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Druckfeder für Federteller - Simson S50, KR50, KR51/1, SR1, SR2, SR4-1, SR4-2, SR4-3, SR4-4
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- AKF-Bonuspunkte: 2
- Zustand: Neu
- Marke: MZA
- Art.-Nummer: 10066498
- EAN: 4056144012856
- MZA-Nummer: 25575-00S
- Simson-Nummer: 35511
Passt bei mir nicht
(Modell: SR2)
Ich habe die Federn für meine SR2 gekauft und sie passen nicht. Sie scheinen gut verarbeitet zu sein, aber ich musste die alten wiederverwenden. Wahrscheinlich liegt es an den neuen Kupplungsscheiben welche ein wenig Dicker sind als die alten
Starke Federn
(Modell: Keine Angabe)
Die Druckfedern waren gut verarbeitet und sind auch sehr stark, was gut ist. Preislich sind sie in Ordnung für diese Qualität von Federn.
Gehört bei einer Revision dazu!
(Modell: KR51/1 Schwalbe)
Ich habe die Federn bei der Motorrevision direkt mit getauscht, man schon beim Einbau einen deutlichen Unterscheid. Die Federn haben wieder mehr Spannung und die Kupplung schließt besser. Sehr zu empfehlen.
Gut bei ausgeleierten Federn
(Modell: Keine Angabe)
Wenn man seiner Kupplung etwas Gutes tun möchte kann ich diese neuen Federn nur empfehlen. Sofort wieder mehr Spannung hinter der ganzen Sache.
Gute Druckfeder
(Modell: KR51/1 Schwalbe)
Die Druckfeder passt genau. Ich kann sie nur empfehlen.
Is halt ne Feder noich
(Modell: KR51/1 Schwalbe)
Ja is halt ne Feder, macht was sie soll, passt perfekt und hat gut Druck
Federteller für Drehfeder Kupplungshebel KR51/1
(Modell: KR51/1 Schwalbe)
dieser Federteller wurde eingebaut in eine Schwalbe kr51/ 1 Baujahr 1973 passt ohne Anpassungsarbeiten
top, so wie es sein soll
(Modell: KR51/1 Schwalbe)
die alten federn lagen bei 26mm länge. Die neuen haben ca. 30mm länge und somit wieder guten druck auf den Belägen.
Saftiger Druck!
(Modell: SR4-2 Star)
Die Länge der Feder passt sehr gut für den Federteller der Kupplung . Die Feder presst die Scheiben sehr gut zusammen. Die Feder ist sehr gut gewickelt. Die Windungen sind alle gleich und sehen gut aus . Kein Grat oder ähnliches vorhanden.
Kann ich so weiter empfehlen.
Starke Federn
(Modell: Keine Angabe)
Sehr kraftvolle Druckfedern im Vergleich zu meinen alten. Erste Probefahrt war sehr Eindrucksvoll, kein schleifen der Kupplung mehr!
Gute Qualität
(Modell: SR2)
Die Feder haben eine gute Qualität und tuen was sie sollen.
Negativ ist vielleicht anzumerken, dass wenn man mehrere bestellt sie alle einzeln in Plastik verpackt sind. Ist sicherlich gut für die Lagerung aber wenn man sie sofort verbaut kann man sie auch anders verpacken.
Für Kupplung an der S50
(Modell: S50)
Die Alten Federn waren durch. Die neuen sind gut einzubauen
Super Federn, jedoch viel Folienmüll.
(Modell: KR51/1 Schwalbe)
Federn sind qualitativ super, Funktioniert tadellos. Jedoch wird jede Feder einzeln in eine viel zu große Folientüte verpackt. Daran könnte man noch etwas ändern.
Super Spannung!
(Modell: SR4-3 Sperber)
Hatte schon diverse. Zuletzt nur original, weil Nachbauen zu kurz oder zu schwach, oder sogar beides waren! Diese weichen vom original weder in der Federkraft noch in der Länge ab. Bin sehr zufrieden.
Klare Kaufempfehlung
(Modell: KR51/1 Schwalbe)
Wie original..klare Kaufempfehlung
Druckfeder
(Modell: KR51/1 Schwalbe)
Druckfeder hat sich gut einbauen lassen. Bis jetzt keine Mangel fest stellen können.
