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Mitnehmergummi (Elastikring) für Kettenradmitnehmer, extra verstärkt - Simson S50, S51, KR51 Schwalbe, SR4, Duo, SR50

Mitnehmergummi (Elastikring) für Kettenradmitnehmer, extra verstärkt - Simson S50, S51, KR51 Schwalbe, SR4, Duo, SR50

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Moritz / 17.04.2023
Viel besseres Ansprechverhalten Mein alter Mitnehmer Gummi ist gerissen, daher musste ein neuer her. Da habe ich den hier gefunden und erstmal zwecks des Preises etwas "geschluckt" . Habe...

Artikelmerkmale

Ausführung: Tuning
Oberfläche: roh
passend für Fahrzeugtyp: Duo 4/1, Duo 4/2, KR51/1 Schwalbe, KR51/2 Schwalbe, MS50, S50, S51, S53, S70, S83, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht, SR50, SR80
Baugruppe: Kette Ritzel & Riemen
passend für Fahrzeughersteller: Simson
Versandgewicht: 0,139 kg

Beschreibung

Mitnehmergummi für hinteren Kettenradmitnehmer


Dieser extra verstärkte Mitnehmergummi wurde für den härtesten Renn- oder Crosseinsatz entwickelt. Durch die spezielle Materialzusammensetzung hält dieser deutlich länger das Originalteil. Ein Muss für Tuningmotoren ab 12Nm Drehmoment.
- für extreme Belastungen, Tuning, Rennsport, Gelände
- wird in den hinteren Kettenradmitnehmer gesteckt
- ist das Verbindungsglied zwischen Kettenrad-Mitnehmer und Hinterrad
- Außendurchmesser ca. 105mm

Es dürfen keine abgedrehten Radnaben zum Einsatz kommen. Diese können zur thermischen Überlastung führen.
Bei einigen Felgen sind die Mitnehmer zu kurz und damit ist der Mitnehmergummi nicht voll im Eingriff. Wir empfehlen in diesem Fall den Mitnehmer z.B. mit Hilfe einer Innensechskantschraube zu verlängern.

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Qualität
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Passgenauigkeit
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Preis / Leistung
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Erwartungen erfüllt
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Empfehlung
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Must have für stärkere Motoren

(Modell: S70)

Habe mich für den Verstärkten entschieden und dieser Passt super. Auch das Problem das man das Rad schwieriger einsetzten kann muss ich Widersprechen... passt super und ist ein Must Have für starke Motoren

Mitnehmergummi

(Modell: S51)

Sieht sehr hochwertig aus. Und macht auch keine Probleme. Der Einbau war sehr einfach.

Passt sehr gut

(Modell: S51)

Hat einen echt festen Sitz und kann auch mehr Leistung ab.

Tuningmitnehmer

(Modell: S51)

Der normale ist bei Tuningmotoren beizeiten hin, ein Muss für Tuningmotoren ! Sehr zu empfehlen!

Beim Einbau auf Passung achten, geht etwas schwer rein, aber sitzt dafür richtig stramm!

Mitnehmer Gummi verstärkt

(Modell: S51)

Der alte Gummi ist mir zerrissen, ich fahre 60ccm und da ich nicht immer wieder einen neuen bestellen wollte habe ich mir gleich den verstärkten gekauft, macht nach über einen Monat fahrt immernoch einen stabilen Eindruck

Viel besseres Ansprechverhalten

(Modell: S51)

Mein alter Mitnehmer Gummi ist gerissen, daher musste ein neuer her. Da habe ich den hier gefunden und erstmal zwecks des Preises etwas "geschluckt" . Habe in dann trotzdem gekauft und kann nur positives darüber verlieren. Man muss zwar etwas Fingerspitzengefühl beim einbau mitbringen aber wenn er einmal drin ist, ist es perfekt.man hat keine Ruckler mehr beim anfangen und daher ein sehr gutes Ansprechverhalten. Nach ca. einem halben Jahr ist der Mitnehmer immer noch perfekt in Schuss und hat nur minimalste abnutzungen. Daher hat er eine hohe Lebenserwartung. Kann dieses Produkt mit besten Gewissen weiter empfehlen und werde in mir auf jedenfall wieder kaufen falls ich einen brauche.

Mitnehmer gummi Hinterrad

(Modell: Keine Angabe)

Habe mir diesen Geholt da die normalen immer kaptt gingen mit diesem bin ich super zufrieden, sehr hart und stabil super Kraft übertragung.

passt und super schnelle Lieferung

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Hatte in der Vergangenheit mit den Mitnehmergummis nicht so viel Glück. Hoffe der hält wie verspochen mehr aus.

stolzer Preis

(Modell: S51)

Das Material hält länger durch als Ringe aus NBR.
Bei hohen Drehmomenten am Hinterrad ist das Teil jedoch keine langfristige Lösung. Ich hatte mit 12Nm an der KW und einer Sekundärübersetzung von 12:43 nach 4 Stunden MX fahren reichlich Spiel im Antrieb.

Lieber in breiten Nocken investieren, z.B. Umbau Set von Ronge

Mitnehmer Gummis

(Modell: S51)

Passt einwandfrei und auch nach 2500km ist es immer noch wie neu

Mitnehmergummi

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Sitzt Stramm auf der Felge und dem Kettenrad Mitnehmer.

Sehr gut für Tuning Motoren

(Modell: S51)

Sehr sehr gute Passgenauigkeit und Qualität.Überträgt die kraft nun wieder ohne Probleme.

