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Vergaserdeckeldichtung Gummikork für BVF 16N1, 16N3, 19N

Vergaserdeckeldichtung Gummikork für BVF 16N1, 16N3, 19N

1,58 €
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Philip / 02.11.2020
Länger haltbar als normale Gummidichtung Gekauft für alle 16er, 19er, 20er Vergaser. Diese Dichtungen haben bei mir immer bedeutend länger gehalten im Vergleich zu den standardmäßigen Gummidichtungen. Diese...

Artikelmerkmale

passend für Fahrzeugtyp: KR51/1 Schwalbe, KR51/2 Schwalbe, S50, S51, S53, S70, S83, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht, SR50, SR80
Baugruppe: Motor & -teile
passend für Fahrzeughersteller: Simson
Versandgewicht: 0,001 kg

Beschreibung

Gummikork-Dichtung für Schwimmergehäuse


- für BVF Vergaser 16N1, 16N3 und 19N1
- benzinfest
- Longlife- Dichtung für extreme Haltbarkeit!
- passgenau verarbeitet, made in Germany

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Vergaserdeckeldichtung Gummikork

(Modell: SR4-2 Star)

Meiner Meinung nach die Beste Dichtung
Hatte mit anderen immer Probleme
Mit der is das Ding zu 100% Dicht
Klare Kaufempfehlung 👍🏻

Endlich eine Dichtung die auch wirklich dicht ist

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Beste Dichtung, auch bei nicht optimalen Gehäusen.

Vergaser S51

(Modell: S51)

Passt super bin zufrieden leichte Einstellungen und funktioniert Super

Passt perfekt drauf

(Modell: SR50)

Die Dichtung schließt gut ab und macht was sie soll , bin gespannt wie lange die hält ,

Bestellt immer mehrere Dichtungen weil bei jedem öffnen kann die Dichtung neu

Wieder Kleckerfrei

(Modell: S51)

Die Dichtung ist sauber geschnitten und passt perfekt auf den Vergaser. Noch dazu quillt sie nicht auf, nur wenn sie länger eingebaut ist muss man sie vorsichtig entfernen das sie nicht einreisst. Für mich besser wie die reinen Gummidichtungen, da sie auch leicht verzogene Vergaser wieder Dicht kriegen.

Ist zu empfehlen

(Modell: KR51/2 Schwalbe)

Die Vergaserdeckel Dichtung hat perfekt gepasst. Sie hält dicht. Ist zu empfehlen.

Nur noch die!

(Modell: S51)

Ich hatte vorher immer die schwarzen Gummidichtung an meinem Vergaser verbaut. Da man den Vergaser doch gerne mal auseinander nimmt,leidet die Gummidichtung jedes Mal und sie wird undicht.
Mit dieser simplen Korkdichtung ist das Problemchen gelöst. Da tropft oder verrutscht nichts.

Sehr passgenau!!!

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Passt perfekt auf den Vergaser (BVF-1-5) meiner Schwalbe KR 51/1. Auch nach mehrmaligen öffnen des Vergasers immer noch dicht. Härtet auch nicht so schnell aus wie die Gummidichtungen.

Die einzige die dicht hält

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Alles probiert. Keine Dichtung hat bei meinem 16N1 dicht gehalten. Diese macht was sie soll.

Für ein gerades Gehäuse, gerade bei alten Vergasern achten. Im Übrigen kann man, wenn es denn sein muss, diese Dichtung auch mit DP300 verwenden.

Vergaserdeckeldichtung Gummikork für BVF 16N1

(Modell: S50)

Paßt perfekt.Ich sehe den Vorteil im Material Kork darin das es nicht so schnell rissig und spröde wird.

Haltbarkeit wir sich noch zeigen

(Modell: KR51/2 Schwalbe)

offensichtlich sind alle Vergaserdeckel-Dichtungen immer irgendwie etwas zu groß. Oder soll das so?

Quillt extrem auf

(Modell: S50)

Bei der Montage sah die Dichtung vielversprechend aus, aber trotz dem planen Vergaser und Wanne hat sie sich bei Benzinkontakt so stark ausgedehnt, dass sie sich aus dem Gehäuse herausgedrückt hat und extrem undicht wurde. Ich habe jetzt eine Kautasitdichtung mit ein bisschen Dirko verbaut und kein Tropfen hängt an der Wanne

Kultig, dicht und haltbar

(Modell: S51)

Vintage-Effekt, der an die früheren Korkdichtungen erinnert, aber wesentlich besser haltbar - sogar besser als die Gummidichtungen.

