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Starterkolben Tuning, mit Arretierung, Kopf Rot eloxiert
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Artikelmerkmale
| Material: | Aluminium |
| Farbe1: | Rot |
| Farbe2: | Aluminium-farben |
| Baugruppe: | Motor & -teile |
| Versandgewicht: | 0,007 kg |
Beschreibung
Starterkolben Tuning, mit Arretierung
- funktioniert ohne Starterzug
- ideale Ergänzung zum Schnellgasgriff
- Starterkolben und Gehäuse aus hochwertigem Aluminium gefertigt
- ergonomisch geformter Kopf
- sehr leichte und einfache Bedienung, auch mit Handschuhen
- Kopf Rot eloxiert
- passende für folgende Vergasertypen: 16N1, 16N3, 19N1, 20N1, 21N1
Hinweis zur Funktion:
Wird gegen den konventionellen Starterkolben inkl. Gehäuse getauscht. Choke öffnet durch hochziehen und arretiert sich selbst durch leichtes verdrehen. Ist der Kaltstart abgeschlossen wird der Choke/Kopf leicht gezogen/angehoben und zur Seite gedreht. Durch die interne Feder springt der Starterkolben wieder zurück in die Nut und schließt den Choke.
Hinweis:
Passt auch am Tümmler Bootsmotor SB75 (für DDR Faltboot)
In diesem Artikel sind folgende Komponenten enthalten:
1x 10070456 AKF Hülse Starterkolben AKF
1x 10070458 AKF Stift Starterkolben AKF in Edelstahl
1x 10070633 AKF Kopf Starterkolben Rot eloxiert AKF
1x 10070466 DIN Zylinderstift 2x6mm, DIN7 - für Starterkolben AKF
1x 10002618 BVF Starterkolben mit Dichtscheibe
1x 10070467 DIN O-Ring 3x1,5, NBR, Shore 70, für Tuning Choke
1x 10030974 Replika Feder - Starterkolben, für Vergaser 16N1, 16N3, 19N, 22N, 24N, 30N
- funktioniert ohne Starterzug
- ideale Ergänzung zum Schnellgasgriff
- Starterkolben und Gehäuse aus hochwertigem Aluminium gefertigt
- ergonomisch geformter Kopf
- sehr leichte und einfache Bedienung, auch mit Handschuhen
- Kopf Rot eloxiert
- passende für folgende Vergasertypen: 16N1, 16N3, 19N1, 20N1, 21N1
Hinweis zur Funktion:
Wird gegen den konventionellen Starterkolben inkl. Gehäuse getauscht. Choke öffnet durch hochziehen und arretiert sich selbst durch leichtes verdrehen. Ist der Kaltstart abgeschlossen wird der Choke/Kopf leicht gezogen/angehoben und zur Seite gedreht. Durch die interne Feder springt der Starterkolben wieder zurück in die Nut und schließt den Choke.
Hinweis:
Passt auch am Tümmler Bootsmotor SB75 (für DDR Faltboot)
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1x 10070456 AKF Hülse Starterkolben AKF
1x 10070458 AKF Stift Starterkolben AKF in Edelstahl
1x 10070633 AKF Kopf Starterkolben Rot eloxiert AKF
1x 10070466 DIN Zylinderstift 2x6mm, DIN7 - für Starterkolben AKF
1x 10002618 BVF Starterkolben mit Dichtscheibe
1x 10070467 DIN O-Ring 3x1,5, NBR, Shore 70, für Tuning Choke
1x 10030974 Replika Feder - Starterkolben, für Vergaser 16N1, 16N3, 19N, 22N, 24N, 30N
Set
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Kundenbewertungen
-5%
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Marke: AKF
Art.-Nr.: 10069821
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Art.-Nr.: 10002618
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Marke: ZT-Tuning
Art.-Nr.: 10066964
30,72 €4*
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Marke: ZT-Tuning
Art.-Nr.: 10068442
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Marke: ZT-Tuning
Art.-Nr.: 10068443
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Marke: ZT-Tuning
Art.-Nr.: 10068444
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Marke: RESO
Art.-Nr.: 10068654
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Marke: AKF
Art.-Nr.: 10075785
2,88 €4*
2,74 €
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Als Ersatz für den entfernten Choke Zug
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Die Verarbeitung und Passgenauigkeit passt. Optik fügt sich auch gut ein, super ist auch das es verschiedene Farbvarianten gibt. So ist für jeden etwas dabei. Werde mir sicher noch den ein oder anderen davon Zulegen, das nächste Projekt wartet schon.
Sehr schöne Alternative zum Original.
(Modell: S50)
Für den Umbau der Simson S50 von meiner Tochter suchte ich einen Starthebel ohne Bowdenzug. Dieses Modell ist super geeignet. Sehr gute Qualität
Formschöner Ersatz zur Standardvariante
(Modell: S51)
Mich hat der Bowdenzug des Starterkolbens gestört und ich fand mit diesem Produkt die perfekte Alternative. Passgenau und leicht zu arretieren. Der schöne eloxierte Kopf setzt auch noch einen schönen Akzent.
