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BVF Vergaser 16N1-5 - Simson KR51/1 Schwalbe, Duo 4/1

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BVF Vergaser 16N1-5 - Simson KR51/1 Schwalbe, Duo 4/1

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Nico / 01.07.2019
Gefällt mir... Super Vergaser anbauen Standgas noch einstellen nach Anleitung die dabei ist und man hat wieder Freude. Ich war es nach 15 Jahren Schrauberei an 30jahre alten...

Artikelmerkmale

passend für Fahrzeugtyp: Duo 4/1, KR51/1 Schwalbe
Typ: 16N1-5
Baugruppe: Motor & -teile
passend für Fahrzeughersteller: Simson
Versandgewicht: 0,534 kg

Beschreibung

BVF 16N1-5 Originalvergaser


- Hauptdüse: 67
- gefertigt nach ISO-Herstellernorm
- inklusive ausführlicher Einbau- und Einstellanleitung als Download
- ausgereifte Technik, Langlebigkeit
- hochwertiger Zink-Druckguss
- perfekter Ersatzteilservice (auch Reparatur/Düsen-Kits)
- jeder Vergaser wird einzeln auf einem Prüfstand kontrolliert
- speziell bedüst für folgende Modelle: KR51/1 Schwalbe, Duo 4/1

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Bezeichnung Dateiname
BVF Vergaser Begleitheft 16N1 bvf_vergaser_begleitheft_16n1.pdf Datei herunterladen

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Hochwertiges Ersatzteil

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Hochwertiges Ersatzteil
Passgenau gefertigt
Gut einstellbar

Unbedingt Schwimmer kontrollieren und einstellen

gute Qualität

(Modell: Keine Angabe)

Passgenau
Auch nach längerer Standzeit noch funktionsfähig

Bei sehr langer Standzeit mal Saubermachen

für M53/1 KF

(Modell: SR4-2 Star)

Vergaser passt und läuft mit dem M53/1 KF in meinem Star sehr gut. Klare Empfehlung von mir.

Beim einhängen des Gasbowdenzuges hatte Ich Probleme mit der Feder, diese kam mir sehr straff vor habe daher die alte verwendet.

Der Vergaser ist gut

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Der Vergaser ist super verarbeitet und tut das was er soll. Ich musste nur den Schwimmer einstellen und konnte starten.
Das einzig negative war, dass an der Verschraubung vom Gasschieber kein Gewinde für die Stellschraube war.

Definitiv den Schwimmer kontrollieren.

BVF Vergaser16N1-5

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Den orginal Vergaser verbaut und das Moped läuft.

Immer orginal Teile verbauen

Vergaser BVF

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

1 zu 1 immer noch die selbe Qualität all die Jahre. Kann ich wärmstens empfehlen!

Guter Kauf

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Dieser Vergaser macht, was er soll. Qualität passt, alles gut verarbeitet und beim Preis braucht man nicht diskutieren.

läuft läuft und läuft

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Vergaser ließ sich gut einstellen und funktioniert an der Schwalbe super
vorher nochmal Vergaser zerlegen und überprüfen

Einbauen und losfahren

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Super gepasst, kein Grad in den Kanälen. Kurzer Check, eingebaut, leicht Luftschraube angepasst und seit dem läuft das Moped.

Neue Vergaser mmer nach Grad oder Späne kontrollieren.

Kontrolle vorm Einbau

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Der Vergaswer funktioniert wunderbar muss aber vorm Verbauen unbedingt kontrolliert werden. (Schwimmereinstellung)

Sehr guter vergaser

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Nach einstellen lief die Schwalbe wieder perfekt
Klare Kaufempfehlung

Vor einbauen Schwimmer stand noch einmal überprüfen und Vergaser auf Grundeinstellung einstellen

Guter Vergaser für meine Schwalbe

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Vergaser ist super verarbeitet, mit nur ein paar Anpassungen läuft er bereits seit 500km.

Schwimmerstand einstellen, Düsen auf festen Sitz kontrollieren. Mit Druckluft wenn möglich auspusten.

Guter Ersatz für Original an der KR51/1

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Der Vergaser hat mir meiner Misere ein Ende bereitet, meine Schwalbe läuft wieder wie geschmiert.

In der Benzinwanne waren Metallspäne, zum Glück habe ich vorher reingeschautr

Auf jeden Fall vor dem Einbauen einmal sauber machen und Metallspäne entfernen. Ich glaube zwar nicht, dass die es bis in den Motor schaffen, allerdings ist sicher sicher.

