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BVF Vergaser 30N3-1 - MZ ETZ251, ETZ301

BVF Vergaser 30N3-1 - MZ ETZ251, ETZ301

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Ralf / 28.01.2021
Sehr gut Ich habe meiner TS 250 einen ETZ Motor gegönnt, den auch noch auf 300 ccm aufgebohrt. am alten Vergaser 30N2-4 habe ich viele Bedüsungen ausprobiert, die alle nicht...

Artikelmerkmale

passend für Fahrzeugtyp: ETZ 251
Baugruppe: Motor & -teile
passend für Fahrzeughersteller: MZ
Versandgewicht: 1,036 kg

Beschreibung

Vergaser BVF 30N3-1

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Qualität
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Preis / Leistung
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Erstaunlich

(Modell: ETZ 250)

Habe meiner ETZ 250 neuen Vergaser gegönnt, vor Montage auf Rückstände/Späne kontrolliert , Eingebaut und fertig, lief gleich sauber im Leerlauf und nahm Gas an, für super Qualität zum kleinen Preis, sehr zu empfehlen

BVF Vergaser 30N3-1

(Modell: ETZ 250)

Vergaser eingebaut, Standgas an der Umluftschraube eingestellt und fertig,
Für die MZ ETZ 250 Kaufempfehlung

Guter Vergaser

(Modell: ETZ 251)

Läuft top. Lässt sich gut einstellen

Läuft wieder wie am ersten Tag

(Modell: ETZ 251)

Vergaser passt super.
Dichtfläche der Vergaserwanne musste noch etwas nachgearbeitet werden, da ein Grat von Guss die Dichtung zerquetschte.

Vergaser komplett demontieren und auf Grat und Späne von der Herstellung kontrollieren und mit Druckluft auspusten.

Vergaser für die TS250

(Modell: TS 250)

Ich habe diese Vergaser anstelle des 30N2-3 montiert, funktioniert super!

Vorher den Vergaser ordentlich mit Bremsenreiniger spülen und trocknen.

Vergaser 30N1 für ETZ 250

(Modell: ETZ 250)

Der Vergaser läuft seit September 2021 perfekt, ohne Nachjustierungen am Schwimmer oder Düsenanpassung in meiner ETZ 250, gute Passgenauigkeit. Nur der Verbrauch ist im Vergleich zum Bing 84 etwas mehr. Klare Kaufempfehlung !

Die Standgaseinstellung durch Stellschraube am Gaszug vornehmen, die Muttern dann ordentlich kontern, dann bleibt alles stabil !

Läuft super

(Modell: TS 250)

an meiner TS250/1. Anbau und fertig. Lediglich die Standgaseinstellung ist im Vergleich zum 30N2 etwas gewöhnungsbedürftig aber sie tourt gut ab und hält und geht nicht aus. Die Fahrbarkeit ist idem zum Bing nur mit mehr Leistung bei Vollgas.

Super Artikel

(Modell: Keine Angabe)

Passt auf Anhieb , Voreinstellung perfekt

Wie das Original

(Modell: Keine Angabe)

Habe den Vergaser eingebaut ohne Probleme.
Die ETZ ist sofort angesprungen und nach kleineren Einstellungen läuft sie super. Nur zu empfehlen.

Verarbeitung

(Modell: Keine Angabe)

Habe mir diesen Vergaser für meine MZ TS 250/1 Gekauft die Verarbeitung war Top alles passte super ich musste ihn nur noch ein bisschen nachstellen. Jetzt läuft mein Motorrad besser den je 👍

Sehr gut

(Modell: Keine Angabe)

Ich habe meiner TS 250 einen ETZ Motor gegönnt, den auch noch auf 300 ccm aufgebohrt. am alten Vergaser 30N2-4 habe ich viele Bedüsungen ausprobiert, die alle nicht den erwünschten Erfolg brachten. Den 30N3-1 eingebaut, leichte Feinjustierung und Sie läuft wie eine Biene.

alles gut passt

(Modell: Keine Angabe)

2-3 gekickt springt an läuft

Gute BVF Qualität

(Modell: Keine Angabe)

Der Vergaser ist wirklich gut verarbeitet, er läuft super an meiner TS250.

Problem

(Modell: Keine Angabe)

Musste Ihn neu einstellen, hat überhaupt nicht gestimmt ?! Habe Gehäusedichtung wechseln müssen. Darf bei einem neuen Produkt nicht vorkommen.

wie immer bezahlbar und top

(Modell: Keine Angabe)

total super,wie beschrieben passt alles super bei meiner Etz 250!! danke!!

Super qualität

(Modell: Keine Angabe)

Für eine etz 250 gekauft und Alles prima, läuft sofort

Vergaser BVF von MZA

(Modell: Keine Angabe)

Gutes Ersatzteil, alles passt, Schwimmer und Nadelventil war korrekt eingestellt, praktisch ist der Klapp-Bügel zur Schwimmerkammer

Vergaser sollte vor dem ...

(Modell: Keine Angabe)

Vergaser sollte vor dem Einbau zerlegt werden, eventuelle Grate durch die Herstellung sollten entfernt werden. Das Schwimmerniveau sollte auch genau eingestellt werden. Nach kompletter Reinigung wieder zusammenbauen. Nach Warmfahren des Motors Vergaser einstellen. Der Vergaser lief danach tadellos, Standgas top, nur sehr geringes Schieberuckeln. Vergaser überzeugt durch Preis Leistungsverhältnis. Ist schon mein zweiter BVF 30n3-1, kann nicht klagen. Mfg Thomas

Habe den Vergaser für die ETZ ...

(Modell: Keine Angabe)

Habe den Vergaser für die ETZ 250 gekauft. Ich hätte wieder den 30N2-5 verwendet, hab mich aber vom Preisunterschied verleiten lassen und bin mit dem Kauf zufrieden. Standgas und Laufruhe sind besser, insbesondere das Schieberuckeln hat sich sehr vermindert. Der warme Motor startet beim ersten Kick ohne den Gasgriff auch nur anzufassen. Das gefällt mir. Der Schnellverschluss am Schwimmergehäuse ist nützlich, wenn sich auf den ersten Kilometern nach dem Neuaufbau Partikel im Tank lösen. Die Gummidichtung jedoch drückt sich aus der Lage und macht den guten Gesamteindruck wieder ein wenig kaputt.

Super zufrieden. Eingebaut ...

(Modell: Keine Angabe)

Super zufrieden. Eingebaut und meine ETZ läuft wie eine Biene.

Preis-/Leistungsverhältnis ...

(Modell: Keine Angabe)

Preis-/Leistungsverhältnis o.k. Schwimmer muß aber nachgestellt werden und die Schwimmerkammerdichtung verabschiedet sich nach ein paar Km (Gummi weitet sich, wird grösser als Dichtfläche)

Mit etwas Nacharbeit und ...

(Modell: Keine Angabe)

Mit etwas Nacharbeit und genauer Einstellung von Schwimmer, Umluft- und Leerlaufgemischschraube läuft der Vergaser tadellos!

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Explosionszeichnungen

Hersteller Modellreihe Modell Zeichnung Position
MZ ETZ-Reihe ETZ 251 Vergaser 1 Zeichnung öffnen
MZ ETZ-Reihe ETZ 301 Vergaser 1 Zeichnung öffnen