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Mitnehmergummi (Elastikring) für Kettenradmitnehmer, extra verstärkt - Simson S50, S51, KR51 Schwalbe, SR4, Duo, SR50

Mitnehmergummi (Elastikring) für Kettenradmitnehmer, extra verstärkt - Simson S50, S51, KR51 Schwalbe, SR4, Duo, SR50

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Sven / 10.01.2020
Sehr stabil Die gewöhnlichen Mitnehmergummis (NBR 75 und NBR 90) leiern mit der Zeit stark aus und bekommen Risse. Die Radaufnahmebohrungen werden zu Langlöchern und das Hinterrad bekommt...

Artikelmerkmale

Ausführung: Tuning
passend für Fahrzeugtyp: Duo 4/1, Duo 4/2, KR51/1 Schwalbe, KR51/2 Schwalbe, MS50, S50, S51, S53, S70, S83, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht, SR50, SR80
Baugruppe: Kette Ritzel & Riemen
Oberfläche: roh
passend für Fahrzeughersteller: Simson
Versandgewicht: 0,2 kg

Beschreibung

Mitnehmergummi für hinteren Kettenradmitnehmer


Dieser extra verstärkte Mitnehmergummi wurde für den härtesten Renn- oder Crosseinsatz entwickelt. Durch die spezielle Materialzusammensetzung hält dieser deutlich länger das Originalteil. Ein Muss für Tuningmotoren ab 12Nm Drehmoment.
- für extreme Belastungen, Tuning, Rennsport, Gelände
- wird in den hinteren Kettenradmitnehmer gesteckt
- ist das Verbindungsglied zwischen Kettenrad-Mitnehmer und Hinterrad
- Außendurchmesser ca. 105mm

Es dürfen keine abgedrehten Radnaben zum Einsatz kommen. Diese können zur thermischen Überlastung führen.
Bei einigen Felgen sind die Mitnehmer zu kurz und damit ist der Mitnehmergummi nicht voll im Eingriff. Wir empfehlen in diesem Fall den Mitnehmer z.B. mit Hilfe einer Innensechskantschraube zu verlängern.

Kundenbewertungen

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Qualität
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Passgenauigkeit
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Preis / Leistung
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Erwartungen erfüllt
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Empfehlung
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Christian / 09.05.2021
Phillip / 28.04.2021

Verstärkter Mintnehmergummi

(Modell: S50)

Ich habe diesen verstärkten Gummi für mein Tuningmoped gekauft und dieser Gummi hält was er verspricht.

Wolfram / 13.04.2021

Gute Qualität

Ist etwas härter als Original aber nicht zu hart

Christian / 22.03.2021

Extrem robust

Habe ihn für meine KR51/1 gekauft. Allerdings ist die Passgenauigkeit hier nicht gut. Die Löcher des originalen Elastikrings sind konisch und diese hier gerade sodass es beim Einbau sehr schwierig ist das Rad mit Kettenkasten ins Hinterradritzel zu führen.

Tim / 03.03.2021

Top

Hält was er verspricht keine Probleme nach 2 Jahren

Mario / 24.02.2021

Halten muss es.

Die Verarbeitungsqualität ist jetzt nicht besonders, aber es passt und das ist entscheidend.

Marcel / 27.01.2021

Bei mehr Leistung sehr zu empfehlen.

Hab den Ring am Kr 51 und s51 verbaut, passt super und hält Leistung stand.

Niklas / 26.01.2021

Passt sehr gut

Für "getunte" Motoren ein Muss.

Sebastian / 13.01.2021

Geiles Teil

Gekauft für leistungsstarken Neuaufbau. Sieht gut verarbeitet aus und hält was es verspricht. Werde es wieder kaufen.

Marcel / 12.01.2021

Mitnehmergummi (Elastikring)

Mein alter war ausgenudelt, dieser verträgt die 60ccm besser

Uwe / 26.12.2020

Starkes Teil

Brauche ich für en Motor 85ccm

Marcel / 14.12.2020

Top Teil

Hab den Gummi im SR50 eingebaut und passt super.

Martin / 02.12.2020

Top

Simson s51 mega schick

ronny / 28.11.2020

mitnehmergummi sr50

super preis passt perfekt

Klaus-Peter / 20.11.2020

Top Mitnehmer

Endlich ein Mitnehmer der aus besten stabilen Material gefertigt wurde

Vincent / 13.11.2020

Hält nicht

Ohne Wärmezufuhr hat er ein halbes Jahr gehalten und dann war er durch vom 85 er

Tom / 04.11.2020

Passt super

Passt super, leichte Montage, gute Qualität

Erik / 16.10.2020

Klasse Verarbeitung

Der Mitnehmergummi ist klasse, wenn man mit mehr Leistung unterwegs ist.

Luis / 05.10.2020

Gut verarbeitet

Auf den ersten Eindruck sieht es ziemlich hochwertig aus und stabil

Tobias / 04.09.2020

Der ist top

Der Elastigring ist erstklassig und passt sehr gut....

Dominik / 19.08.2020

LEISTUNG!!!

Endlich ohne Probleme meine Leistung auf die Straße bekommen ohne blockendes fahren.

Jörg / 17.08.2020

eingebaut und funktioniert sofort bestens

sollte man bei leistungsgesteigerten motoren nicht drauf verzichten

Lukas / 09.08.2020

bin positiv überrascht

ohne verstärkten Mitnehmer ists beim Gasgeben wie ein Gummiseilstart... Jetzt fahren sich die 85ccm hervorragend

Marcel / 08.08.2020

Empfehlenswert

Ende mit gerissenen Gummis. Der Gummi passt und verrichtet seine Arbeit gut. Das Geld ist gut investiert bei Motoren mit mehr Leistung.

