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Schieber Gasdrehgriff - für Simson KR51 Schwalbe, SR4 Vogelserie, Duo - MZ ES RT125 - EMW - IWL
Schieber Gasdrehgriff - für Simson KR51 Schwalbe, SR4 Vogelserie, Duo - MZ ES RT125 - EMW - IWL
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Artikelmerkmale
| passend für Fahrzeugtyp: | Duo 4/1, Duo 4/2, EMW R35/3, ES 125, ES 150, ES 175, ES 250, KR51/1 Schwalbe, KR51/2 Schwalbe, RT 125/0, RT 125/1, RT 125/2, RT 125/3, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht, SR56 Wiesel, SR59 Berlin, TR 150 Troll |
| passend für Fahrzeughersteller: | EMW, IWL, MZ, Simson |
| Baugruppe: | Lenker Griffe & Hebel |
| Versandgewicht: | 0,008kg |
Beschreibung
Schieber Gasdrehgriff
- läuft in der Nut im Lenker und dem Gasdrehgriff
- Aludruckguss
- Orginalbezeichnung ist Führungstück
- läuft in der Nut im Lenker und dem Gasdrehgriff
- Aludruckguss
- Orginalbezeichnung ist Führungstück
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Art.-Nr.: 10001213
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Explosionszeichnungen
| Hersteller | Modellreihe | Modell | Zeichnung | Position | |
|---|---|---|---|---|---|
| Simson | Schwalbe-Reihe | KR51/1 Schwalbe | Lenker - Komplett | 14 | Zeichnung öffnen |
| Simson | Schwalbe-Reihe | KR51/2 Schwalbe | Lenker - Anbauteile | 8 | Zeichnung öffnen |
| Simson | Vogelserie | SR4-2 Star | Lenker - Komplett | 14 | Zeichnung öffnen |
| Simson | Vogelserie | SR4-3 Sperber | Lenker - Komplett | 14 | Zeichnung öffnen |
| Simson | Vogelserie | SR4-4 Habicht | Lenker - Komplett | 14 | Zeichnung öffnen |
| MZ | RT-Reihe | RT 125/0 | Vergaser, Vergaserregulierung | 36 | Zeichnung öffnen |
| MZ | RT-Reihe | RT 125/1 | Lenker, Handhebel, Bowdenzüge | 11 | Zeichnung öffnen |
| MZ | RT-Reihe | RT 125/2 | Lenker, Handhebel, Bowdenzüge | 11 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ES-Reihe | ES 250 | Lenker, Lenkerhebel, Bowdenzüge ES250 ES250/1 | 25 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ES-Reihe | ES 250 | Lenker, Lenkerhebel, Bowdenzüge ES250/2 | 17 | Zeichnung öffnen |
| IWL | Roller | TR 150 Troll | Lenker mit Seilzügen | 1 | Zeichnung öffnen |
Gasschieber für Habicht
Pro: Gasschieber wie im Original Contra: Muss nachgearbeitet werden
Der Gasschieber muss nachgearbeitet und leichtgängig gemacht werden.
Passgenauigkeit: passt nur mit Anpassung
Läuft geschmeidig nach Eingewöhnungshase
Pro: Passt auch in verbrauchte Lenker Contra: Keiner
Mein alter Schieber hatte sich nach und nach ins Lenkermaterial gefressen, was dementsprechend sehr scharfkantig war. Der Neue war am Anfang trotz ausreichender Schmierung etwas hakelig, nach ein paar Kilometern hat sich das aber gegeben und der Gasdrehgriff schnalzt jetzt wieder von alleine in die Nullposition zurück.
Passgenauigkeit: passt
Hat nicht ganz gepasst
Der Schieber hat leider nicht perfekt gepasst, aber nach kleinen Anpassungen funktioniert jetzt alles besser als vor dem Wechsel.
Passgenauigkeit: passt nur mit Anpassung
Kann mich nicht ...
Kann mich nicht beschweren
Mäßige Passgenauigkeit (zu ...
Mäßige Passgenauigkeit (zu breit) - ohne Nacharbeit nicht passend. Hab lieber den alten wieder eingebaut, der lief in Wahrheit besser.