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Dichtring Kupfer A8x14 (Gehäuse, unten) - MZ ETZ125, ETZ150
Dichtring Kupfer A8x14 (Gehäuse, unten) - MZ ETZ125, ETZ150
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- AKF-Bonuspunkte: 0
- Marke: MZA
- Art.-Nummer: 10060683
- EAN: 4056144029434
- MZA-Nummer: 16205-00M
- MZ-Nummer: 94-68.086
Artikelmerkmale
| passend für Fahrzeugtyp: | ETZ 125 |
| passend für Fahrzeughersteller: | MZ |
| Versandgewicht: | 0,001 kg |
Beschreibung
Dichtring Kupfer A8x14 (Gehäuse, unten) ETZ 125,150
Kundenbewertungen
Explosionszeichnungen
| Hersteller | Modellreihe | Modell | Zeichnung | Position | |
|---|---|---|---|---|---|
| MZ | BK-Reihe | BK 350 | Kardangehäuse, Hinterradbremse, Bremslichtschalter | 22 | Zeichnung öffnen |
| MZ | RT-Reihe | RT 125/1 | Gehäuse | 27 | Zeichnung öffnen |
| MZ | RT-Reihe | RT 125/2 | Gehäuse | 27 | Zeichnung öffnen |
| MZ | RT-Reihe | RT 125/3 | Gehäuse | 32 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ES-Reihe | ES 125 | Gehäuse | 10 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ES-Reihe | ES 150 | Gehäuse | 10 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ES-Reihe | ES 175 | Gehäuse ES 175 ES 175/1 | 30 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ES-Reihe | ES 175 | Gehäuse ES 175/2 | 50 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ES-Reihe | ES 250 | Gehäuse ES250/2 | 50 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ES-Reihe | ES 300 | Gehäuse | 30 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ETS-Reihe | ETS 125 | Gehäuse | 10 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ETS-Reihe | ETS 150 | Gehäuse | 10 | Zeichnung öffnen |
| MZ | TS-Reihe | TS 125 | Motorgehäuse, Drehzahlmesserantrieb | 6 | Zeichnung öffnen |
| MZ | TS-Reihe | TS 150 | Motorgehäuse, Drehzahlmesserantrieb | 6 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ETZ-Reihe | ETZ 125 | Gehäuse | 14 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ETZ-Reihe | ETZ 125 | Gehäuse für Frischöldosierung | 11 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ETZ-Reihe | ETZ 150 | Gehäuse | 14 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ETZ-Reihe | ETZ 150 | Gehäuse für Frischöldosierung | 11 | Zeichnung öffnen |
| IWL | Roller | TR 150 Troll | Motorgehäuse | 37 | Zeichnung öffnen |
Dichtring für Ölkontrollschraube
(Modell: ES 125)
Einfacher Austausch. Hält zu 100% dicht.
Neue Dichtung nach Ölwechsel
(Modell: ETZ 150)
Nach dem Ölwechsel diese Dichtung verwendet und wieder alles dicht bekommen.
Top
(Modell: Keine Angabe)
Dichtet super ab, am Motor tropft nichts mehr.
Passt
(Modell: Keine Angabe)
Passt perfekt, dichtet wie es soll
sehr gut
(Modell: Keine Angabe)
wie beschrieben, passt wunderbar und danach war alles wieder dicht