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Kugellager 6201 C3 2Z, Radlager - Simson S50, S51, KR51 Schwalbe, u.a.

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Kugellager 6201 C3 2Z, Radlager - Simson S50, S51, KR51 Schwalbe, u.a.

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  • Neu
  • SKF
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Sebastian / 17.09.2020
Super Passt und läuft sauber, leicht und spielfrei. Mann muss nur aufpassen, das man die Hülse innen nicht so verspannt, das sich die Lager nicht mehr drehen lassen, also...

Artikelmerkmale

Ausführung: Kugellager
Kugellager: Lager geschlossen
Dichtung: 2Z
passend für Fahrzeugtyp: KR51/1 Schwalbe, KR51/2 Schwalbe, S50, S51, S53, S70, S83, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht, SR50, SR80
Typ: 6201
Lagerluft: C3
passend für Fahrzeughersteller: Simson
Versandgewicht: 0,04 kg

Beschreibung

Kugellager 6201 C3 2Z


- für Radlager, alle Simson Modelle
- Außendurchmesser: 32mm
- Innendurchmesser: 12mm
- Breite: 10mm
- Grenzdrehzahl: 36000 U/min
- Referenzdrehzahl: 20000 U/min
- 2Z: beidseitig geschlossen mit Stahlblechscheiben
- C3: erhöhte Lagerluft

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Qualität
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Passgenauigkeit
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Preis / Leistung
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Erwartungen erfüllt
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Empfehlung
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Sehr leichtgängig guter Lauf

(Modell: Keine Angabe)

Ab dem ersten Meter sehr leichtgängig trotz der gekapselten Lager, es kann kein Schmutz ins Lager gelangen. Vor Montage der Radnabe warm machen dann flutschen sie auch gut rein .

Gute Lager zum guten Preis

(Modell: S50)

Passen wunderbar und laufen ruhig zum angemessenen Preis. Kann ich bisher empfehlen. Bereits in 3 Simmis an VA und HA verbaut.

Passendes Werkzeug zum Einbau verwenden. Nicht klopfen, sonst halten sie nicht lange. Fett ist immer gut 👍

Hat alles mit hilfe gut geklappt

(Modell: SR50)

Haben gut gepasst man muss die felge nur mit einem Heißluftföhn warm machen dann flutscht es besser

Radlager Kugellager

(Modell: Keine Angabe)

Passt perfekt und läuft prima.
Habe damit die Originalradnaben wieder gangbar gemacht. Mit Wärme arbeiten, dann gelingt die Montage sehr einfach.

Preis Leistung Top

(Modell: S51)

Für meine Originalräder haben die Kugellager super gepasst.
Passgenau!

Super Qualität

(Modell: S51)

Haben sich einfach und schnell einbauen lassen laufen super sauber und leichtgängig

Auf jeden Fall lager vorher in die Gefriertruhe und nabe erhitzen dann rutschen die von alleine rein

Alte ranzige Lager ausgetauscht

(Modell: S51)

Ich habe meine alten Lager einmal erneuert und bin zufrieden mit den neuen.

Bei einschlagen in das Rad der neuen Lager eine Nuss passend zum äußeren Rand des Lagers nehmen und nicht den inneren Rand einschlagen.

Kugellager/ Radlager

(Modell: S51)

Qualitativ sehr hochwertige Lager. Sie laufen sehr sauber.

Beim Ausbau der alten Lager und beim Einbau der neuen immer mit kälte und Hitze arbeiten, um das Material nicht zu beschädigen.

Kugellager 6201

(Modell: S51)

Perfekt Verarbeitung. Beste Lager am Markt.

Kugellager 6201 SKF

(Modell: S51)

Habe die Radlager bei meiner S51 ersetzt, da die alten Lager, wahrscheinlich DDR Lager, schon deutliche Geräusche machten. Dieses Kugellager passte perfekt in die Radnabe, die Hülse passte auch perfekt herein. Außerdem dreht sich das neue Lager schön leicht und macht vor allem keine Geräusche. Somit sehr gutes Kugellager!

