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Presto Steinschlag-Unterbodenschutz, grau - 500ml
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Artikelmerkmale
| Gefahrgutklasse: | 2 |
| Versandgewicht: | 0,527 kg |
Beschreibung
Presto Steinschlag-Unterbodenschutz überlackierbar, grau - 500ml
presto Steinschlagschutz ist der ideale Steinschlag- und Korrosionsschutz für die Unterseite des Autos
und sichtbare Teile an Fahrzeugen. Bildet eine widerstandsfähige, elastische Schutzschicht gegen Steinschlag.
Auch als Antidröhnmittel in Radkästen und Chassisböden geeignet.
Produkteigenschaften:
- Anti-Korrosion
- Überlackierbar
- Schützt gegen Säuren und Salz
- Dauerhafte Elastizität
- Temperaturbeständig bis max. 100°C
- Schützt gegen Kälte und Hitze
- Dornbiegetest bis 32 cm
Applikationsgebiete:
-Auto, Wohnwagen, Tanks, Boote, Lastkraftwagen, Spoiler, Schweller
presto Steinschlagschutz ist der ideale Steinschlag- und Korrosionsschutz für die Unterseite des Autos
und sichtbare Teile an Fahrzeugen. Bildet eine widerstandsfähige, elastische Schutzschicht gegen Steinschlag.
Auch als Antidröhnmittel in Radkästen und Chassisböden geeignet.
Produkteigenschaften:
- Anti-Korrosion
- Überlackierbar
- Schützt gegen Säuren und Salz
- Dauerhafte Elastizität
- Temperaturbeständig bis max. 100°C
- Schützt gegen Kälte und Hitze
- Dornbiegetest bis 32 cm
Applikationsgebiete:
-Auto, Wohnwagen, Tanks, Boote, Lastkraftwagen, Spoiler, Schweller
Gefahrgutkennzeichnung:
Gefahr: Extrem entzündbares Aerosol.Behälter steht unter Druck: kann bei Erwärmung bersten.
Achtung: Verursacht schwere Augenreizung.Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
Kann die Atemwege reizen.
Downloads
| Bezeichnung | Dateiname | |
|---|---|---|
| Sicherheitsdatenblatt 10065002 | presto_steinschlag_und_unterbodenschutz_grau_500ml.pdf | Datei herunterladen |
Kundenbewertungen
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Neuer vorder Kotflügel
(Modell: Keine Angabe)
Ich habe mir den S50-Kotflügel-Nachbau zu gelegt (Art.: #10068912) und diesen lackiert.
Den Innenbereich habe ich mit diesem Steinschlagschutz beschichtet.
Es empfiehlt sich den Steinschlagschutz dünn und in mehreren Schichten aufzutragen!
Ist er zu dick aufgetragen, verrutscht die Masse und bildet Risse
Er greift den 1K-Lack an, weshalb dieser nur auf 2k-Lack aufgetragen werden sollte (ggf. können angegriffene stellen aber auch überlackiert werden)
Kurz um:
Ich bin mit dem Resultat zufrieden und wprde diesen Artikel weiter empfehlen.