5-Gang Getriebe Sport komplett, kurz

Super gut verarbeitetes 5-Gang-Getriebe, hat einwandfrei gepasst beim Einau. Sehr hochwertig verarbeitet und vor allem sehr passgenau inkl. Toleranzen der Wellen und Zahnräder, welche super ineinander greifen. Würde ich immer wieder empfehlen, wenn eine Umrüstung von 3-Gang ansteht.

Das Getriebe wurde bei einem Aufbau einer S51 Baujahr 1989 verwendet. Dies lässt sich sehr gut montieren und ist in sehr guter Qualität.

Ein Sehr gut gearbeitetes Getriebe, bei dem die Qualität sicherlich ausreichend für so manch zahmen 60ccm Zylinder sein sollte. Beim Einbau etwas darauf achten das es richtig ausgeglichen ist ansonsten ein guter Artikel.

Ich fahre das Getriebe jetzt schon länger in meinem Moped. Verarbeitung ist Top. Bin immernoch sehr zufrieden. MZA hat da echt was gutes gebaut. Ist auch im %0ccm Ori Zylinder gut fahrbar. Natürlich ist der 5. Gang berg hoch nicht drinn.

Ich kann das Getriebe empfehlen. Super Verarbeitung und passgenau.

Ich habe mich für das Getriebe entschieden, da ich eine kürzere Übersetzung wollte und wurde nicht enttäuscht! Preisleistung passt und das Getriebe ist auch für 60ccm bis 10PS (Fahre ich aktuell selbst) geeignet.

Das Getriebe passt, funktioniert sehr gut und ist zum Weiterempfehlen.

Ist nach 2 Tagen angekommen und war von der Qualität sehr überrascht hat alles gepasst und läuft sehr gut

Passt super, lässt sich gut einstellen. Der 5. Gang könnte bisschen länger übersetzt sein

Abtriebswelle mit 3 Bohrungen für die Schnurrfeder, hat man nicht immer. Axialspiel der vormontierten Abtriebswelle mit 0,2mm perfekt. Ein Zahnrad war dennoch falsch herum montiert und die fertig montierte Kupplungswelle ist für den Einbau etwas unpraktisch.

Würde es wieder kaufen. Von der Verarbeitung her wie ZT Getriebe.
Gänge einstellen ging auch ohne Probleme

Das Getriebe wirkt sehr hochwertig und ist super verarbeitet. Es wird bereits vormontiert geliefert. Etwas tricky mit dem schon aufgesetzten Kugellager, aber kein Problem. Beim Einstellen muss man genauer vorgehen, da die Zahnräder im Gegensatz zum 4 Gang schmaler sind. Ansonsten lässt es sich super fahren und schalten.

Wenn man sich nicht von der Anleitung und Foren beirren lässt, flutscht das auch. Getriebe lief ohne Nachjustage und schaltet sauber auch ohne teure Zubehör Komponenten. Verarbeitung ist sehr gut, einbauen, glücklich sein.

Passt super, Schaltung lässt sich auch leicht einstellen

Das Getriebe macht einen qualitativ guten Eindruck mit leichten Einschränkungen. Der Einbau ist nichts für Anfänger und sollte nur von Leuten die sich damit auskennen erfolgen oder in einer Werkstatt.
Die "Vormontage" ist Unsinn, weil das kleine 6000er Lager wieder ab muss für die Montage, um die Festräder von der Kupplungswelle zu nehmen (es sei denn, jemand schafft es beide Wellen in sich verzahnt gleichzeitig "einzusetzen"). Das Lager kann man nach dem Abziehen / Abhebeln gleich wieder ersetzen...
Die Losräder sitzen sehr stramm auf der Abtriebswelle und drehen sich entsprechend "schwer", im Gegensatz zum 4 Ganggetriebe ist hier keinerlei Spiel vorhanden. Das wird sich evtl. nicht gut auf die Haltbarkeit auswirken.
Das Einstellen der Schaltung ist natürlich etwas schwieriger als beim 3- oder 4-Ganggetriebe, lässt sich mit Geduld aber machen.
Durch die Brünierung der Schaltwalze hat diese keinen Massedurchgang für die Leerlaufanzeige. An der Stelle wo die Feder den Kontakt hat, muss etwas angeschliffen werden.

