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Isolierflanschdichtung aus Kautasit 2,0mm stark, 16mm Durchlass
Isolierflanschdichtung aus Kautasit 2,0mm stark, 16mm Durchlass
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Artikelmerkmale
| passend für Fahrzeugtyp: | Duo 4/1, Duo 4/2, KR51/1 Schwalbe, KR51/2 Schwalbe, S50, S51, S53, S70, S83, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht, SR50, SR80 |
| Baugruppe: | Motor & -teile |
| Material: | Kautasit |
| passend für Fahrzeughersteller: | Simson |
| Versandgewicht: | 0,01kg |
Beschreibung
Isolierflanschdichtung aus Kautasit 2,0mm stark, 16mm Durchlass
- Isolierflanschdichtung
- Durchlass: 16mm
- Material: Kautasit AF400
- AF 400 ist ein asbestfreier Dichtungswerkstoff auf Basis von Aramidfasern
- Materialstärke: 2,0mm
- Produkteigenschaften von Kautasit AF400:
- Kompressibilität/Komprimierung 7-14%
- Rückfederung unter 50%
- Gasdurchlässigkeit unter 0,05 mg/(s*m)
- Temperaturbeständigkeit bis 250C°
- öl-, benzin- und säurebeständig
- undichte & tropfende Motoren gehören mit Kautasit der Vergangenheit an
- höchste Passgenauigkeit
- Fertigung nach neu erstellter Konstruktionszeichnung, kein Vergleich zu andern Dichtungen
- Qualität, welche schon zu DDR-Zeiten Ihre hervorragenden Eigenschaften unter Beweis gestellt hat
- kein Vergleich zu Papier- oder Pappdichtungen
- Isolierflanschdichtung
- Durchlass: 16mm
- Material: Kautasit AF400
- AF 400 ist ein asbestfreier Dichtungswerkstoff auf Basis von Aramidfasern
- Materialstärke: 2,0mm
- Produkteigenschaften von Kautasit AF400:
- Kompressibilität/Komprimierung 7-14%
- Rückfederung unter 50%
- Gasdurchlässigkeit unter 0,05 mg/(s*m)
- Temperaturbeständigkeit bis 250C°
- öl-, benzin- und säurebeständig
- undichte & tropfende Motoren gehören mit Kautasit der Vergangenheit an
- höchste Passgenauigkeit
- Fertigung nach neu erstellter Konstruktionszeichnung, kein Vergleich zu andern Dichtungen
- Qualität, welche schon zu DDR-Zeiten Ihre hervorragenden Eigenschaften unter Beweis gestellt hat
- kein Vergleich zu Papier- oder Pappdichtungen
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Marke: AKF
Art.-Nr.: 10002515
1,63 €4
1,40 €
*unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers
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Explosionszeichnungen
| Hersteller | Modellreihe | Modell | Zeichnung | Position | |
|---|---|---|---|---|---|
| Simson | S-Reihe | S51 | Zylinder - Kolben 50ccm | 7 | Zeichnung öffnen |
| Simson | S-Reihe | S51 | Zylinder - Kolben 60ccm | 7 | Zeichnung öffnen |
| Simson | S-Reihe | S51 | Zylinder - Kolben 70ccm | 7 | Zeichnung öffnen |
| Simson | S-Reihe | S51 | Zylinder - Kolben 80ccm | 7 | Zeichnung öffnen |
| Simson | S-Reihe | S51 | Zylinder - Kolben 85ccm | 7 | Zeichnung öffnen |
| Simson | S-Reihe | S53 | Zylinder - Kolben 50ccm | 7 | Zeichnung öffnen |
| Simson | S-Reihe | S53 | Zylinder - Kolben 60ccm | 7 | Zeichnung öffnen |
| Simson | S-Reihe | S70 | Zylinder - Kolben 70ccm | 7 | Zeichnung öffnen |
| Simson | S-Reihe | S70 | Zylinder - Kolben 80ccm | 7 | Zeichnung öffnen |
| Simson | S-Reihe | S70 | Zylinder - Kolben 85ccm | 7 | Zeichnung öffnen |
| Simson | S-Reihe | S83 | Zylinder - Kolben 70ccm | 7 | Zeichnung öffnen |
| Simson | S-Reihe | S83 | Zylinder - Kolben 80ccm | 7 | Zeichnung öffnen |
| Simson | S-Reihe | S83 | Zylinder - Kolben 85ccm | 7 | Zeichnung öffnen |
| Simson | SR50-Reihe | SR50 | Zylinder - Kolben 50ccm | 7 | Zeichnung öffnen |
| Simson | SR50-Reihe | SR50 | Zylinder - Kolben 60ccm | 7 | Zeichnung öffnen |
| Simson | SR50-Reihe | SR50 | Zylinder - Kolben 70ccm | 7 | Zeichnung öffnen |
| Simson | SR50-Reihe | SR50 | Zylinder - Kolben 80ccm | 7 | Zeichnung öffnen |
| Simson | SR50-Reihe | SR50 | Zylinder - Kolben 85ccm | 7 | Zeichnung öffnen |
| Simson | SR50-Reihe | SR80 | Zylinder - Kolben 70ccm | 7 | Zeichnung öffnen |
| Simson | SR50-Reihe | SR80 | Zylinder - Kolben 80ccm | 7 | Zeichnung öffnen |
| Simson | SR50-Reihe | SR80 | Zylinder - Kolben 85ccm | 7 | Zeichnung öffnen |
| Simson | Schwalbe-Reihe | KR51/1 Schwalbe | Ansaugsystem | 1 | Zeichnung öffnen |
