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Zündkerze NGK B10HS Tuning / Rennkerze
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- AKF-Bonuspunkte: 4
- Zustand: Neu
- Marke: NGK
- Art.-Nummer: 10038849
- EAN: 4052309069864
- MZA-Nummer: 80126-00S
- Simson-Nummer: Z09A-001
Artikelmerkmale
| Ausführung: | Tuning |
| Wärmewert: | 10 |
| Gewinde: | M14 |
| Gewindeart: | Kurzgewinde |
| passend für Fahrzeugtyp: | ETZ 125, ETZ 150, ETZ 250, ETZ 251, ETZ 301, KR51/2 Schwalbe, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80 |
| Schlüsselweite: | 21 |
| Isolator: | geriffelt |
| Anschluss: | SAE-Nippel |
| Baugruppe: | Elektrik & Zündungen |
| passend für Fahrzeughersteller: | MZ, Simson |
| Versandgewicht: | 0,052 kg |
Beschreibung
Zündkerze NGK B10HS
- Kalte Zündkerze für Tuning-Zylinderköpfe
- für stark getunte Simson- MZ Motoren
- der Abstand der Elektrode ist jederzeit neu einstellbar
- Kalte Zündkerze für Tuning-Zylinderköpfe
- für stark getunte Simson- MZ Motoren
- der Abstand der Elektrode ist jederzeit neu einstellbar
Kundenbewertungen
Sofort verfügbar
TOP
Sofort verfügbar
Marke: BERU
Art.-Nr.: 10001805
10,35 €
Artikel nicht verfügbar
Sofort verfügbar
Marke: MZA
Art.-Nr.: 10001835
3,51 €
Explosionszeichnungen
| Hersteller | Modellreihe | Modell | Zeichnung | Position | |
|---|---|---|---|---|---|
| Simson | S-Reihe | S50 | Zündanlage Elektronik | 8 | Zeichnung öffnen |
| Simson | S-Reihe | S51 | Zündanlage Elektronik | 8 | Zeichnung öffnen |
| Simson | S-Reihe | S70 | Zündanlage Elektronik | 8 | Zeichnung öffnen |
Ein Muss für Tuning
(Modell: S51)
Super Zündkerze gerade bei stark getunten Motoren. Keine Defekte Zündkerze mehr und dazu ein perfekter Funke.
Zündkerze Ngk 10...
(Modell: ETZ 150)
Springt damit super an und auch bei höheren Drehzahlen läuft's super damit.
Haltbarkeit
(Modell: S51)
Bin echt beeindruckt von der Zündkerze. Die Haltbarkeit ist hervorragend. Nur weiter zu empfehlen
Für Tuning optimal
(Modell: S51)
Fahre diese Kerze schon seit längerem in verschiedenen Tuning Motoren.
Wenn Zündung und Vergaser richtig eingestellt sind passiert mit der Ketze garnichts.
Top Tuningkerze
(Modell: S51)
Einwandfreie Zündkerze für Tuning/Rennmotoren die Kerze Kühlt sehr gut und ist langlebig was will man mehr. Also egal was man sagen das ist wie ich finde die beste Zündkerze für Tuningmotoren.
Leistungs stark
(Modell: S51)
Habe für meinen 60ccm Motor mehrere Zündkerzen ausprobiert, vom Gefühl her ist das die beste Zündkerze zum fahren
Guter Zündfunke
(Modell: S51)
Keine Probleme mit, sehr guter Zündfunke.
Vor allen zu empfehlen bei Tuning Motoren
Sehr gute und passgenaue Zündkerze
(Modell: S51)
Habe die Zündkerze jetzt seit einem halben Jahr verbaut und sie läuft sehr gut und Probleme mit der Wärme muss ich jetzt auch nicht mehr befürchten. Kann die Kerze nur weiter empfehlen.
Für Tuning ein Muss!
(Modell: S51)
Super Qualität, guter Zündfunke auch bei heißem Motor.
Gute Kerze für Tuningzylinder
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Habe mir die Kerze für meinen ZT90 Stage 2 bestellt.Lief wunderbar und der Wärmewert hat perfekt gepasst.Der Preis könnte allerdings etwas geringer ausfallen.
Ngk Zündkerze
(Modell: S51)
Sehr gute Qualität. Und bringt gefühlt auch etwas Leistung.
Bezeichnung:Zündkerze NGK B10HS
(Modell: S51)
Da meine alte Kerze das zeitliche gesegnet hat habe ich mir für diese Zündkerze entschieden und bin sehr zufrieden kann ich weiterempfehlen
Super Kerze
(Modell: S83)
Ich verwende diese Kerze in meinem Rennmoped und gerade bei heißen Temperaturen ist eine Kerze mit hohem Wärmewert sehr zu empfehlen.