Mike / 04.08.2020

Auf den ersten Blick sehr gut.

Hier wird sich die Langlebigkeit noch zeigen. Ich fahre viel im Gelände und habe einen leistungsstärkeren Motor. Die Standard Gummis waren da schnell am Ende.

Leon / 19.07.2020

Hält sehr gut

Sehr empfehlenswert für getunte Motoren bei mir hält er jetzt seid 2 Tausendkilometern

Stefan / 15.07.2020

Der Mitnehmer ist hochgradig passgenau

speziell für Leistungstärkere Motorren ein Muss

Steffen / 15.06.2020

Sieht gut aus und erfüllt seinen Zweck

Habe ihn vorsichtshalber an meinem gemachten 60er verbaut und bin sehr zufrieden...passt wunderbar und übermittelt spürbar besser die Kraft als der originale....macht einen sehr soliden Eindruck ??

Tobias / 10.03.2020

Tolles verstärktes Zubehör

Super Qualität jederzeit wieder

Tom / 29.02.2020

Wie gewohnt Klasse

Bei meinem 63er waren es beim Originalteil Langlöcher, jetzt ist das Problem behoben !

Martin / 29.02.2020

Neuaufbau S51

Verwendet in Kombination mit einem 60ccm Satz.
Alles super.
Passt perfekt und macht einen hochwertigen Eindruck.

Patrick / 19.02.2020

Für Leistungsstarke Motoren

Verstärkter Mitnehmergummi für getunte Mopeten. Passt und macht einen guten ersten Eindruck.

Thomas / 11.02.2020

Gute Qualität und sehr hohe Passgenauigkeit.

Alles Top, passt wie angegossen ohne jegliche Nacharbeiten.

Richard / 04.02.2020

Langlebig / sehr Passgenau

Beim getunten S51 Motor kommt man um diesen Mitnehmer nicht drumherum.
Sonst wechselt man öfters den originalen aus. Sitzt schön straff drin.

Sven / 10.01.2020

Sehr stabil

Die gewöhnlichen Mitnehmergummis (NBR 75 und NBR 90) leiern mit der Zeit stark aus und bekommen Risse. Die Radaufnahmebohrungen werden zu Langlöchern und das Hinterrad bekommt sehr viel Spiel.

Der extra verstärkte Mitnehmer behebt dieses Problem und sorgt für eine verlustärmere Kraftübertragung von Kette zu Hinterrad.

Der Einbau ist sehr einfach mit einem Schonhammer zu meistern. Der Ring sitzt schön straff im Kettenradmitnehmer und bietet kaum Spiel.

Der Preis ist im Vergleich natürlich relativ hoch, aber dafür wird die Lebensdauer sicherlich um ein Vielfaches höher sein als bei den Gummivarianten.

Roland / 09.12.2019

Das Beste

Passen sehr gut, man muss das Rad auch gut reindrücken und es wackelt nichts

Franz / 09.10.2019

Top

Für S51 mit Leistungssteigerung gekauftt. Hält bis jetzt wunderbar.Top!

Tobias / 07.09.2019

Top

Gern wieder, werde ich nur noch kaufen

Gritt / 24.07.2019

sehr stabil

passgenau und gut verarbeitet

Andreas / 03.07.2019

Passt

Passt und lässt sich Problemlos montieren

Tim / 19.06.2019

Top

Für Aufbau einer 85ccm Schwalbe benutzt.

Gritt / 22.05.2019

sehr stabil

passgenau
ein Muss für größere Motoren

Michael / 13.05.2019

Passt einwandfrei

Passt sehr gut und kunststoff wirkt hochwertig. Verschleiß ist noch keiner zu erkennen.

Tim / 26.04.2019

Für KR51 85ccm gekauft

Für den Umbau einer Schwalbe mit 85ccm gekauft. Passung ist nicht 100% und Schleifspuren auf dem Gummi sind auch noch zu sehen. Sonst eine gute Alternative zum originalen weichen Gummi.

Thomas / 17.01.2019

Der Mitnehmer wurde für eine ...

Der Mitnehmer wurde für eine S51N mit 85ccm gekauft. Das Material scheint PU oder Ähnliches zu sein, es ist bei Weitem nicht so elastisch wie das Original, wirklich "ruppiger" wird das Fahrverhalten deshalb aber nur minimal und absolut vertretbar.

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Explosionszeichnungen

Hersteller Modellreihe Modell Zeichnung Position
Simson S-Reihe S50 Hinterradantrieb 16 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S51 Hinterradantrieb 16 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S53 Hinterradantrieb 16 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S70 Hinterradantrieb 16 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S83 Hinterradantrieb 16 Zeichnung öffnen
Simson SR50-Reihe SR50 Hinterradantrieb 7 Zeichnung öffnen
Simson SR50-Reihe SR80 Hinterradantrieb 7 Zeichnung öffnen
Simson Schwalbe-Reihe KR51/1 Schwalbe Hinterradantrieb 16 Zeichnung öffnen
Simson Schwalbe-Reihe KR51/2 Schwalbe Hinterradantrieb 16 Zeichnung öffnen
Simson Vogelserie SR4-1 Spatz Kettenantrieb 11 Zeichnung öffnen
Simson Vogelserie SR4-2 Star Hinterradantrieb 16 Zeichnung öffnen
Simson Vogelserie SR4-3 Sperber Hinterradantrieb 16 Zeichnung öffnen
Simson Vogelserie SR4-4 Habicht Hinterradantrieb 16 Zeichnung öffnen