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Starterkolben mit Dichtscheibe

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Starterkolben mit Dichtscheibe

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  • Neu
  • BVF
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Jens / 03.06.2023
Dieses Teil ist nicht zu unterschätzen Der Starterkolben mit Dichtscheibe ist eins der wichtigsten Teile am Vergaser ! Wenn man dies nicht macht ist jede Vergasereinstellung für die Katz. Wenn man beim...

Artikelmerkmale

passend für Fahrzeugtyp: ES 175, ES 250, ETZ 125, ETZ 150, ETZ 250, ETZ 251, ETZ 301, KR51/1 Schwalbe, KR51/2 Schwalbe, S50, S51, S53, S70, S83, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht, SR50, SR80, TS 125, TS 150
Baugruppe: Motor & -teile
passend für Fahrzeughersteller: MZ, Simson
Versandgewicht: 0,003 kg

Beschreibung

Starterkolben mit Dichtscheibe für BVF-Vergaser


- passend für original SIMSON-Nummer: 393320

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hat sofort gepasst und funktioniert

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Es waren keine Anpassarbeiten nötig und die Dichtung scheint ihre Arbeit zu machen.

Bewertung des Starterkolbens

(Modell: S51)

Der Starterkolben wurde schnell geliefert und funktioniert bei meinem 21er Vergaser super.

Top Funktion und passgenauigkeit!

(Modell: S51)

Starterkolben schließt und öffnet einwandfrei, dichtet gut ab und ist voll funktionsfähig. Sehr passgenau, einbauen und freuen!
Qualität ist sehr gut, ohne Abzüge.
Würd ich erneut kaufen und empfehlen

super gearbeitet

(Modell: S51)

Der Starterkolben ist hochwertig verarbeitet. Er passt super in den Vergaser und auch die Dichtscheibe sitzt fest im Kolben! Der Starterkolben funktioniert super. Der Preis ist angemessen. Einen kauf kann ich empfehlen!

Starterkolben

(Modell: S51)

Zwar eine kleine fummelei aber es macht das was es machen soll

Ruhig und sauber arbeiten

Dieses Teil ist nicht zu unterschätzen

(Modell: SR4-4 Habicht)

Der Starterkolben mit Dichtscheibe ist eins der wichtigsten Teile am Vergaser !
Wenn man dies nicht macht ist jede Vergasereinstellung für die Katz. Wenn man beim alten Teil schon das Gefühl hat, dass etwas nicht stimmt, dann ist es auf jeden Fall besser ihn auszutauschen, die paar Euro sind es auf jeden Fall wert.
Achso, Qualität ist top! Das Gummi ist schon geschmeidig und hat einen festen Sitz im Kolben. Die Dichtscheibe ist schön glatt und dichtet perfekt ab. Ganz klare Kaufempfehlung

Passt perfekt und funktioniert

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Gummi vom alten Starterkolben fehlte, daher direkt komplett getauscht.
Passt perfekt und funktioniert super.

Tut was Sie soll

(Modell: S51)

Der Schieber passt hervorragend in meinen Vergaser.

Bei der Fahrt ist kein Unterschied zum Original zu spüren!

Kaufempfehlung

Gummi ist fest im Kolben

(Modell: KR51/2 Schwalbe)

Bei diesem Kolben ist der Gummi wirklich fest und fällt nicht heraus.

Passt genau und ist günstig

(Modell: TS 125)

Der Kolben passt perfekt, das Gummi hält auch viel aus und der Kolben ist günstig. Gerne wieder

passt und macht was sie soll

(Modell: ETZ 125)

Meine alte Nadel war etwas ausgescheuert. Die neue sieht nur minimal anders aus. Das macht aber nichts, denn sie tut was sie soll, funktionieren.

Empfehlung, ja.

Hervorragende Qualität

(Modell: S51)

Der Gummi Sitzt bündig im Kolben und liegt damitflächig auf ohne an den Rändern zu scheuern

Die Nut für den Bowdenzug ist gratfrei und genau gefertigt.

Choke funktioniert wieder

(Modell: S51)

Ersetzt einen defekten Starterkolben. Gummi hält gut im Kolben.

