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Schlauch, 18 x 2.75/3.00
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Philipp / 11.12.2020
Sehr gute Qualität und einfach zu montieren
Habe den Schlauch in ein ETZ-Rad montiert. Von der Stärke her wirkt er etwas dünner als der originale DDR Heidenau/Pneumant Schlauch.
Die Montage ist mittels Talkum...
Artikelmerkmale
Ausführung: | gerade |
Breite2 in Zoll: | 3.00 |
Ventil: | TR4 |
passend für Fahrzeugtyp: | ES 125, ES 150, ETS 125, ETS 150, ETS 250, ETZ 125, ETZ 150, ETZ 250, ETZ 251, ETZ 301, TS 125, TS 150, TS 250 |
Breite1 in Zoll: | 2.75 |
Durchmesser in Zoll: | 18 |
Baugruppe: | Rad & Reifen |
passend für Fahrzeughersteller: | MZ |
Versandgewicht: | 0,452 kg |
Beschreibung
Schlauch
- Durchmesser: 18 Zoll
- Schlauchbreite: 2.75/3.00 Zoll
- Montagehinweis: Beim Schlauch wird die Scheibe mit einer Mutter unter der Felge montiert, die andere Mutter fixiert das Ventil von außen.
- Durchmesser: 18 Zoll
- Schlauchbreite: 2.75/3.00 Zoll
- Montagehinweis: Beim Schlauch wird die Scheibe mit einer Mutter unter der Felge montiert, die andere Mutter fixiert das Ventil von außen.
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Qualität
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Marke: MZA
Art.-Nr.: 10063623
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Explosionszeichnungen
Hersteller | Modellreihe | Modell | Zeichnung | Position | |
---|---|---|---|---|---|
MZ | ES-Reihe | ES 125 | Hinterrad, Radkörper, Bremse | 1 | Zeichnung öffnen |
MZ | ES-Reihe | ES 125 | Vorderrad, Radkörper, Bremse | 1 | Zeichnung öffnen |
MZ | ES-Reihe | ES 150 | Hinterrad, Radkörper, Bremse | 1 | Zeichnung öffnen |
MZ | ES-Reihe | ES 150 | Vorderrad, Radkörper, Bremse | 1 | Zeichnung öffnen |
MZ | ETS-Reihe | ETS 125 | Hinterrad | 1 | Zeichnung öffnen |
MZ | ETS-Reihe | ETS 125 | Vorderrad | 1 | Zeichnung öffnen |
MZ | ETS-Reihe | ETS 150 | Hinterrad | 1 | Zeichnung öffnen |
MZ | ETS-Reihe | ETS 150 | Vorderrad | 1 | Zeichnung öffnen |
MZ | TS-Reihe | TS 125 | Vorderradnabe und Bremse | 5 | Zeichnung öffnen |
MZ | TS-Reihe | TS 150 | Vorderradnabe und Bremse | 5 | Zeichnung öffnen |
MZ | TS-Reihe | TS 250 | Vorderrad | 5 | Zeichnung öffnen |
MZ | ETZ-Reihe | ETZ 125 | Vorderrad für Scheibenbremse flach | 7 | Zeichnung öffnen |
MZ | ETZ-Reihe | ETZ 125 | Vorderrad für Scheibenbremse gekröpft | 7 | Zeichnung öffnen |
MZ | ETZ-Reihe | ETZ 125 | Vorderrad für Trommelbremse | 15 | Zeichnung öffnen |
MZ | ETZ-Reihe | ETZ 150 | Vorderrad für Scheibenbremse flach | 7 | Zeichnung öffnen |
MZ | ETZ-Reihe | ETZ 150 | Vorderrad für Scheibenbremse gekröpft | 7 | Zeichnung öffnen |
MZ | ETZ-Reihe | ETZ 150 | Vorderrad für Trommelbremse | 15 | Zeichnung öffnen |
MZ | ETZ-Reihe | ETZ 250 | Vorderrad für Scheibenbremse gekröpft | 7 | Zeichnung öffnen |
MZ | ETZ-Reihe | ETZ 250 | Vorderrad für Trommelbremse | 15 | Zeichnung öffnen |
MZ | ETZ-Reihe | ETZ 251 | Vorderrad für Scheibenbremse gekröpft | 7 | Zeichnung öffnen |
MZ | ETZ-Reihe | ETZ 251 | Vorderrad für Trommelbremse | 15 | Zeichnung öffnen |
MZ | ETZ-Reihe | ETZ 301 | Vorderrad für Scheibenbremse gekröpft | 7 | Zeichnung öffnen |
MZ | ETZ-Reihe | ETZ 301 | Vorderrad für Trommelbremse | 15 | Zeichnung öffnen |
Schlauch mz/etz 18×2,75
(Modell: ETZ 150)
Passen sehr gut auf die Felge und in den Mantel.
