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Rollenkette IRIS 420 GSX, 110 Glieder - für Simson S51, S53, S70, S83, u.a.

Rollenkette IRIS 420 GSX, 110 Glieder - für Simson S51, S53, S70, S83, u.a.

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  • IRIS
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Sven / 10.05.2019
Robust und langlebig Die Kette ist super verarbeitet und hält bisher allen Belastungen stand. Anfangs kam mir die Kette sehr straff vor, sodass ich mein 16er Ritzel nicht richtig einbauen...

Artikelmerkmale

Ausführung: Tuning
passend für Fahrzeugtyp: S51, S53, S70, S83, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht
Anzahl Glieder: 110
Baugruppe: Kette Ritzel & Riemen
passend für Fahrzeughersteller: Simson
Versandgewicht: 0,82 kg

Beschreibung

Rollenkette IRIS GSX 110Glieder (S51 / 70 / 83 / KR51)

- gute Qualität für Rennsport On- und Offroad
- Farbe: Gold
- Racingkette von IRIS (empfohlen für 50 bis 125ccm, Wettbewerb, Motocross etc.)
- maximalbelastung von 2000 kg
- sehr hohe Dehngrenze
- mit 420er Kettenteilung
- passend für original SIMSON-Nummer: 198410

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Klasse Kette

(Modell: S51)

Meine alte Kette wurde langsam schlabberig, darum habe ich mich nach einer neuen umgeschaut. Meine Wahl fiel auf diese IRIS, da sie auch für höhere Beanspruchungen ausgelegt zu sein scheint. Der Wechsel war kein Hexenwerk.

Da ich kein Freund althergebrachter Schmierereien bin, nutze ich DryLube, um die Kette gleitfähig zu halten. Am besten alle 500 Kilometer auftragen. Zum Wechseln der Kette Spanner am Hinterrad lockern, dann rechten Seitendeckel am Motorblock abmachen, Kettenschloss suchen und öffnen, neue Kette einhängen und dann mit Hilfe der alten vorsichtig einführen. Kettenschloss wieder verschließen (Schlossöffnung entgegen der Drehrichtung). Nun Kette wieder spannen und hinteren Radstand überprüfen. Kette fetten und Gehäusedeckel wieder anbringen. Kettenspannung mindestens alle 2000 Kilometer überprüfen, besser nach jedem Einfetten.

Super Kette für normale und Leistungs gesteigerte Mopeds.

(Modell: S83)

Fahr die Kette nun 4 Jahre in enm LT90 deshalb hab ich sie direkt auch für mein 85ccm Enduro Projekt gekauft.

Erstklassig

(Modell: S51)

Ich hab die Iris schon einige Male verbaut und bin sehr von dieser Kette überzeugt. Ob im 50er oder 85er. Die Kette hält gut und längt sich nicht schnell, wie die günstigen Mitbewerber.

Kettenwechsel mit Rollenkette IRIS 420 GSX.

(Modell: S51)

Am Kettenspanner war gut zu erkennen das ein Kettenwechsel schon lange überfällig war Habe mich für die IRIS 420 GSX entschieden und es nicht bereut. Macht genau das was Sie soll.
Verarbeitung und Material machen einen guten Eindruck. Alles andere wir die Zukunft zeigen.

Hält was aus

(Modell: S51)

Die Kette Ansicht hat eine top Qualität sieht top aus und ist vom Haus aus gleich leicht gefettet reicht mit ihrer zwei Tonnen Zugkraft auf jeden Fall für neun sechziger ohne Probleme aus und macht bis jetzt keine mucken

Trotzdem nochmal ordentlich einfetten

Gut und günstig

(Modell: S51)

Finde das die Kette für den Preis einen guten Eindruck macht. Kettenschloss und alles andere ist mit dabei und lässt sich leicht montieren.

Die Standzeit der Kette wird sich erst noch zeigen.

Kettenschloss immer entgegen der Drehrichtung montieren!

