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Wellendichtring 16x28x07, braun - für Simson SR2E, SR4-1 Spatz P/K (RH 50 Motor)
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Artikelmerkmale
| Material: | Fluorkautschuk |
| Farbe1: | Braun |
| Innendurchmesser in mm: | 16 |
| Außendurchmesser in mm: | 28 |
| Breite in mm: | 7 |
| passend für Fahrzeugtyp: | SR2, SR4-1 Spatz |
| Baugruppe: | Motor & -teile |
| passend für Fahrzeughersteller: | Simson |
| Versandgewicht: | 0,006 kg |
Beschreibung
Wellendichtring 16x28x07, braun
- Material: Fluorkautschuk (FPM,FKM,Viton®)
- mit Doppellippe
Kommt bei den späteren SR 2E zum Einsatz, wo die linke Seite der Pedalwelle noch mit abgedichtet wird.
Baujahre: 1963 - 1964
Verwendet beim frühen Spatz (Pedale & Kickstarter), bis ca. 1966.
- Material: Fluorkautschuk (FPM,FKM,Viton®)
- mit Doppellippe
Kommt bei den späteren SR 2E zum Einsatz, wo die linke Seite der Pedalwelle noch mit abgedichtet wird.
Baujahre: 1963 - 1964
Verwendet beim frühen Spatz (Pedale & Kickstarter), bis ca. 1966.
Kundenbewertungen
Sofort verfügbar
Marke: NJK
Art.-Nr.: 10063896
3,81 €
Sofort verfügbar
Marke: LYO
Art.-Nr.: 10003195
2,03 €
Explosionszeichnungen
| Hersteller | Modellreihe | Modell | Zeichnung | Position | |
|---|---|---|---|---|---|
| Simson | Vogelserie | SR4-1 Spatz | Pedalantrieb | 3 | Zeichnung öffnen |
Wenn neue Wellendichtringe - dann braune Viton Ringe
(Modell: Keine Angabe)
Benutze nur noch braune Viton WeDi´s bei Regenerationen und bisher nie Probleme damit gehabt. Nur zu empfehlen.
alles super, weiter so, Danke @
(Modell: Keine Angabe)
Alles ist für einen privaten SR2 gekauft. Der Enkel will schon mal probieren.