Passt sehr gut
(Modell: ETZ 251)
Er macht seinen Job gut und hält dicht.
Einfach und gut.
(Modell: ETZ 250)
Der Schlauch macht trotz des günstigen Preises einen sehr guten Eindruck und hält bisher die Luft, wie es sein soll. Bin sehr zufrieden.
Toller Schlauch
(Modell: ES 125)
Der Schlauch passt einwandfrei und ist dick genug, um bei der Montage nicht kaputt zu gehen. Nur hätte der Ventildeckel aus Metall sein können, da das Plastik beim Rausschrauben des Ventils leider schon kaputt geht.
Verbau an Vorderrad ETZ
(Modell: ETZ 150)
Zusammen mit Vee Rubber Mantel auf Original Felge verbaut. Passt gut und hält auch dicht.
Passt gut.
(Modell: ES 150)
Passt, Sitzt gut und hält die Luft.
Lässt sich gut verarbeiten.
Jedoch war eine Packung kaputt wo ich gedacht habe das der Schlauch bei schon einem Kunden war.
Preis-Leistung super
(Modell: Keine Angabe)
Sehr gut verarbeitet. Hält die Luft zuverlässig.
Guter Schlauch zum kleinen Preis
(Modell: Keine Angabe)
Der Schlauch ist günstig aber gut verarbeitet top Zustand.
Sehr gute Qualität und einfach zu montieren
(Modell: Keine Angabe)
Habe den Schlauch in ein ETZ-Rad montiert. Von der Stärke her wirkt er etwas dünner als der originale DDR Heidenau/Pneumant Schlauch.
Die Montage ist mittels Talkum sehr einfach möglich. Davon etwas auf den Schlauch und in den Reifen geben und es gibt keinerlei Probleme bei der Montage.
Gut verarbeitet und passgenau
(Modell: Keine Angabe)
Alte Schläuche raus neue rein Fährt wieder.
Jetzt nach längerer Zeit noch immer volle Luft drauf.
Schlauch 2.75/3.00-18 am MZ ETZ 125 Vorderrad
(Modell: Keine Angabe)
Der Schlauch wurde am Vorderrad einer MZ ETZ 125 Bj. 1986 verbaut mit dem reifen 2.75-18 und einer Felge 1.60-18 mit Trommelbremse. Hat super geklappt ohne Beanstandungen.
Gute Qualität, super Preis
(Modell: Keine Angabe)
Sehr guter Schlauch zu einem ordentlichen Preis.
Passt und hält Luft
(Modell: Keine Angabe)
Lässt sich gut einziehen und hält die Luft.
Fährt rollt tut
(Modell: Keine Angabe)
Macht alles, was ein Schlauch tun soll. Bisher keine Ermüdungserscheinungen in Form von fallendem Luftdruck sichtbar
Herrlicher Schlauch
(Modell: Keine Angabe)
Der Schlauch ist schön elastisch. Und schwarz. Und sehr biegsam!
schnelle lieferung ...
(Modell: Keine Angabe)
schnelle lieferung danke
Für meine ETZ für vorn - gut ...
(Modell: Keine Angabe)
Für meine ETZ für vorn - gut verarbeitet.