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O-Ring für Kickstarterwelle, 12 x 2,2
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- AKF-Bonuspunkte: 0
- Marke: Replika
- Art.-Nummer: 10069703
- EAN: 4052309301582
- Hinweis: Bitte Beschreibung beachten
Artikelmerkmale
| passend für Fahrzeugtyp: | KR51/2 Schwalbe, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80 |
| Baugruppe: | Motor & -teile |
| passend für Fahrzeughersteller: | Simson |
| Versandgewicht: | 0,017kg |
Beschreibung
O-Ring
- Maße: 12 x 2,2
- für Kickstarterwelle
- SIMSON Motor M531-743
- passend für folgende Modelle: S51, SR50, KR51/2
Hinweis:
Wird häufig bei gebrauchten Hohlwellen benötigt, welche ein leichtes Übermaß aufweisen.
- Maße: 12 x 2,2
- für Kickstarterwelle
- SIMSON Motor M531-743
- passend für folgende Modelle: S51, SR50, KR51/2
Hinweis:
Wird häufig bei gebrauchten Hohlwellen benötigt, welche ein leichtes Übermaß aufweisen.
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Explosionszeichnungen
| Hersteller | Modellreihe | Modell | Zeichnung | Position | |
|---|---|---|---|---|---|
| Simson | S-Reihe | S51 | Kickstarteranlage | 8 | Zeichnung öffnen |
| Simson | S-Reihe | S53 | Kickstarteranlage | 8 | Zeichnung öffnen |
| Simson | S-Reihe | S70 | Kickstarteranlage | 8 | Zeichnung öffnen |
| Simson | S-Reihe | S83 | Kickstarteranlage | 8 | Zeichnung öffnen |
| Simson | SR50-Reihe | SR50 | Kickstarteranlage | 8 | Zeichnung öffnen |
| Simson | SR50-Reihe | SR80 | Kickstarteranlage | 8 | Zeichnung öffnen |
| Simson | Schwalbe-Reihe | KR51/2 Schwalbe | Kickstarteranlage | 10 | Zeichnung öffnen |
| Simson | weitere Modelle | MS50 | Kickstarteranlage | 8 | Zeichnung öffnen |
| Simson | weitere Modelle | SD 25/50 | Kickstarteranlage | 8 | Zeichnung öffnen |
Minimal dicker
Pro: Dichtet besser ab Contra: Seitendeckel muss ab für den Wechsel
Montiert ohne Probleme - Soweit dicht. Werde nur noch diesen etwas dickeren verbauen.
Passgenauigkeit: passt
Endlich auch hier im Sortiment
Pro: dicker als Standard
Habe sonst am SR50 immer O-Ringe mit 12 x 2 verbaut und mich dann gewundert, wieso am Kickstarter nach einiger Zeit immer Öl austritt. Nicht gravierend, aber tropft doch die Pflastersteine voll. Dann hat mir ein Kumpel den Tipp gegeben mit den dickeren Ringen, also solchen 12 x 2,2. Nicht immer nur die Standard nehmen, sondern ruhig die dickeren. Mit einem Tropfen Öl geht der auch gut drauf. Hatte pro Saison sonst immer ca. >30mL Verlust an Getriebeöl. Seit dem Wechsel auf diese beläuft sich das beim Ölwechsel auf die Messtoleranz mit meinem Becherglas.
Den Ölverlust merke ich übrigens beim Schalten. Frisch nach dem Ölwechsel im Frühjahr geht das butterweich. Nach Ölverlust wird es im Herbst immer hakelig. Was 0,2mm so ausmachen können..
Passgenauigkeit: passt