Steht dem Original in nichts nach
(Modell: S50)
Nach dem die alten Federn schwach geworden sind über die Jahre, mussten neue her. Diese passen einwandfrei, endlich wieder gutes Gefühl in der Kupplung. Klare Kaufempfehlung.
Ein Muss für die neue Kupplung
(Modell: SR4-2 Star)
Habe meine Kupplung erneuert und mir auch gleich die neuen Federn bestellt und das war auch gut so, denn die alten Federn waren doch im Gegensatz zu den neuen Federn schon recht verschlissen bzw. schon sehr kurz. Schön das es solche Produkte gibt.
Federn haben power
(Modell: S50)
Die Federn geben der Kupplung wieder ordentlich Spannung.
Passt einwandfrei
(Modell: S50)
Die Federn wurden eingebaut, da die alten sichtbar an Spannkraft verloren hatten. Jetzt Funktioniert die Kupplung wieder tadellos.
Bei rutschender Kupplung sofort erneuern.
(Modell: SR4-3 Sperber)
Die Kupplung von meinem Sperber rutschte im letzten Gang. Mit dem Einbau der neuen Federn war das Problem behoben. Der Einbau macht sich mit zwei Personen einfacher.
Ein Muss beim Wechsel der Kupplung
(Modell: KR51/1 Schwalbe)
Die Federn sind super. Um sie einzusetzen muss etwas Kraft aufgewendet werden. Das soll aber so sein. Schließlich soll die Kupplung richtig schließen.
Gute Federn die für ordentlich Druck sorgen
(Modell: KR51/1 Schwalbe)
Ich würde sie in jedem Motor, der etwas mehr Leistung hat, verbauen. In Verbindung mit einem 5 Lamellenpaket bis 6Nm kein Problem.
Wichtiges Teil bei der Regenerierung
(Modell: S50)
Die angebotenen Federn sind vom Durchmesser etwas größer, passen aber gut.
Super straffe Kupplung wie original
(Modell: S50)
Die Federn stehen denen aus DDR Zeiten in nichts nach. Ich finde sie sogar besser. Nur zu empfehlen
Kupplung Druckfeder
(Modell: KR51/1 Schwalbe)
Die neue Feder ist wieder ca 3mm länger als die ausgebauten, und gibt wieder ordentlich Druck. Empfehlenswert.
Straff und gut
(Modell: KR51/1 Schwalbe)
Bin froh neue bestellt zu haben... die neuen sind straff und gleichmäßig beim Einbau .
volle Spannkraft
(Modell: KR51/1 Schwalbe)
Ich habe sie für den Zusammenbau mal neu bestellt und festgestellt, daß doch bei den alten Federn eine menge Spannkraft verloren geht. Die neuen Federn sind doch etwas länger und man merkt die höhere Kraft auch beim Einbau.
Klare Empfehlung von meiner Seite
Druckfeder für Federteller
(Modell: KR51/1 Schwalbe)
Passgenauigkeit wie beim Originalersatzteil, sehr hohe Federspannung. Trennen die Kupplung garantiert. Wahnsinns Höhenunterschied gegen über den gebrauchten Feder. Wenn man Probleme mit der Kupplung hat, sollte man die Feder wirklich mal wechseln.
Beim M53 Motor ein Muss
(Modell: KR51/1 Schwalbe)
Habe die Feder,wovon man 4 Stück benötigt,für die 1er Schwalbe von meinen Kumpel bestellt.
Wird auf jeden Fall zum regenerieren der Kupplung benötigt.
Verarbeitung ist Top.
Die Kupplung funktioniert damit am Serienmotor perfekt.
Kupplung wieder straff
(Modell: SR4-2 Star)
Beim regenerieren von Papas Starmotor habe ich diese Federn mit neu gemacht. Was soll ich sagen. Alles wieder wie neu. Kupplung überträgt die Kraft ohne rutschen. Nur zu empfehlen
kuppelt wieder
(Modell: SR4-4 Habicht)
Die alten Feder waren 5mm kürzer und neigten ganz leicht in den hohen Gängen zu schleifen. Die neuen Federn sind Top, greifen wieder, selbst mit den gebrauchten Scheiben, sehr gut und kuppeln wieder.