Alles wieder dicht.

(Modell: Keine Angabe)

Meiner Meinung nach dichten die Korkdichtungen am besten ab. Mit anderen Dichtungen kriecht der Sprit dann irgendwann immer Richtung Zylinder durch.

Alte Dichtungsreste immer komplett entfernen bevor die neue Dichtung verbaut wird.

Dichtet gut ab

(Modell: S51)

Dichtet meinen BVF Vergaser gut ab. Ersetzt defekte Dichtung. Von mir eine Kaufempfehlung.

Korkdichtung

(Modell: S51)

passt am Vergaser und ganz wichtig sie dichtet ab. Allerdings könnte das Material etwas dicker sein.

eigendlich eine gute Idee

(Modell: S51)

passt perfekt, aber einmal montiert und wieder demontiert, windet sich die Dichtung wie ein Korkenzieher

Besser als die Gummidichtung

(Modell: KR51/2 Schwalbe)

Habe mir diese Dichtung zum testen bestellt.Absolut Positiv überrascht.Hält auch nach mehreren aus und einbau dicht.

Dichtet besser als gummi

(Modell: S51)

Es gibt nichts besseres, sollte man auch immer auf Reserve haben

Nicht die Erste....

(Modell: S51)

Bin überzeugt von den Korkdichtungen. Super passgenau, Qualität top. Darum immer wieder nur diese :-)

tolle Dichtung, kein verzeihen und hält dicht

(Modell: KR51/2 Schwalbe)

Ich habe bisher immer Gummidichtungen genutzt. Darum wollte ich diese Dichtung aus Kork mal testen. Was soll ich sagen...diese verzeiht sich nicht so leicht und hält trotzdem super dicht. Ich würde mir so eine Dichtung auch für meinen Mikuni Vergaser wünschen.

Vergaserdeckeldichtung Gummikork

(Modell: Keine Angabe)

passt und dichtet alles ab was will man mehr
dieses Material ist auch sehr langlebig und erweist mir immer gute Dienste

Die Korkdichtung kann ich nur empfehlen!

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Die Dichtung passt super und hält alles trocken. Kork macht auch immer eine schöne Optik, auch wenn man nach dem Einbau nicht viel davon sieht.

Korkdichtung

(Modell: S51)

Die Passgenauigkeit ist nicht 100 % gegeben Vergaser hält aber dicht.

Die Passgenauigkeit ist nicht 100 % gegeben Vergaser hält aber dicht. Es empfiehlt sich die Kopfdichtung vor Einbau ein zu fetten

Ist gut, macht sein Ding

(Modell: Keine Angabe)

Ist sehr passgenau und kann auch mehrfach verwendet werden.
Ganz dicht hält wahrscheinlich keine, denn etwas Benzin kommt immer durch

Vergaserdeckeldichtung Gummikork für BVF 16N1, 16N3, 19N

(Modell: Keine Angabe)

Für 16N1-8

(Modell: S50)

Original Vergaser braucht auch Original Dichtung :-)

Gut aber nicht überragend

(Modell: S51)

Die Dichtung ist von der Passform her nicht optimal, kann sein das sie bei manchen 16N1 Vergasern ein wenig bearbeitet werden muss. Die Preisleitung stimmt trotzdem.

Aufpassen das sie richtig drauf gelegt wird, ein wenig nacharbeiten und schon passt sie.

Gummikork statt Gummi

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Dichtung passt gut in Vergaser, einzig der Dichtungssitz sollte gut geprüft werden. Sonst keine Undichtigkeit vorhanden.

Dichtung passt gut in Vergaser, einzig der Dichtungssitz sollte gut geprüft werden

Vergaserdeckeldichtung Kork

(Modell: Keine Angabe)

Sehr gute Dichtung, dichtet besser als Gummi. Habe sie an zwei Simson´s verbaut und habe keine Probleme.

Passgenau und dichtet gut

(Modell: S51)

Passt wackelt und hat Luft
Mein vergaser ist dicht und das schon die letzten 1000km

Vergaserdeckeldichtung Gummikork

(Modell: S51)

Gute Qualität zum fairen Preis.

Beide Schrauben gleichmäßig anziehen.

Könnte besser sein

(Modell: S70)

Gute Qualität vom Aussehen her ABER zu groß dichtet nicht richtig ab