Als Ersatzteil gut geeignet

(Modell: ETZ 250)

Meiner hat im vergaser gefehlt und der passt sehr gut und funktioniert einwandfrei

Super Qualität

(Modell: S51)

Passt alles wie es soll, und ist super zum austausch des Originalen Teils

wichtiges Teil

(Modell: KR51/2 Schwalbe)

geschmeidiges Gummi,
wichtiges Teil, öfter mal prüfen

auf dem Gummi sollte nach dem Einbau nicht der Abdruck vom innenliegenden Röhrchen zu sehen sein. Das Gummi sollte plan auf dem Boden aufliegen. Das Röhrchen kann vorsichtig mit Hammer und breiten Dorn bündig geklopft werden.

Past gut in den originalen BVF

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Der Starterkolben läuft gut in der Führung und schließt gut zu Vergaser ab.

Choke funktioniert wieder

(Modell: ETZ 251)

Das Gummi hält fest im Starterkolben. Der Luftkanal zum Choke wird sicher abgedichtet wenn dieser nicht benötigt wird.

Guter Ersatz

(Modell: S51)

Nachdem der alte Starterkolben häufig klemmte und sich die Dichtscheibe löste musste ich ihn ersetzten.
Das neue Teil konnte ohne Probleme montiert werden und erfüllt nun seine Aufgabe.

Guter Preis

(Modell: S51)

Qualität stimmt bei dem Preis und er erfüllt voll und ganz seinen Zweck und dichtet gut ab. Lässt sich auch leichtgängig öffnen

Passgenau und Dicht

(Modell: S50)

Ein Muss für jede Simson Tour als Ersatzteil. Dichtet super ab und passt perfekt

Kaufempfehlung!

(Modell: S50)

Der Starterkolben ist von sehr guter Qualität. Er ließ sich leicht montieren und mein Möppi läuft. Einfach klasse!

Nicht unterschätzen!

(Modell: ETZ 150)

Eins der wichtigsten Teile am Vergaser!
Wenn das nicht dichtet, oder der Gummi unten stecken bleibt, dann ist jede Vergasereinstellung für die Katz. Wenn man beim alten Teil schon optisch das Gefühl hat es stimmt was nicht, dann auf jeden Fall tauschen, die paar Euro sind auf keinen Fall verschwendet!
Achso, Qualität ist top! Dichtscheibe ist schön glatt, Gummi schön geschmeidig und sitz fest im Kolben!
Auf jeden Fall Kaufen!

Einstellungssache, ansonsten gut

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Nach einiger Einstellung tatsächlich wieder dicht, die Dichtscheibe sitzt super fest in der Fassung.

Oftmals liegt die Undichtigkeit an einem Kaputten Gehäuse, ei mir hatte sich der Schieber ständig verhakelt.

Starterkolben

(Modell: SR50)

Meine Gummidichtung war raus gefallen, der Starterkolben voll funktionstüchtig

Passt einwandfrei

(Modell: S50)

Einfach nur austauschen und weiter gehts.
Der Gummi dichtet ab und passt sehr gut.

Besser als Messing

(Modell: S70)

Als Tausch gegen das Messingteil super. Verbiegt nicht so schnell und der Gummi hält um längen besser, als bei den Messingteilen.

Klare Kaufempfehlung

(Modell: S51)

Hochwertiges Ersatzteil
Passgenau und Masshaltig gefertigt
Sollte jeder auf Vorrat haben
Günstig in der Anschaffung

Auf ausreichend festen Sitz des Gummis achten.

Tolles Produkt

(Modell: SR4-2 Star)

Sieht aus wie das original und hält super dicht. Würde ich wieder kaufen.

Starterkolbendichtscheibe

(Modell: S50)

Die Dichtscheibe müsste etwas größer sein. Sie rutscht raus!

Spitzen Qualität

(Modell: Keine Angabe)

Passt ohne Anpassungen in den Vergaser. Funktion des Startvergasers damit gegeben. Preis/Leistung stimmt

Starterkolben mit dichtscheibe

(Modell: TS 250)

funktioniert und hält gut dicht.

hat ein kleines Übermaß

(Modell: Keine Angabe)

Leider hat er nicht ganz genau in den Zylinder meines originalen BVF 16N1-11 Vergaser gepasst, da musste ich mit etwas Schleifpapier nachhelfen.

