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Rahmenlaufring A - für Simson S51, S50, S70, S53, S83, SR50, SR80, Schwalbe KR51, SR4
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Artikelmerkmale
| passend für Fahrzeugtyp: | KR51/1 Schwalbe, KR51/2 Schwalbe, S50, S51, S53, S70, S83, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht, SR50, SR80 |
| Baugruppe: | Fahrwerk & -teile |
| passend für Fahrzeughersteller: | Simson |
| Versandgewicht: | 0,029 kg |
Beschreibung
Spezialgehärteter Rahmenlaufring A
- wird im Rahmen befestigt
- dient zur Aufnahme des Lenkungslagers / Kugelhalters A
- Durchmesser Schaft 36,5mm
- passend für original SIMSON-Nummer: 171190
- wird im Rahmen befestigt
- dient zur Aufnahme des Lenkungslagers / Kugelhalters A
- Durchmesser Schaft 36,5mm
- passend für original SIMSON-Nummer: 171190
Kundenbewertungen
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Marke: MZA
Art.-Nr.: 10063323
17,08 €
Sofort verfügbar
Marke: MZA
Art.-Nr.: 10001455
5,23 €
Explosionszeichnungen
| Hersteller | Modellreihe | Modell | Zeichnung | Position | |
|---|---|---|---|---|---|
| Simson | S-Reihe | S50 | Lenkkopflager | 11 | Zeichnung öffnen |
| Simson | S-Reihe | S51 | Lenkkopflager | 11 | Zeichnung öffnen |
| Simson | S-Reihe | S51 | Lenkkopflager - Enduro | 13 | Zeichnung öffnen |
| Simson | S-Reihe | S70 | Lenkkopflager | 11 | Zeichnung öffnen |
| Simson | S-Reihe | S70 | Lenkkopflager - Enduro | 11 | Zeichnung öffnen |
| Simson | Schwalbe-Reihe | KR51/1 Schwalbe | Schwingenträger - Lenkungslager | 6 | Zeichnung öffnen |
| Simson | Schwalbe-Reihe | KR51/2 Schwalbe | Hauptrahmen | 9 | Zeichnung öffnen |
| Simson | Schwalbe-Reihe | KR51/2 Schwalbe | Schwingenträger - Lenkungslager | 6 | Zeichnung öffnen |
| Simson | Vogelserie | SR4-1 Spatz | Rahmen | 17 | Zeichnung öffnen |
| Simson | Vogelserie | SR4-2 Star | Schwingenträger - Lenkungslager | 6 | Zeichnung öffnen |
| Simson | Vogelserie | SR4-3 Sperber | Schwingenträger - Lenkungslager | 6 | Zeichnung öffnen |
| Simson | Vogelserie | SR4-4 Habicht | Schwingenträger - Lenkungslager | 6 | Zeichnung öffnen |
Nicht so gut, wie erwartet.
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Für den Neuaufbau meiner Schwalbe habe ich mich auch für neue Rahmenlaufringe entschieden.
Was die Qualität betrifft, sind die Rahmenlaufringe von MZA besser verarbeitet. In der Lauffläche, wo die Kugellager laufen, sind deutlich Rillen vom Fräsen zu sehen. Die MZA Laufringe sind da wirklich glatt.
Robust und sitzt perfekt
(Modell: S51)
Lässt sich einfach einschlagen oder pressen ohne jegliches vorwärmen. Erfüllt seinen Zweck daher ohne Einwände.
Passt perfekt
(Modell: Keine Angabe)
Nicht locker, nicht zu fest. Ohne vorwärmen des Rahmens habe ich den Laufring mit ein paar Schonhammerschlägen in die richtige Position bekommen. Kein großer Aufwand.
Sehr Robust
(Modell: Keine Angabe)
Durch die speziale Härtung ist der Rahmenlaufring sehr robust und gut verarbeitet.
1A - Originaloptik
(Modell: Keine Angabe)
Der Ring passt perfekt. Lenkung geht wieder ohne "Rattern"
Für KR51/2
(Modell: Keine Angabe)
Alte Laufringe waren gebrochen,
ließen sich mit Rahmenrohrerwärmung gut montieren.
Kugellauffläche rauh/ unsauber...
(Modell: Keine Angabe)
Die Lauffläche hat Querrillen vom Fräsen oder auch Ratterspuren vom Drehen. Lauffläche ist nicht rund ausgeformt wie bei der MZA-Ausführung. Schon beim Trockentest mit Kugellager und großer Mutter ist eine deutlich größere Hemmung beim Drehen feststellbar - es dreht deutlich kürzer als mit Lagerschalen von MZA.
Gute Ware , schnelle Lieferung
(Modell: Keine Angabe)
Gute Ware, nichts negatives zu sagen....
Super
(Modell: Keine Angabe)
Ein Muss wenn man neue lagerringe einbauen tut
Sehr solide
(Modell: Keine Angabe)
Es lag vielleicht an meinem Rahmenrohr - aber das Einpressen der Rahmenlaufringe gestaltete sich als Einschlagen bis hin zum Eindreschen. Die Laufringe waren in meinem Fall einfach zu groß. Der Kraftakt wurde selbst durch Erhitzen des Rahmens und Schockkühlen der Ringe nicht leichter. Schade.
Sehr guter Nachbau
(Modell: Keine Angabe)
Einbau war problemlos und Lager passte super
Macht was er soll
(Modell: Keine Angabe)
Super Qualität, passt!
Durchmesser zu groß
(Modell: Keine Angabe)
Montage war nicht möglich, Durchmesser ist 0,3mm größer als das Originalteil
naja
(Modell: Keine Angabe)
ging extrem schwer in das Rahmenrohr. Rahmenrohr bzw. Rahem war in einem tadellosem Zustand!