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Lagerbuchse, für Antriebs- und Kupplungswelle - für Simson SR1, SR2, SR4-1 Spatz, KR50
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- Zustand: Neu
- Marke: AKF
- Art.-Nummer: 10070148
- EAN: 4052309307041
Paul / 18.09.2023
Hochwertig mit Schmiernut
Hat bei der Motorrevision eine ausgeschlagene Buchse ersetzt. Schmiernut ist vorhanden. Teil lässt sich nach Erwärmung des Gehäuses sehr gut montieren.
Artikelmerkmale
passend für Fahrzeugtyp: | KR50, SR1, SR2, SR4-1 Spatz |
Baugruppe: | Motor & -teile |
passend für Fahrzeughersteller: | Simson |
Versandgewicht: | 0,011 kg |
Beschreibung
Lagerbuchse für Antriebs- und Kupplungswelle
- Außendurchmesser: 18mm
- Innendurchmessre: 12mm
- Höhe: 13mm
- Motorengehäuse mit ausgeschlagenen Messingbuchsen sind nun wieder vollumfänglich nutzbar
- durch die neuen Buchsen wird der Verschleiß an den Zahnrädern reduziert
- Einstellungen am Getriebe lassen sich präziser ausführen
- mit Drallnut
- Material: Lagerbronze
- für Motor RH50 und Sö4-1 P/K
- für Simson SR1, SR2, KR50
- für SR4-1 Spatz bis Baujahr 1967
- Außendurchmesser: 18mm
- Innendurchmessre: 12mm
- Höhe: 13mm
- Motorengehäuse mit ausgeschlagenen Messingbuchsen sind nun wieder vollumfänglich nutzbar
- durch die neuen Buchsen wird der Verschleiß an den Zahnrädern reduziert
- Einstellungen am Getriebe lassen sich präziser ausführen
- mit Drallnut
- Material: Lagerbronze
- für Motor RH50 und Sö4-1 P/K
- für Simson SR1, SR2, KR50
- für SR4-1 Spatz bis Baujahr 1967
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Hochwertig mit Schmiernut
(Modell: KR50)
Hat bei der Motorrevision eine ausgeschlagene Buchse ersetzt. Schmiernut ist vorhanden. Teil lässt sich nach Erwärmung des Gehäuses sehr gut montieren.
Gute Qualität
(Modell: SR2)
Die Buchsen konnte ich gut einsetzen und waren von der Passgenauigkeit auch sehr gut.
Material ist gut und war schnell geliefert worden.
Liebe Grüße
Udo Hölzel
Super Produkt
(Modell: SR1)
Die Lagerbuchse ist qualitativ hochwertig. Sie passt super ins Gehäuse und nimmt die Welle mit dem nötigen Spiel auf.
Sehr zu empfehlen.
vielleicht etwas teuer
(Modell: Keine Angabe)
Für Sömtronmotor , mit den alten Buchsen hatten die Wellen enorm Spiel. Für diesen Preis sollte noch eine Schmiernut in der Buchse sein.
Entspricht nicht dem Original
(Modell: Keine Angabe)
Hier fehlt die Ölschmiernut. Dadurch unterliegt diese Buchse erhöhten Verschleiß.
Gut verarbeitet
(Modell: Keine Angabe)
Damit lässt sich der Motor wieder gut reparieren, leider fehlt eine Ölnut innen, um auch beim Kaltstart bereits ausrecihend zu schmieren.
Diese habe ich nachgearbeitet,