Eine wirklich sehr langlebige Kette

(Modell: S51)

Diese Ketten-Marke fahre ich bereits in mehreren Modellen. Daher kann ich sagen, das sie sehr langlebig ist. Sie längt nicht so schnell aus, wie es bei manch anderem Produkt der Fall ist. Ich fahre sie selbst schon viele tausend Kilometer und hatte noch nie Probleme.
Ich würde sie immer wieder kaufen.

Beim Einbau gleich den Kettenkasten und die Kettenschläuche reinigen und dann mit frischem Fett einbauen.

Stabile kette

(Modell: Keine Angabe)

Kette ist gut verarbeitet und hält einiges aus

Top Kette,

(Modell: S51)

mit perfekter Länge, super verarbeitet und sehr solide.

Beste Wahl

(Modell: S83)

Nicht nur für Sportmotoren geeignet.

Funktioniert gut

(Modell: S51)

Habe mir die Kette geholt weil ich meine Simson auf 110 ccm umgebaut habe .Funktioniert bis jetzt ganz gut . Bin soweit zufrieden .

Gut als Ersatz zum Original

(Modell: S51)

Die Kette hält starker Belastung und auch Alltagsbetrieb gut stand, daher empfehle ich sie jedem, der eine neue braucht

Alles super

(Modell: SR4-3 Sperber)

Sieht sehr gut und hochwertig aus und auch der Einbau ging problemlos von statten. Werde sie auch für meine Schwalbe kaufen.

Rollenkette IRIS - leider etwas kurz

(Modell: S51)

Ich bin testweise umgestiegen von Regina auf IRIS. Hört sich komisch an, ist aber so ;-)
Die IRIS - Ketten machen nicht ganz den wertigen Eindruck gegenüber denen von Regina. Auch die Länge ist, trotz gleicher Anzahl der Glieder (110), unterschiedlich.
Bei 2 Fahrzeugen (jeweils S51 mit 2.75x16 VRM-186 (46J) TT von Vee Rubber - ja das sind Billigreifen aber darum geht's jetzt nicht!) kratzte das Profil leicht am Hauptständer (1x originaler Hauptständer und 1x Nachbau in gleicher Länge).
Auch an denn Kettenspannern sah man deutlich, dass die Regina-Kette mit 110 Gliedern einen Tick länger ist.

Es funktioniert grundsätzlich und mit "normalem" Straßenprofil gibt es da auch absolut keine Herausforderungen. Wenn man ein 14 - Zahn - Ritzel fährt, spielt es ebenso keine Rolle mehr.

Iris Rollenkette

(Modell: S51)

Diese Rollenkette ist sehr gut verarbeitet und hält einiges aus. Ich habe sie an meinem Moped verbaut da ich verschiedene Zylinder fahre und bis jetzt hat sie allem Stand gehalten.

Rollenkette IRIS 420 GSX

(Modell: S51)

Kette passt sehr gut und längt sich nur sehr langsam ist ihren preis auf jedenfall wert.

gibt Sicherheit bei Tuningmotoren

(Modell: S51)

Bin bisher sehr zufrieden. Konnte noch nicht feststellen, dass sie sich gelängt hat im Gegensatz zur originalen Kette.

Zum Einbau die alte Kette so weit wie möglich entspannen, das Kettenschloss öffnen und die Enden der beiden Ketten miteinander verbinden. Dann das Hinterrad solange drehen bis die neue Kette vollständig aufgezogen ist. Neue Kette dann verschließen und auf 1-2cm Spiel spannen.

Für meinen 60ccm perfekt

(Modell: S51)

Passt perfekt, ist robust und sieht gut aus! Haltbarkeit wird sich mit der Zeit zeigen, aber da bin ich sehr zuversichtlich.

IRIS Kette

(Modell: S51)

Macht einen sehr wertigen Eindruck.

Soll laut Hersteller alle 500 km mit Getriebeöl behandelt werden (80W90). Habe sie nur ganz dünn beölt und danach mit Mehrzweckfett geschmiert. Werde in 500 km prüfen.