Wunderbare Kerze
(Modell: S51)
Dank der Kerze hab ich nicht mehr das ständige Überhitzungsproblem und auch keine Löcher mehr im Kolben. Nur zu empfehlen für Tuning Motoren
zufrieden mit dem Produkt
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Da mein Motor 85ccm hat ist dieses Zündkerze schon ein kleines Muss für ihn. Sie springt super und ist eine tolle hochwertige Zündkerze für Tuningmotoren
Sehr gute Kerze für stark getunte Motoren
(Modell: S51)
Diese Kerze bringt ein bisschen plus an Leistung und hält deutlich höheren Temperaturen stand. Von daher ein Muss für Tuning Motoren.
Besser als erwartet
(Modell: S50)
Es geht einfach nichts besseres als NGK... habe so einige Hersteller durch, aber NGK funktioniert einfach tadellos
Immer eine auf Lager
(Modell: Keine Angabe)
Sollte jeder Simson Fahrer immer eine an Mann haben.
Sauber gearbeitet das Gewinde
(Modell: Keine Angabe)
Eine perfekt passende Kerze
Der Funke springt über
(Modell: Keine Angabe)
Bringt zuverlässig einen sauberen Zündfunken. Der höheren Wärmewert macht diese Kerze auch für optimierte Motoren sehr interessant.
Funktioniert
(Modell: Keine Angabe)
Funktioniert super bei mir..sehr gut für hoch beanspruchte Motoren
Top
(Modell: Keine Angabe)
Zündet super, macht was sie soll.
Gute Verarbeitung
(Modell: Keine Angabe)
Eine sehr gute Zündkerze, gut verarbeitet, typisch NGK und hält auch die hohen Temperaturen und Drehzahlen problemlos ab. Von mir eine klare Kaufempfehlung.
Tolle Kerze
(Modell: Keine Angabe)
Gerade im Hochsommer sehr gut zu fahren,dank des Wärmegrades.
NGK halt
Super Zündkerze für Tuning-Motoren
(Modell: Keine Angabe)
Gerade bei heißen Außentemperaturen und hochdrehenden Tuning-Motoren muss eine "kühlere" Kerze her. Diese Zündkerze ist perfekt für den Sommer, zuverlässig und robust - ich habe sie schon seit 6000 km drin und keine Probleme.
perfekt
(Modell: Keine Angabe)
guter Kaltstart, läuft auch bei langen Vollgasstrecken super
Top !
(Modell: Keine Angabe)
Verwende diese Zündkerze seit einem halben Jahr an meiner S51. An der Mittelelektrode sind nach dieser Zeit kaum Gebrauchsspuren zu erkennen.
Robust und langlebig
(Modell: Keine Angabe)
Wie alle NGK-Zündkerzen ist auch diese absolut zuverlässig und versagt ihren Dienst nicht.
Ich habe die Kerze zu Beginn der warmen Jahreszeiten eingebaut und bin seitdem ca. 5000 Kilometer ohne Probleme damit gefahren. Der höhere Wärmewert ist gerade bei getunten Motoren wichtig, damit die Verbrennung weiterhin störungsfrei erfolgen kann.
Ich selbst habe sie in einem 60/2-Kanal-Zylinder verbaut, der Drehzahlen bis 10000 U/min erreicht. Dementsprechend ist der höhere Wärmewert nötig.
Coole Kerze
(Modell: Keine Angabe)
Die Kerze kommt in einer MZ ES 300 zum Einsatz.
Mit der normalen Isolator Spezial 260 neigte der Motor zu Glühzündungen. Gründe dafür sind meiner Meinung nach, dass die 300er von jeher thermische Probleme hatte und das es heute nur noch Super und höher zu tanken gibt. Selbst das nicht mehr zu bekommende Normalbenzin war schon deutlich besser, als das was man so in den 60ern in den Tank kippte. Die hochoktanigen Kraftstoffe verbrennen heißer, die Wärme kommt schlecht weg und die Kerzenelektrode fängt an zu glühen. Dann läufts auch ohne Funken weiter und weiter und weiter ... . Diese Kerze hat einen sehr hohen Wärmewert und gibt daher die Wärme besser ab und bleibt dadurch kühler.
Schnelle Lieferung und top ...
(Modell: Keine Angabe)
Schnelle Lieferung und top Qualität - für meine Schwalbe KR51/2 L -- jederzeit weiterzuempfehlen
Mein Star hatte ein paar ...
(Modell: Keine Angabe)
Mein Star hatte ein paar kleine Probleme mit der alten Zündkerze, deshalb brauchte er eine neue und ich kaufte diese NGK B10HS und bin sehr zufrieden damit.
Top...
(Modell: Keine Angabe)
Top
Vollständige und pünktliche ...
(Modell: Keine Angabe)
Vollständige und pünktliche Lieferung: einwandfrei.
kein stottern es läuft wie ne ...
(Modell: Keine Angabe)
kein stottern es läuft wie ne biene