Leider ist der Zugang, besonders beim Enduro Modell, etwas fummelig aber das geht schon.
Wie erwartet
(Modell: S51)
Der Startvergaser passt perfekt, funktioniert und sieht gut aus, perfekte Alternative zum Originalem Choke.
Tuning Starterkolben
(Modell: S51)
Sehr schöne Optik und funktioniert tadellos.
Mein Choke musste weichen für den Kleinen Blinkerschalter und da war das die perfekte Lösung.
Top Starterkolben Tuning, mit Arretierung, Kopf Rot eloxiert
(Modell: S51)
Sehr gute Qualität, Passform und Haltbarkeit von dem Starterkolben Tuning, mit Arretierung, Kopf Rot eloxiert.
Absolut zu empfehlen!
Ein Muss, damit man sich den Bowdenzug etc. ersparen kann.
Super Ersatz zum bowdenzug
(Modell: S50)
Schnelle einfache Montage und Top Optik!
Klare Empfehlung
Geniales Teil!
(Modell: S51)
Für eine S51 und 16N1-11 Vergaser beim Umbau auf Scheibenbremse benutzt. Da bei der bremspumpe die Aufnahme für den choke nicht dran ist
Sieht super aus
(Modell: S51)
Finde Optisch ist es mega. Man muss sich aber klar sein das es am Anfang etwas unpraktisch ist runter zum Vergaser zu greifen.
Sehr schönes Dedail...
(Modell: S50)
Ich habe schon einen in Messingfarbe... an der neuen Maschine sollte er dann auch nicht fehlen.
Sieht super aus
(Modell: Keine Angabe)
Sieht gut aus und durch die leichte Transperenz kann man immernoch das Benzin im Schlauch sehen was ich sehr gut finde. Ansonsten ein ganz normaler Bemzinschlauch der einfach schöner aussieht.
Schönes optisches teil
(Modell: S51)
Schönes etwas teures tuning teil
sieht schön aus handhabung etwas fummelig
mein mopet säuft ganz gerne damit einfach ab ;)
Starterkolben
(Modell: Keine Angabe)
Sehr gute Qualität ist jedoch sehr teuer, aber erspart dir den ekligen bowdenzug und ist optisch sehr schön.
Bester Choke überhaupt
(Modell: S51)
Benutze es für meine S51. Raufgestreckt und losgefahren. Funktioniert einwandfrei und sieht total geil aus ! Würde ich immer wieder kaufen.
Startertuningkolben
(Modell: S51)
Er passt mega gut, hat eine Tolle Optik mit dem Roten Kopf sieht es geil aus! Funktioniert und empfehle ich jedem der sein Moped Tunen möchte! Ein richtiger Hingucker!
Super Optik
(Modell: S50)
Passt sehr sauber und passgenau. Super schöne Optik mit hervorragender Funktion. Nur zu empfehlen...
Sehr edle Optik
(Modell: S51)
Der Starterkolben sieht sehr gut aus und fühlt sich auch ziemlich hochwertig an.
Am Anfang war ich ein wenig skeptisch wegen der Erreichbarkeit von dem Kolben. Da man diesen ja bei einem Kaltstart ziehen und leicht auf die Seite drehen muss. Im Alltagseinsatz stellte sich aber heraus das es keinerlei Probleme macht und mühelos von dem Sitz aus betätigt werden kann.
Starterkolben Tuning Vergaser
(Modell: S51)
Erfüllt seine Funktion und sieht Hammer aus!
Preis ist ok. Deutlich angenehmer als der Standard Choke.
BVF-19N1 passgenau
(Modell: S51)
Passt genau, tolles Stück wenn man auf den extra Bowdenzug verzichten will. Kann ich nur empfehlen, und es passt perfekt auf den 19N1
Tolles Gadget
(Modell: S51)
Tolle Alternative zum Choke mit Bowdenzug. Sehr zuverlässig. Wunderbares Teil
Nur zu empfehlen
Schöne Optik
(Modell: S51)
Schaut einfach top aus ohne Choke am Lenker
Saugeiles Teil
(Modell: S51)
Minimalistischer geht nicht, einfachste Handhabung bei Spitzenquallität!
Manueller Starterkolben
(Modell: S51)
Qualität 1A, klappert nicht in "entspannter" Stufe, perfekt für Leute die den Bowdenzug am Lenker einsparen wollen
Sieht schick aus!
(Modell: Keine Angabe)
Vorher hatte ich den Starterkolben in schwarz, bis ich gesehen habe das es Ihn jetzt auch in Rot gibt. Ist kinderleicht mit dem Finger einzudrehen. Ich würde aber empfehlen etwas nachzuziehen mit dem passenden Schlüssel. Ruckelt sich leicht locker bei der Fahrt.