Gute Kette

(Modell: Keine Angabe)

Preis Leistung stimmt, passt gut bei s51 Enduro mit Kettenschloss allem dabei.
Bis jetzt funktionierts unauffällig

Kette ist ziemlich kurz für 16 /34 ritzel.

(Modell: S51)

Läuft gut, sitzt aber ziemlich stramm.

War nicht so die Leistung

(Modell: S51)

Die Kette hat grad mal ein Jahr im Sommerbetrieb gehalten. Danach war die Kette völlig ausgeleiert und gelängt. Nicht mehr zu gebrauchen. Schade, daß war nicht ausreichend.

Sehr zu empfehlen!

(Modell: S51)

Sehr Langlebig!
Die Kette kam gut verpack und ordentlich vorgefettet an.
Hab sie bisher in allen meinen Mopeds verbaut, da sie einfach hält. die Standardketten gehen nach nur wenigen km kaputt (Rollenbruch) - das kann ich hier auch nach vielen km & teils härterer Belastung nicht feststellen.

Super Kette

(Modell: S51)

Habe mir die Kette für meine s51 gekauft. Musste ich nicht mal kürzen, da die Länge wie die Originalkette ist. Sehr gute Qualität.

endlich mal was stabiles

(Modell: S51)

Passte gut macht einen ordentlichen Eindruck. Wirkt als könnte sie einiges mehr an Leistung aushalten.

Sehr stabile Kette

(Modell: S51)

Diese Kette ist sehr zu empfehlen läuft sauber und ist sehr stabil verarbeitet Empfehlung für getunte Motoren.

Meine absolute Favoriten Kette

(Modell: S51)

Sie passt perfekt und sieht optisch perfekt aus
Die Qualität Bombe
Klare Empfehlung
Ich werde sie immer wieder kaufen

Beste Kette welche ich bis jetzt hatte. Die Kette hat eine sehr hohe Lebensdauer und längt sich sehr langsam. Habe diese schon knapp 2 Jahre verbaut und musste sie bis jetzt noch nie nach spannen

Gute Qualität

(Modell: S51)

Sie macht einen sehr ordentlich Eindruck ich fahr sie auf meiner s51 mit 85ccm und 11ps Langzeittest zeigt sich dann.

Super Kette für meinen Star Neuaufbau

(Modell: SR4-2 Star)

Habe diese Kette für meinen Star Neuaufbau gekauft. Macht einen sehr wertigen Eindruck. Haltbarkeit wird sich noch zeigen. Auf Grund der Bewertungen bin ich aber optimistisch das sie eine Weile ihren Dienst tut.

Sehr gute Kette

(Modell: S51)

Die Kette ist definitiv einen Kauf wert. Bei dieser Kette muss man nicht immer nachspannen wie bei den billig Nachbauketten. Ich fahre diese Kette jetzt seit 5 Monaten bis jetzt musste ich sie nur 1mal spannen.

Länge der Kette beachten und die Breite des Reifens, damit der Reifen nicht am Ständer schleift.

Richtig schicke Optik!

(Modell: Keine Angabe)

Die Kette hat eine gute Optik und die Qualität scheint sehr vielversprechend zu sein! Leider etwas zu kurz für die Schwalbe.

Rollenkette

(Modell: S51)

Kette passt wunderbar, gleich noch neue Spanner dazu gekauft macht alles viel leichter.

Rollt und hält

(Modell: S51)

Die Qualität ist einfach super. Ich fahre die Kette jetzt 2.200 km bei 13,5 PS und stelle noch keinen großen Verschleiß oder Beschädigungen fest. Auch passt die Kette top auf die Standardritzel der S51/S70, ohne nacharbeiten zu müssen.

Gute Schmiermittel und Pflege sind wichtig.

zufrieden mit dem Produkt

(Modell: S51)

Hatte einen 85er und diese Kette verbaut. Sie hält heute noch. Super hochwertiges Produkt, welches für diesen Preis unschlagbar ist. Total zufrieden. Wird auch super vorgefettet geliefert.