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Krümmer mit Kugelflansch, chrom - Simson KR51/2 Schwalbe

Krümmer mit Kugelflansch, chrom - Simson KR51/2 Schwalbe

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  • Hinweis zur Chrompflege

Lars / 08.06.2021
Nie wieder einen undichten Abgastrakt Der Krümmer passt perfekt mit der Kalotte und den Federn zusammen an den Zylinder. Jetzt ist der Krümmer endlich fest und dicht an der Schwalbe verbaut. Man muss sich...

Artikelmerkmale

Ausführung: Standard
Material: Metall
Oberfläche: verchromt
passend für Fahrzeugtyp: KR51/2 Schwalbe
Durchmesser in mm: 28
Baugruppe: Auspuffanlage & -teile
passend für Fahrzeughersteller: Simson
Versandgewicht: 0,415 kg

Beschreibung

Krümmer


- mit angeschweißtem Kugelflansch
- Durchmesser: Ø28mm
- Farbe: chrom
- passend für original SIMSON-Nummer: 229995

Hinweise

Hinweis für Chromteile:
Verchromte Teile verleihen dem Fahrzeug eine edle Optik. Allerdings benötigen die Chromteile für ein dauerhaft glänzendes Aussehen eine aufwendige und mehrfach im Jahr durchzuführende Pflege mit geeigneten Chrompflegemitteln. Ungeeignet sind alle Schwämme und Tücher mit rauer, kratziger Oberfläche sowie säurehaltige, ätzende Reiniger.
Witterungsbedingte Einflüsse, besonders der Einsatz von Streusalz im Winter, setzen der Chromschicht schnell zu und fördern die Rostbildung.
Wir weisen darauf hin, dass wir entsprechende Reklamationen besonders restriktiv behandeln müssen.
Kraftradbesitzern, die den hohen Pflegeaufwand scheuen, empfehlen wir den Einsatz von Fahrzeugteilen aus Edelstahl.

Geeignete Chrompflegeprodukte findest Du hier:
Pflegeprodukte & Polituren von AKF

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(Modell: KR51/2 Schwalbe)

Positiv, schnelle Lieferung. Nun die Abzüge, das Einschubstück Krümmer war für den original Auspuff nen halben mm zu dick, also neuen bestellt, passt. Leider keine Montageanleitung beiliegend. Habe dann für die Federn in die Zylinderrippen Löcher gebohrt. Die Federn dann einzuhängen ist ne Mordsquälerei, aber geht. Erster Eindruck, pasdt und ist dicht. Nun nach einem Monat und 700km, leiern die Federn aus, so dass das Mopped im Stand recht laut ist. Werde es nun mit MZA Federn probieren. Fazit, mit Montageanleitung und zugfähigen
Federn wäre es ne gute Sache.

Löcher in die dritte Rippe bohren, und vom Lieferanten her mal die Federn überdenken, die sind Bockstraff aber nicht gescheit gehärtet, die Einhänger kann man problemlos biegen, das kann nicht halten, wenn der Federzug stärker als das Material ist.

fast perfekt

(Modell: S51)

Die Vorteile eines Kugelflansches sind nicht wegzudiskutieren.
Bei mir war die Schweißnaht jedoch so wulstig, dass nicht richtig gedichtet wurde. Ein Dremel schaffte Abhilfe. Jetzt ist alles dicht.

Leichte Nacharbeiten

(Modell: KR51/2 Schwalbe)

Der Kugelflanschkrümmer ist eine gute Alternative für diejenigen, die nicht Schweißen können oder wollen

Ich musste bei meinem neu erworbenen Krümmer die Schweißnaht innen gut nacharbeiten, da viel Material in den Krümmer hineinragte

Nie wieder einen undichten Abgastrakt

(Modell: KR51/2 Schwalbe)

Der Krümmer passt perfekt mit der Kalotte und den Federn zusammen an den Zylinder. Jetzt ist der Krümmer endlich fest und dicht an der Schwalbe verbaut. Man muss sich keine mehr machen ob irgendwo Öl raus gedrückt wird bzw. hat man immer ein sauberes Schutzblech.

Ich habe die Federn in der 3. Rippe von unten eingehangen.

passt super und alles sehr ...

(Modell: Keine Angabe)

passt super und alles sehr gut verschweißt

Passt exakt bei der Schwalbe. ...

(Modell: Keine Angabe)

Passt exakt bei der Schwalbe. Top!

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Explosionszeichnungen

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Simson Schwalbe-Reihe KR51/2 Schwalbe Auspuffanlage komplett 20 Zeichnung öffnen
Simson Schwalbe-Reihe KR51/2 Schwalbe Auspuffrohr - Federkrümmer - Kalotte 1 Zeichnung öffnen