Funktioniert eine Weile aber irgendwann löst sich der Gummi

(Modell: S51)

Bei den alten Starterkolben fiel irgendwann der Gummi raus und der Choke öffnete nichtmehr, oder er Schloss nichtmehr da sich der Gummiklotz verkeilte. Daher habe ich neue gekauft. Diese tun das aber auch von Zeit zu Zeit, obwohl sie von BVF sind.

Vor der Montage den Gummi einkleben oder anderweitig im Zylinder fixieren. Das sparrt viel Ärger.

Passt perfekt

(Modell: Keine Angabe)

Der Kolben lässt sich ohne Probleme montieren und der Vergaser funktioniert damit.
Habe den Kolben an einem 24N1-1 Vergaser verbaut.

passt gut für Vergaser etz250

(Modell: Keine Angabe)

Habe Dichtscheibe diesmal eingeklebt damit sie sich nicht löst

Chokekolben

(Modell: Keine Angabe)

Sieht okay aus passt doch aber der Motor läuft noch nicht

Sehr gut

(Modell: Keine Angabe)

Alles bestens macht seinen Job toll

Passt gar nicht

(Modell: Keine Angabe)

Hatte den Starter für meinen betagten Vergaser bestellt, leider ist der Durchmesser etwas zu groß, passt nicht in den Korpus, habe deshalb nur die Dichtung ausgetauscht.

Naja

(Modell: Keine Angabe)

Der Kolben ist aus sehr leichtem Aluminium!
hat sich bei mir direkt verformt!
die Dichtscheibe war gut! hab die neue Dichtscheibe in den alten kolben gesteckt und eingebaut!

Prima, passt perfekt

(Modell: Keine Angabe)

Gute Arbeit, passt in 24N1-1 und 24 N2-1

sitzt sehr gut im Originalen Vergaser

(Modell: Keine Angabe)

hab es für die S51 E gekauft. Vergaser 16N1. Passt sehr gut

Passt ohne Probleme

(Modell: Keine Angabe)

Super Artikel, kann man nur empfehlen.

gute Alternative

(Modell: Keine Angabe)

Für meine S51 gekauft.
Ich hatte schon andere gekauft, welche nicht keine Lebensdauer hatten.
Ich hoffe das Teil hält länger.

Passt

(Modell: Keine Angabe)

als Ersatzteil auf Lager gelegt für größere Touren.

Gute Ware

(Modell: Keine Angabe)

Kann mich nur wiederholen: Gute Ware für attraktiven Preis.

Super Teil

(Modell: Keine Angabe)

Ersetzt das Original sehr gut und der Gummi bleibt drin. Kann man kaufen

Starterkolben mit Dichtung

(Modell: Keine Angabe)

Passt wie original und dichtet sauber ab.

Starterkolben mit Dichtscheibe

(Modell: Keine Angabe)

Für den SR50 gekauft. Wie das Original, bei mir passt alles super.

Passgenau

(Modell: Keine Angabe)

Der Starterkolben passt perfekt in den 16N1-11 Vergaser.

Top Qualität

(Modell: Keine Angabe)

Gute Qualität und sehr zu empfehlen

Super Qualität

(Modell: Keine Angabe)

Passt wie angegossen.
Top.

Gut

(Modell: Keine Angabe)

Passt super und funktioniert, klemmt auch nicht

1:1 wie das Original

(Modell: Keine Angabe)

Sehr sauber verarbeitet.
Passt perfekt.

Ersatz

(Modell: Keine Angabe)

Wegen Problemen beim Startverhalten einer S51 B1-4, hatte ich den Starterkolben im Verdacht und hab mir einen zweiten besorgt, um ggf. Fehlerquellen auszuschließen und einen Ersatz zu haben bei Nachbereitung eines Fehlerhaften Kolbens.

Der Artikel entspricht den Maßen und die Dichtscheibe erfüllt ihren Zweck.

Super Qualität!

(Modell: Keine Angabe)

Super Qualität!
Passt sofort und tut was er tun soll!

Passt gut, rettet meinen Vergaser

(Modell: Keine Angabe)

Die Dichtscheibe ist oftmals das Problem. Hier sitzt sie schön fest und dichtet den Kanal optimal ab.