| Simson | Schwalbe-Reihe | KR51/2 Schwalbe | Ansaugsystem | 1 | Zeichnung öffnen |
| Simson | Schwalbe-Reihe | KR51/2 Schwalbe | Zylinder - Kolben 50ccm | 7 | Zeichnung öffnen |
| Simson | Schwalbe-Reihe | KR51/2 Schwalbe | Zylinder - Kolben 60ccm | 7 | Zeichnung öffnen |
| Simson | Schwalbe-Reihe | KR51/2 Schwalbe | Zylinder - Kolben 70ccm | 7 | Zeichnung öffnen |
| Simson | Schwalbe-Reihe | KR51/2 Schwalbe | Zylinder - Kolben 80ccm | 7 | Zeichnung öffnen |
| Simson | Schwalbe-Reihe | KR51/2 Schwalbe | Zylinder - Kolben 85ccm | 7 | Zeichnung öffnen |
| Simson | DUO-Reihe | Duo 4/2 | Zylinder - Kolben 50ccm | 7 | Zeichnung öffnen |
| Simson | DUO-Reihe | Duo 4/2 | Zylinder - Kolben 60ccm | 7 | Zeichnung öffnen |
| Simson | DUO-Reihe | Duo 4/2 | Zylinder - Kolben 70ccm | 7 | Zeichnung öffnen |
| Simson | DUO-Reihe | Duo 4/2 | Zylinder - Kolben 80ccm | 7 | Zeichnung öffnen |
| Simson | DUO-Reihe | Duo 4/2 | Zylinder - Kolben 85ccm | 7 | Zeichnung öffnen |
| Simson | weitere Modelle | MS50 | Zylinder - Kolben 50ccm | 7 | Zeichnung öffnen |
| Simson | weitere Modelle | MS50 | Zylinder - Kolben 60ccm | 7 | Zeichnung öffnen |
| Simson | weitere Modelle | MS50 | Zylinder - Kolben 70ccm | 7 | Zeichnung öffnen |
| Simson | weitere Modelle | MS50 | Zylinder - Kolben 80ccm | 7 | Zeichnung öffnen |
| Simson | weitere Modelle | MS50 | Zylinder - Kolben 85ccm | 7 | Zeichnung öffnen |
| Simson | weitere Modelle | SD 25/50 | Zylinder - Kolben 50ccm | 7 | Zeichnung öffnen |
| Simson | weitere Modelle | SD 25/50 | Zylinder - Kolben 60ccm | 7 | Zeichnung öffnen |
| Simson | weitere Modelle | SD 25/50 | Zylinder - Kolben 70ccm | 7 | Zeichnung öffnen |
| Simson | weitere Modelle | SD 25/50 | Zylinder - Kolben 80ccm | 7 | Zeichnung öffnen |
| Simson | weitere Modelle | SD 25/50 | Zylinder - Kolben 85ccm | 7 | Zeichnung öffnen |
passt einwandfrei am Vergaser
dichtet gut ab und lässt Falschluft draussen.
Passgenauigkeit: keine Angabe
Dichtet wieder perfekt ab
Pro: Dichtet gut ab
Die Dichtung wurde gegen die neue Ausgewechselt und macht was sie soll.
Hab nur diese Dichtung verwendet, keine weiteren.
Passgenauigkeit: passt
Sehr belastbar
Pro: Passgenau Contra: Keine
Da ich bis jetzt nur gute Erfahrung mit Kautasit hatte, darum habe ich mich auch hier dafür entschieden.
Passgenauigkeit: passt
Dichter als dicht
Pro: Dichtet wirklich super
Erst war ich skeptisch, jedoch hat mich diese Dichtung auf ganzer Linie überzeugen können. Ich finde diese Dichtung mit deutlichen Abstand besser als die gewöhnlichen Dichtungen.
Diese Dichtung verdient ihren Namen zu Recht und bin sehr froh, sie gekauft zu haben.
Ganz klare Empfehlung
Passgenauigkeit: passt
Für BVF 16-N1-11
Pro: Dichtigkeit
Super Artikel:
Hält was er verspricht und gute Qualität
Passgenauigkeit: passt
Dichtet super!
Pro: Gute Abdichtung
Anpressverhalten top. Rundum dicht.
Passgenauigkeit: passt
Absolut top
Pro: Absolut dicht Contra: keine
Nehme nur noch Kautasit, außer die sind zu dick wie bei der Fußdichtung. Kein festes Anziehen notwendig. Ist absolut dicht. Habe meinen ganzen Motor so gemacht. Klasse!!!
Passgenauigkeit: passt
DICHT ;)
Gute Alternative zu Pappdichtungen
Passgenauigkeit: passt
Sehr gute Vergaserdichtung
Pro: gut verarbeitet
Verbaut an einem M541 Motor mit 16N3-4 Vergaser.
Die Form ist sauber geschnitten und das Material ist hervorragend - formstabil aber dennoch leicht elastisch.
Passgenauigkeit: keine Angabe
Perfekte Dichtung
Pro: Qualität
Besser als jede andere Dichtung, passt perfekt und erfüllt seinen Zweck.
Passgenauigkeit: passt
Macht ganz schön was her
Eingesetzt bei S51 B1-4 mit BVF 16N1-11
Es scheint, dass sich dieses Dichtungsmaterial nicht ganz so leicht zerdrücken läasst, als die herkömmlichen Materialien. Was den Vorteil hat, dass sich der Flansch nicht verzieht...
Nach der ersten Verwendung nach der Einstellung des Vergasers, habe ich einen Nebenluft-Test gemacht und ... das Ding sitzt und dichtet.
Sollte sich die Dichtung rentieren, werde ich bei späteren Dichtungswechsel auf Kautasit-Dichtungen gänzlich umsteigen.