Beim Montieren des neuen Kugellagers auf größtmöglichen Temperaturunterschied zwischen Radnabe und Kugellager achten. Ich habe das Kugellager vorher ins Gefrierfach getan. Außerdem habe ich die Radnabe mit dem Heißluftföhn erhitzt.

Die besten Radlager

(Modell: S51)

Ich verbaue seit über 5 Jahren nur Radlager von SKF, da dieser eine einwandfreie Qualität bieten, zudem lassen sie sich sehr einfach verbauen.

zufrieden mit dem Produkt

(Modell: S51)

Die Radlager besitzen schon ein Staubschutzkappe so das man nicht noch extra Abdeckgummis benötigt. Drehen gut und funktionieren

Narbe richtig erhitzen dann rutschen die Radlager von allein hinein

Ersetzten die Alten Lager

(Modell: S51)

Lager lassen sich sehr gut drehen und haben Perfekt gepasst, Qualität und Leistung 1A. Würde ich wieder kaufen.
Machen keine Geräusche.

Wie DDR-Ware

(Modell: S50)

Die Lager sehen wie DDR aus und lassen sich auch gut einbauen. Beim Fahren ist kein Unterschied zu merken, was ja aber auch schwer ist.

Räder rollen wie neu!

(Modell: SR4-3 Sperber)

Das Vorderrad hatte Seitenspiel, also neue Radlager bestellt und eingebaut. Der Einbau war etwas kniffelig, doch mit einem Heißluftföhn ohne Weiteres machbar.

Am besten nach einem YouTube-Tutorial vorgehen, dann kann nichts schief gehen.

super Lager

(Modell: KR51/2 Schwalbe)

Diese Lager sind super, SKF --> da kann man nicht viel falsch machen.

Lager wechseln

(Modell: S51)

Gute Lager die geschlossen sind. Habe sie gegen die alten offenen Lager getauscht. Rad läuft wieder ohne Probleme.

Qualitätslager

(Modell: S50)

Gewohnt sehr gute SKF Qualität, wodurch die Räder sich unglaublich leicht drehen. Der Einbau lief problemlos und man benötigt kein Fett mehr zum schmieren das Lager, da diese geschlossen sind. Klare Kaufempfehlung!

Der Einbau geht leichter, wenn der Lagersitz vorher erwärmt und das Kugellager vorher tiefgekühlt wird.

besser als die originalen da geshlossen

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

sehr passgenau und sehr leichter Lauf

Radnabe ordentlich erwärmen dann fallen die alten Lager fast von alleine raus. und dann die neuen gleich wieder einsetzen. die Gummikappen sollten gleich mitbestellt werden.

Passen gut - aber aufgepasst mit den Alu-Naben

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Normteile passen halt, das ist klar.
Mit den geschlossenen Lagern, hat man aber auf jeden Fall länger Spaß am sauberen Radlauf, als mit den offenen Originalen.

Auf jeden Fall Vorsicht beim Einsetzen walten lassen. Wenn die Lager in der Alu-Nabe verkantet, hat man sich schnell den Lagersitz verkratzt.

Spitzen Lager SKF

(Modell: S51)

Spitzen Radlager in SKF Qualität, besser geht nicht

Radnabe beim Ein- und Ausbau erwärmen. Lager nicht kalt verbauen.

Radlager Simson

(Modell: S51)

Bei der Instandsetzung meiner Simson mussten natürlich neue Radlager her. Diese hier sind sehr preiswert und lassen sich perfekt verbauen. Sie drehen gut und erfüllen alles, was ich von ihnen erwarte.

Ersatz für alte Lager

(Modell: S51)

Die Lager funktionieren gut und halten was sie versprechen...

Super Kugellager .