Ein muss bei Tuning

(Modell: S51)

Gekauft weil die normale Mitnehmergummi durch die Leistung gerissen ist.
Dieser Gummi ist deutlich härter und hält sein versprechen.
ist nun seit 1000km eingebaut und noch nie Probleme gehabt.

Mitnehmer geht etwas schwer in das hintere kettenrad. Gut ausrichten und mit Leichten Schlägen eintreiben

Unterscheid wie Tag und Nacht

(Modell: S51)

Mega geile Verarbeitung und passt sehr gut
Man merkt beim fahren sofort einen Unterschied (positiv)

Sehr fest und stabil

(Modell: S51)

Einwandfrei gearbeitet und immer gut für Motoren mit 60ccm und mehr,sollte definitiv verbaut werden.

Hochwertiger Mitnehmergummi für Tuningmotoren

(Modell: SR4-2 Star)

Gute Alternative zum originalen Mitnehmergummi für getunte Motoren.
Passt mit etwas Kraftaufwand gut in den Mitnehmer. Allerding sind 25€ vergleichbar teuer.

Verstärkter Mitnehmergummi

(Modell: KR51/2 Schwalbe)

Gummi ist sehr Passgenau und sitzt sehr satt.
Das einführen des Hinterrades klappt, wenn man die Position den Führungslöcher davor anschaut.
Direkte Kraftübertragung.

Sehr guter Mitnehmergummi

(Modell: S51)

Habe den Gummi bei einem 70 m3 Motor verbaut. Damit entstehen keine Langlöcher mehr und der Gummi reißt auch nicht mehr so schnell ein. Sehr Passgenau und sehr gute Verarbeitung.

Mitnehmergummi

(Modell: S51)

Ist zwar teurer als der Originale, aber hält hoffentlich länger. Bei getunten Motoren bekommt der originale schnell Risse und leiert aus.

Tuning ist Teuer

(Modell: S51)

Ja das Teil hält, aber über 20€ für so einen Kunststoffring mit ein paar Löchern finde ich einfach zu teuer ansonsten passt er sehr gut, sitzt recht stramm und passt auch in die CNC Mitnehmer vorausgesetzt man bastelt ihn sich je nach Aufnahme im mitnehmer passend zurecht

Spürbarer Unterschied

(Modell: S51)

Den Unterschied zum Originalen merkt man schon mit bloßer Hand. Einfach super und sehr wichtig für alle die mehr Leistung fahren. Der mitnehmer passt auch perfekt.

Einfach top

(Modell: Keine Angabe)

Wer mehr Leistung fährt, sollte den Gummi verbauen. Der hält was aus.

Perfekt für stärkere Motoren

(Modell: S50)

Qualitativ hochwertige Verarbeitung und passt ohne Probleme. Ist im Vergleich zu den anderen Varianten zwar teurer, aber es lohnt sich definitiv. Dafür lohnt es sich auch mal etwas mehr Geld zu bezahlen.

Sehr stabile Ausführung

(Modell: S51)

Kein Vergleich zu herkömmlichem Dämpfer.
Super Tuning Artikel

Mitnehmer Hinterradantrieb

(Modell: S70)

Tip Top, schön hart und der hält, kein Einreißen!

Macht was es soll

(Modell: Keine Angabe)

Guter Mitnehmer für starke Motoren

Bewerten

(Modell: Keine Angabe)

Super

Zufrieden, mal schauen was die Haltbarkeit macht....

(Modell: KR51/2 Schwalbe)

Macht einen hochwertigen Eindruck und passt bei meiner Schwalbe.
Mal sehen, ob der Ring die Leistung bei geringem Verschleiß auf die Strasse bringt.

Deutlich fester als Standardgummi

(Modell: S51)

Für meinen 85ccm Motor einfach ein Muss! Die höhere Festigkeit lässt sich schon mit der Hand deutlich feststellen. Sollte lange durchhalten.

Kein Vergleich zum original Mitnehmergummi

(Modell: SR4-2 Star)

Jeder, der seinen Motor überarbeitet hat, oder jeder, der auf Langlebigkeit Wert legt, kann ich das Mitnehmergummi nur empfehlen, da das Teil definitiv viel mehr aushält, als der Standardgummi. Passgenauigkeit und Qualität stimmen auch.

Verstärkter Mintnehmergummi

(Modell: S50)

Ich habe diesen verstärkten Gummi für mein Tuningmoped gekauft und dieser Gummi hält was er verspricht.

Gute Qualität

(Modell: Keine Angabe)

Ist etwas härter als Original aber nicht zu hart

Extrem robust

(Modell: Keine Angabe)

Habe ihn für meine KR51/1 gekauft. Allerdings ist die Passgenauigkeit hier nicht gut. Die Löcher des originalen Elastikrings sind konisch und diese hier gerade sodass es beim Einbau sehr schwierig ist das Rad mit Kettenkasten ins Hinterradritzel zu führen.

Top

(Modell: Keine Angabe)

Hält was er verspricht keine Probleme nach 2 Jahren

Halten muss es.

(Modell: Keine Angabe)

Die Verarbeitungsqualität ist jetzt nicht besonders, aber es passt und das ist entscheidend.

Bei mehr Leistung sehr zu empfehlen.

(Modell: Keine Angabe)

Hab den Ring am Kr 51 und s51 verbaut, passt super und hält Leistung stand.

Passt sehr gut

(Modell: Keine Angabe)

Für "getunte" Motoren ein Muss.

Geiles Teil

(Modell: Keine Angabe)

Gekauft für leistungsstarken Neuaufbau. Sieht gut verarbeitet aus und hält was es verspricht. Werde es wieder kaufen.