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Dichtring Ø 14x18 DIN 7603 aus Aluminium, für Ölablassschraube - für Simson S51, S53, S70, S83, KR51/2, SR50, SR80, AWO

Dichtring Ø 14x18 DIN 7603 aus Aluminium, für Ölablassschraube - für Simson S51, S53, S70, S83, KR51/2, SR50, SR80, AWO

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Manuel / 12.01.2021
kleines Teil mit großer Wirkung Der Dichtring wurde nach einem Ölwechsel bei einer Simson S51 mit 4 Ganggetriebe getauscht. Dadurch war die vernünftige Auflage des formgenauen Ringes gewährleistet...

Artikelmerkmale

passend für Fahrzeugtyp: AWO Sport, AWO Touren, KR51/2 Schwalbe, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80
passend für Fahrzeughersteller: Simson
Versandgewicht: 0,001 kg

Beschreibung

Dichtring Ø 14x18


- aus Aluminium
- DIN 7603

Passt u.a. für:
- für Ölablaßschraube Motor M500 / M700
- für Ablaß Getriebe und Kardan Simson AWO

In diesem Artikel sind folgende Komponenten enthalten:

1x U10002160 MZA "unverpackt" Dichtung - für Ölablassschraube - M14 x 18 Alu

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Sehr Passgenau, Super Produkt

(Modell: S51)

Hat bei mir einbandfrei auf die Ölablasschraube gepasst. Hält sehr gut dicht.
Würde den Dichtring beim nächsten Ölwechsel wieder kaufen

Bei jedem Ölwechsel mitbestellen.

Bessere Erfahrung als mit Kupferring

(Modell: KR51/2 Schwalbe)

Er macht was er soll und dichtet sehr gut. Meiner Meinung nach sogar besser als eine Kupferdichtung. Qualitativ konnte ich keine Mängel feststellen.

Ölablasschraube nicht zu fest anziehen. Die Dichtung bei jedem Rausdrehen der Schraube wechseln.

Glaubensfrage

(Modell: S51)

Der Dichtring macht das, was er soll. Immer beim Ölwechsel stellt sich allerdings die Frage, ob Kupfer oder Alu. Kupfer ist hitzebeständiger, Alu weicher, passt sich besser an. Für ungetunte Motoren funktioniert beides. Ich bevorzuge Kupfer, aber der Aluring ist im Grunde genauso gut.

Bei jedem Ölwechsel Schaube und Dichtring wechseln.

Dichtring Ø 14x18 DIN 7603 aus Aluminium

(Modell: S51)

Ich hatte die Alu Variante gekauft, da Kupfer gerade nicht vorrätig war.
Sie erfüllt ihren Zweck und passt, würde aber bei Kupfer bleiben.

Super Dichtring

(Modell: S51)

Super Dichtring.
Ist sehr gut verarbeitet und macht das was soll nämlich, die Ölablassschraube dicht halten.
Kaufe ich gerne wieder bei der nächsten Überholung meines Motors.

Bessere Dichtheit wie Kupfer

(Modell: Keine Angabe)

Habe mit dem Alu Dichtring noch nie Probleme gehabt, er dichtet wesentlich besser ab wie die Kupferringe.

Gute Alternative zur Kupferdichtung

(Modell: S70)

Ich habe lange überlegt, die Alu-Variante zu bestellen, da ich jahrelang nur die Kupferdichtringe verwendet habe, und die Kupferringe nicht lieferbar waren.
Die Aluvariante steht der Kupfervariante in nichts nach, kann ohne Bedenken als Alternative genutzt werden.

Bei jeden Ölwechsel diese Dichtung ersetzen. An der Dichtung sollte man nicht sparen auch der Umwelt zu Liebe.

Getriebeöl wechsel

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Passt auf die Ölablassschraube mit der Art. Nr. 10002158.

Sollte bei jedem Wechsel des Getriebeöls getauscht werden. Die passende Ölablassschraube gibts unter der Artikelnummer: 10002158 hier im Shop.

Neuer Dichtring bei Ölwechsel - Alu geht auch

(Modell: S51)

Normalerweise nimmt man dort Kupferdichtungen, gab es aber gerade nicht. Alu macht den Job genauso gut. Absolut dicht und Schraube hält fest und lässt sich auch gut wieder lösen.

Wie immer perfekt

(Modell: S51)

Aufgrund von Kontaktkorrosion verwende ich Aludichtringe wo es nur geht. Dieser hier ist günstig und passgenau. Dicht ist er sowieso.

Nach dem Einbau: Motor warm fahren und nochmal nach ziehen. Alu (Dichtring und Motor) dehnt sich ziemlich aus, wenn es erwärmt wird

Alles dicht

(Modell: S51)

Der Dichtring dichtet die Ölablassschraube super ab!!

Tut was er soll, kaufempfehlung

(Modell: S51)

passt bestens, klare kaufempfehlung

super Dichtring

(Modell: Keine Angabe)

mal was anderes als wie nir Kupfer , hat sich bis jetzt bewährt

Dicht mit geringem Anzugsmoment

(Modell: S51)

Nach dem ich an einen Motor die Ölablass-Schraube nicht lösen konnte rate ich grundsätzlich zu diesem Dichtring aus Aluminium. Mit sehr geringen Anzugsmomenten ist der Motor an der Ablass-Schraube dicht schont gleich noch das Gewinde vom Motor und der Dichtfläche.
Absolute Kaufempfehlung

Ein Muss für jeden Ölwechsel

(Modell: S51)

Passt genau und dichtet zuverlässig ab!

dichtet ab

(Modell: S51)

sollte bei jedem Ölwechsel mit getauscht werden
mit entsprechendem Drehmoment ist auch alles dicht

Dichtringe

(Modell: S51)

Die Dichtringe haben eine gute Qualität,
man kann sie weiterempfehlen.

Passt perfekt

(Modell: S50)

Passt super, kein Spiel mehr. Bin zufrieden

Dichtring s51

(Modell: S51)

Passt 1A bin sehr zufrieden mit dem Artikel.

Ein bisschen Dichtpaste an die Schraube, hält noch besser dicht.

Passt sehr gut

(Modell: S51)

Der Dichtring hat meine Erwartungen voll erfüllt.