(Modell: SR50)

Ich habe mir das Kugellager bestellt für meinen SR50 Hinterrad, da das alte doch sehr verschlissen war. Gekapselte Radlager sind am besten.

Sehr gute Lager mit klarer Kaufempfehlung

(Modell: Keine Angabe)

Laufruhig und langlebig! Verbaue schon lange diese Lager und habe noch nie Probleme gehabt!

Kugellager 6201 C3 2Z

(Modell: S51)

Super Preis Leistung, ich verbaue nur Qualitätslager.

Läuft super

(Modell: S50)

Hab die Lager in meine Naben verbaut laufen sauber und ruhig was will man mehr.

Beim Einbau nicht mit Gewalt arbeiten und nicht verkanten.

zu empfehlen...

(Modell: S50)

Sehr gute, gekapselte Qualitätskugellager der Fa. SKF, Montage lief problemlos und die Räder drehen schön leichtgängig

Sehr gute Passgenauigkeit

(Modell: S50)

Alt raus, neu rein.
Gute Abdichtung gegen Staub.

Kugellager 6201 C3 2Z, Radlager

(Modell: S51)

Ich habe bei AKF neue Radlager für meine S51 beschafft und bin sehr zufrieden, die neuen Lager laufen geräuschfrei und sehr sauber (rund), einfach wunderbar.

Kugellager für ein längeres Leben nach der Montage am besten nochmals fetten.

Rollt wieder geräuschlos

(Modell: S51)

Wollte die Räder neu einspeichen und dabei gleich die Lager tauschen. Die neuen Lager rollen wunderbar und passen perfekt!

Die Lageraufnahmen in der Radnabe mit dem Heißluftföhn gut warm machen, hilft beim rausklopfen der alten und eindrücken der neuen Lager. Beim einbauen der neuen hilft eine passende Nuss (natürlich nur auf den äußeren Ring drücken) und ein sachte geführter Schonhammer.

zufrieden mit dem Produkt

(Modell: S51)

Hochwertige Lager. Mein Rad lässt sich nun endlich leicht drehen. Es dreht nun auch deutlich länger als vorher. Tolle Kugellager. Macht man den Lagersitz im Rad richtig warm, passen die Lager perfekt.

Lagersitz der Narbe erhitzen. Lager in den Kühlschrank vorher legen für 24h

Super Qualität

(Modell: S70)

Endlich vernünftige Kugellager im Rad. Die anderen, die ich verbaut hatte, haben deutlich schlechter gedreht.

Radlager für Räder

(Modell: Keine Angabe)

Leicht zu montieren. Räder laufen einwandfrei mit den neuen Radlagern.

Qualitätslager

(Modell: Keine Angabe)

Diese Radlager

Sehr gute Qualität

(Modell: S50)

Hier stimmt einfach alles. Passt hervorragend in die alte Nabe. Rad dreht sich hervorragend. Alles bestens!

Gutes Laufgefühl

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Sehr robust verarbeitet und war leicht zu verbauen.

Damit es wieder rund läuft

(Modell: S70)

Markenlager von skf
maßgenau ,preiswert ,langlebig
Kann ich nur empfehlen

Radnabe kann für leichtere Montage mit Heißluftfön erhitzt werden

Drehen widerstandsfrei

(Modell: SR4-2 Star)

Da die alten Lager meiner Felgen defekt waren, habe ich mich für neue entschieden.
Die neuen Lager sitzen stramm in den Felgen, laufen rund und drehen widerstandsfrei.

Dreht sich wieder

(Modell: Keine Angabe)

Endlich neue Lager drinne. Moped fährt fast 5 kmh schneller als vorher. Bin begeistert

Kugellager

(Modell: SR50)

Flutscht rein wie geölt. Und die Räder laufen sauber und fasst ohne Geräusche.

Super

(Modell: Keine Angabe)

Wie gewohnt von SKF, gute Qualität.