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Kupplungsdeckeldichtung - für S51, SR50, KR51/2 - Stärkere Dichtung - 0,8mm!!!

Kupplungsdeckeldichtung - für S51, SR50, KR51/2 - Stärkere Dichtung - 0,8mm!!!

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Helmut / 02.02.2022
Sehr gute Dichtung Habe mir diese Dichtung zum Test gekauft, ob sie am Motorgehäuse hängen bleibt, wenn sie voller Öl gesaugt ist oder nicht. Ich muss sagen, wenn diese Dichtung schon...

Artikelmerkmale

passend für Fahrzeugtyp: KR51/2 Schwalbe, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80
Baugruppe: Motor & -teile
Material: Dichtungspapier
passend für Fahrzeughersteller: Simson
Versandgewicht: 0,011 kg

Beschreibung

Kupplungsdeckeldichtung - stärkere Ausführung

- Stärke: 0,8mm
- Sonderanfertigung - besonders stabil und langlebig!
- passend für original SIMSON-Nummer: 221841

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Perfekt dicht

(Modell: S51)

Habe mir die Dichtubg gekauft, da ich meinen Kupplungsdeckel nie zu 100% dicht bekommen habe. Dadurch, dass diese Dichtung dicker ist als herkömmliche habe ich kein Problem mir mit Ölflecken.
Sehr zu empfehlen

Besser als die alte

(Modell: S51)

Bei einem intakten Gehäuse dichtet die Dichtung gut ab, wenn die Dichtfläche am Motor schon angegriffen ist tropft leider immer noch etwas Öl, in dem Fall werde ich auf ein anderes Dichtungsmaterial zurückgreifen.

Endlich dichte Kupplungsdeckel

(Modell: S51)

Da ich diese Dichtung schon öfters verbaut habe, kann ich sagen dass sie super dicht hält und ich sie immer wieder kaufen würde. Material und Stärke der Dichtung sind überzeugend. Dafür gibt es eine klare Kaufempfehlung.

Vor dem Einbau der Dichtung unbedingt die Dichtflächen am Deckel und am Motor gut reinigen und die Dichtung leicht mit Öl benetzen.

Hält dicht

(Modell: S51)

Hält perfekt dicht und der Preis stimmt auch.
Würde ich immer wieder verbauen.

So richtig schön dicht!

(Modell: S51)

Sehr gute dicke und starke Qualität, damit bekommt man auch Motoren mit leicht beschädigten Dichtflächen wieder schön dicht.

Dichtung 0,8mm

(Modell: S51)

Echt sehr stabile Dichtung, dadurch auch echt lange Lebensdauer.

Am besten keine Dichtmasse benutzen, da die Dichtung sonst verrutschen könnte.

Sehr gute Dichtung

(Modell: S51)

Die Dichtung hält gut dicht , man kann den Seitendeckel auch mal öfters demontieren ohne gleich wieder eine neue zu verbauen

Beim Einbau die Dichtung etwas einölen

Besser als normal

(Modell: S70)

Ich hab die Dichtung gekauft, da die normalen immer nach einmaligem Einbau gerissen sind bzw. teilweise undicht waren. Diese hingegen halten super und lassen sich auch mehrmals bei richtigem Einbau verwenden, da sie nicht so oft und schnell brechen.

Mit Öl vor dem Einbau beschmieren.

Hält dicht

(Modell: S51)

Erfüllt die Aufgabe sehr gut. Ist schön Dicht und sauber geschnitten. Im Vergleich zu anderen dicken Dichtungen (meist aus Kautasit) relativ preiswert.

Hilft, wenn sich die Hohlwelle nach anziehen des Getriebedeckels nur nich schwer bewegen lässt, da hier mehr Platzfür die Hohlwelle ist.

Bei dir noch alles dicht ?

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Noch nicht verbaut, sieht aber sehr wertig aus.
Ist gut verpackt gekommen

Bin sehr zufrieden

(Modell: S51)

Ich bin mir noch nicht ganz sicher was eine dickere Dichtung bringt aber sie ist dicht und ich bin zufrieden. Für den Preis aufjedenfall empfehlenswert!

Super Dichtung

(Modell: S51)

Für meine S51 gekauft und die Passsgenauigkeit stimmt. Qualität ebenso und sie hält auch dicht.

Dichtung ganz leicht mit Fett einschmieren. Dann verrutscht sie definitiv nicht beim ansetzen des Deckels

Eine etwas stärkere

(Modell: S51)

Habe mir diese etwas stärkere bestellt, um meinen transparenten Motordeckel dicht zu bekommen. Bis jetzt ist alles dicht.

Klar, das Motoröl muss abgelassen werden aber eine neue Dichtung ist schon Goldwert.

Dicke Kupplungsdeckeldichtung

(Modell: S51)

Qualität ist Top, ist bei mir eigentlich noch nie undicht geworden mit den dickeren Dichtungen. Am besten immer paar auf Lager haben

Mit etwas öligen Händen über die Dichtung streichen, dann pappt sie auch nicht so an dem Gehäuse oder dem Deckel und man bekommt sie leichter wieder ab

Dichtet perfekt

(Modell: S50)

Nachdem meine Dichtflächen nicht mehr die schönsten sind und immer wieder mal für Inkontinenz gesorgt haben, habe ich mal eine dickere Dichtung bestellt und verbaut. Nun ist wieder alles trocken und kann es jedem nur empfehlen, wenn Probleme mit Dichtflächen bestehen.

Könnte besser geschnitten sein

(Modell: S51)

Das Material der Dichtung ist ganz gut, nur ist sie sehr „großzügig“ geschnitten.
Ob sie 100% abdichtet wird sich zeigen.

hält was sie soll

(Modell: S51)

nach Kupplungswechsel gleich noch ne dickere Dichtung drauf und die hält

passende Dichtung

(Modell: S51)

Die Dichtung passt gut. Alle Löcher für die Schrauben und Führungspins passen perfekt. Den Überschuss außen am Deckel kann man einfach abschneiden.

Die Dichtung vor dem Einbau einölen ;)

sehr empfindlich

(Modell: S51)

Da Dichtung war schon leicht geknickt bei der Anlieferung.

Super dicht und passt

(Modell: SR50)

Diese Dichtung muss verwendet werden, wenn eine Nachbau-Hohlwelle verwendet wird. Diese kann sonst klemmen.

passt gut und hält dicht

(Modell: S51)

dichtet super ab.
Auch bei kleinen Beschädigungen der Dichtfläche super verwendbar.

evtl. noch Dichtmasse verwenden z.B. Hylomar

Sehr gute Dichtung

(Modell: S51)

Habe mir diese Dichtung zum Test gekauft, ob sie am Motorgehäuse hängen bleibt, wenn sie voller Öl gesaugt ist oder nicht. Ich muss sagen, wenn diese Dichtung schon einmal befestigt war und man möchte sie wieder abmachen, zerfliegt sie nicht gleich in tausend Stücke, sondern bleibt ganz. Das ist sehr gut. Ich kaufe mir diese Dichtung gerne wieder

Am Motorgehäuse befestigen und dann den Kupplungsdeckel draufschieben.