Habe den Artikel für meine MZ ...

(Modell: Keine Angabe)

Habe den Artikel für meine MZ ETZ 250 gekauft. Die Passform ist gut und die Qualität stimmt auch.
Ich würde den Artikel wieder kaufen.

Passt für meine ES150 und ...

(Modell: Keine Angabe)

Passt für meine ES150 und hält dicht. Verarbeitung ist auch sehr gut, mehr will man nicht. Klare Kaufempfehlung von mir.

Für KR 51/1 und bin super ...

(Modell: Keine Angabe)

Für KR 51/1 und bin super zufrieder. jederzeit wieder.

Passt perfekt!...

(Modell: Keine Angabe)

Passt perfekt!

das Teil als solches ist ...

(Modell: Keine Angabe)

das Teil als solches ist absoulut zu empfehlen allerdings finde isch das preis leistungsverhältnis passt nicht

passt erst einmal super, ...

(Modell: Keine Angabe)

passt erst einmal super, hoffe der Gummi sitzt fest, öfters liegt er dann im nächsten Jahr auf der Düse :-)

alles gut ...

(Modell: Keine Angabe)

alles gut verpackt.

passt genau, keine Probleme ...

(Modell: Keine Angabe)

passt genau, keine Probleme damit

Super! Bin ...

(Modell: Keine Angabe)

Super! Bin Zufrieden!

Super Ware, gute Qualität, ...

(Modell: Keine Angabe)

Super Ware, gute Qualität, schnelle Lieferung..... Wie gewohnt alles super!!!

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Starterkolben mit Dichtscheibe für alle Vergaser 16N1, 16N3, 19N,  10057958 - Bild 1
Marke: FEZ Art.-Nr.: 10057958
Starterkolben mit Dichtscheibe für alle Vergaser 16N1, 16N3, 19N
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Explosionszeichnungen

Hersteller Modellreihe Modell Zeichnung Position
Simson S-Reihe S50 Vergaser 16N1-11 22 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S50 Vergaser 16N1-11 23 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S50 Vergaser 16N3 7 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S51 Vergaser 16N1-11 22 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S51 Vergaser 16N1-11 23 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S51 Vergaser 16N3 7 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S53 Vergaser 16N3 7 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S70 Vergaser 16N1-11 22 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S70 Vergaser 16N1-11 23 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S70 Vergaser 16N3 7 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S83 Vergaser 16N3 7 Zeichnung öffnen
Simson Schwalbe-Reihe KR51/2 Schwalbe Vergaser 16N1-12 21 Zeichnung öffnen
Simson Schwalbe-Reihe KR51/2 Schwalbe Vergaser 16N1-12 22 Zeichnung öffnen
MZ ES-Reihe ES 125 Startvergaser 22 N 1-3 36 Zeichnung öffnen
MZ ES-Reihe ES 150 Startvergaser 24 N 1-1 36 Zeichnung öffnen
MZ ES-Reihe ES 175 Vergaser 26 N 1-1 26 N 1-2 ES 175/2 20 Zeichnung öffnen
MZ ES-Reihe ES 250 Vergaser 20 Zeichnung öffnen
MZ ETS-Reihe ETS 125 Startvergaser 22 N 1-3 36 Zeichnung öffnen
MZ ETS-Reihe ETS 150 Startvergaser 24 N 1-1 36 Zeichnung öffnen
MZ TS-Reihe TS 125 Vergaser 12 Zeichnung öffnen
MZ TS-Reihe TS 150 Vergaser 12 Zeichnung öffnen
MZ TS-Reihe TS 250 Vergaser 15 Zeichnung öffnen
MZ TS-Reihe TS 250 Vergaser für 12,75-kW-Variante 36 Zeichnung öffnen
MZ ETZ-Reihe ETZ 125 Vergaser 29 Zeichnung öffnen
MZ ETZ-Reihe ETZ 150 Vergaser 29 Zeichnung öffnen
MZ ETZ-Reihe ETZ 250 Vergaser 12 Zeichnung öffnen
MZ ETZ-Reihe ETZ 251 Vergaser 10 Zeichnung öffnen
MZ ETZ-Reihe ETZ 301 Vergaser 10 Zeichnung öffnen