)

Hab meiner fortschrittE930 einen luftfilter von yamaha yz 250 verpasst und wegen des fehlenden ansaugwiderstand lief sie im stand unruhig, das is nun geschichte

TOP...

(Modell: Keine Angabe)

TOP

alles bestens...

(Modell: Keine Angabe)

alles bestens

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Marke: BVF Art.-Nr.: 10002599
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Explosionszeichnungen

Hersteller Modellreihe Modell Zeichnung Position
Simson S-Reihe S50 Vergaser 16N1-11 13 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S51 Vergaser 16N1-11 13 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S70 Vergaser 16N1-11 13 Zeichnung öffnen
Simson Schwalbe-Reihe KR51/2 Schwalbe Vergaser 16N1-12 11 Zeichnung öffnen