Das Getriebe hat eine sehr gute Qualität, ist passgenau und super Verarbeitet.Ich würde das Teil wieder kaufen.Lässt sich gut einbauen.Gute Wahl zur Geschwindigkeitserhöhung.

Super Getriebe, einfach einzubauen.

Getriebe ist von der Qualität gut, allerdings etwas schwer einzustellen.

Weniger Drehzahl und senkt den Verbrauch sehr angenehm zu fahren!

Eingebaut, einmal eingestellt und es funktioniert.

Für nicht sonderlich überzüchtete Motoren eine Preiswerte Alternative zu den teuereren 5 Gang Getrieben

Ordentliche Qualität. Passt gut

Also ab 15nm wird es eng mit dem 2. Gang , aber sonst ist das Getriebe top.
Es passt alles und die Getriebe sind ordentlich ausgeglichen.

Kann die Schaltung einfach empfehlen. Habe von 3 auf 5 Gang umgerüstet und die Schwalbe geht nun gut ab. Zudem kann man im Stadtverkehr auch einfach entspannt und Spritsparen fahren. Passte beim Einbau ohne Anpassungen, Qualitativ und Optisch alles top.

Das Getriebe ist etwas länger als Original 4-Gang. Damit läuft der Motor sehr ruhig. Habe den optimierten Schwenkschenkel im SET dazu geholt. Damit schaltet das Getriebe viel besser und präziser als das Original Getriebe. würde ich jedem empfehlen.

Das Fahren macht mit dem Getriebe richtig Spaß

Passt hervorragend. War gut einzustellen.

Habe sie mir geholt, um auf 5 Gang umzubauen. Hat alles perfekt gepasst und läuft wie eine Eins

Das Getriebe ist absolut nicht zu empfehlen.
Einbauen und einstellen funktioniert nicht.
Viele Teile müssen geändert werden, dass das Getriebe funktioniert.

Ich habe das Getriebe in meinem Motor verbaut, auf dem ich den 60'er Allday von PZ Tuning fahre. Das ganze fahre ich jetzt knapp 1000 KM und kann sagen, bis jetzt läuft es sehr sauber. Verbau war problemlos. Qualität sehr gut. Lies sich super einstellen. Bin sehr, sehr zufrieden gerade für den Preis.

S51 Motor, wird verbaut im STAR SR4-2

Das Getriebe ist voll und ganz in Ordnung, macht das was es soll.

Passt, läuft und schaltet wunderbar! Für nicht übertrieben getunte Motoren gut geeignet.

Echt stabil, top Qualität

Die Lieferung von dem 5 Gang Getriebe 23/32 erfolgte sehr schnell. Beim Einbauen ist aufgefallen, dass die Ziehkeilwelle nicht mittig in der Losrad/Antriebswelle sitzt. Die Ziehkeilwelle war verbogen. Sie wurde von AKF ersetzt und die neue Ziehkeilwelle ist i.O. Da fragt man sich, ob es keine Qualitätssicherung gibt bzw. werden die gelieferten Ersatzteile aus Asien nicht kontrolliert und ungesehen so an den Kunden weiter gereicht ?

Getriebe läßt sich ohne großen Aufwand an Umbauarbeiten ganz normal verbauen. Einstellen klappte auch ohne Probleme, also alles i.o.

Getriebe sieht hochwertig aus. Leider gab es mehrere Schwierigkeiten beim Einbau, aber nachdem das Getriebe endlich drinnen und eingestellt war, lief es problemlos und ruhiger als das originale 4 Gang.

Wenn man es geschafft hat es zu verbauen und einzustellen läuft es sehr gut. Man hat ca 500 bis 800 Umdrehungen weniger im 5. Gang! Das macht bei 70 ne Menge aus! Ist wesentlich ruhiger und spart Benzin. Die nächste bekommt auch ein 5 Gang spendiert!

top ! man muss allerdings den inneren schalthebel bearbeiten damit man in den 5 gang schalten kann!

Top Getriebe!!!

Top- Getriebe!

Perfect, though I did have to alter the shims for the driven shaft as it was tight in the crankcase. The 4 speed gears fitted perfectly before I fitted the 5 speed.

Qualitat scheint gut zusein! Die Kupplungswelle sitzt nicht fest im Lager, hat leichtes Spiel, ob es nun am SKF Lager liegt oder an der Welle kann ich nicht sagen. Wie es funktioniert, wird sich erst in den nächsten Monaten rausstellen!

Super ersatzteil ,alles i.o.