Vergaser BVF N 1-5

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Ich hatte vorher ein zu großen Vergaser. Jetzt habe ich mir den BVF 16 N 1-5 Vergaser gekauft und jetzt läuft sie wunderbar. Ich empfehle diesen Vergaser weiter.

Vergaser sehr gut oberfläche nicht ganz perfekt aber gut

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Sehr guter Vergaser. Musste Lediglich den Schwimmer einstellen. Lässt sich sehr gut fahren und reagiert gut. Oberfläche nicht perfekt aber schon akzeptabel. Man sieht wie er hergestellt wurde, sieht aber nicht schlecht aus.

Super Vergaser

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Alles auf Festigkeit prüfen und los geht es

BVF-Vergaser

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Habe schon für verschiedene Simsen Vergaser gekauft. Alle funktionieren einwandfrei, eine Nachjustierung musste ich nicht vornehmen

Top Nachbau

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

War absolut in Ordnung, keine Späne oder sonstiges, läuft alles

Leider ohne Dichtungen

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Leider ohne Dichtungen. Muss mit dazu bestellt werden. Hab es evt auch überlesen das keine Dichtungen dabei enthalten sind

Falsche Düse verbaut, ansonsten gut.

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Bei mir funktioniert der Vergaser mittlerweile gut.
Hatte aber folgendes Problem: Laut Bezeichnung war eine 67er Hauptdüse verbaut, deswegen habe ich mir weiter keinen Kopf gemacht, erst als ich die Schwalbe "ums Verrecken" nicht dazu gebracht habe, vernünftig zu laufen, ist mir irgendwann aufgefallen dass die Hauptdüse viel größer ist, als die angegebenen 0,67mm Durchmesser (vermute, sie hat locker doppelt so viel Sprit durchgelassen wie sie sollte).

Falls ihr merkt, dass euer Moped viel zu fett läuft, kontrolliert die Düsen. Möglich, dass zwar laut Kennung eine 67er Düse verbaut ist, diese aber dennoch einen viel größeren Durchmesser hat.

Sehr Unzufrieden

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

An dem Vergaser selber ist nichts falsch. Mittlerweile läuft er auch sehr gut ABER jede einzelne Düse war verschmutzt mit Spähnen. Dementsprechend lief er anfangs auch sehr schlecht.

Jede Düse vor dem Einbau reinigen!

Super Vergaser

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Vergaser läuft echt top, mach genau das was er soll.

Passt, läuft, funzt

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Eingebaut Und lief sofort. Nur kleine Motorenanpassung wie üblich, ansonsten war alles gut vor eingestellt. Qualität ist nicht DDR Original aber nicht schlecht. Für diesen Preis voll okay.

Optimaler Alltagsvergaser

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Bei den meisten neuaufbauten verwende ich diesen Vergaser. Er lässt sich meines Erachtens am besten einstellen und auch gut mit offenen luftfilter fahren.

Habe mir den Vergaser als Reverenz Modell bestellt

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

funktioniert super - klare Kaufempfehlung - Reparatur ist aber billiger daher auch mal das Reparaturset anschauen

Vergaser für 63ccm

(Modell: SR4-2 Star)

Habe den Vergaser mit einer 83Hd bestückt und nutze ihn für einen 63ccm Zylinder.
Der Schwimmer musste nachjustiert werden und das Einlassventil klebte etwas fest.
Nachdem die beiden Sachen behoben waren, funktionierte alles einwandfrei.

Schwimmer vor der Montage kontrollieren und nachstellen.

BVF Vergaser

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

sauber gearbeiteter vergaser. perfekter ersatz.
musste noch richtig eingestellt werden. voreinstellung stimmen minimal nicht. das sollte man aber grundsätzlich bei jedem vergaser überprüfen.
es gibt absolut nichts daran auszusetzen. jederzeit wieder.

Empfehlenswert

(Modell: KR51/2 Schwalbe)

Ich bin mit dem Vergaser sehr zufrieden und er funktioniert so, wie er sollte.

BVF Vergaser

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Habe mir den neuen Vergaser für meine Schwalbe gekauft. Alles passt soweit. Sollte aber vor dem Einbau einmal ordentlich gereinigt werden, da sich in der Wanne Metallspäne befinden.

BVF Vergaser - fast perfekt

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

vorm Einbau musste ich nochmal das Schwimmer Spiel einstellen, ansonsten direkt verwendbar

Vergaser

(Modell: Keine Angabe)

Passt perfekt und ist vom Material her sehr stabil und wirkt nicht spielig wie mansch ein Nachbauteil!

BVF Vergaser 16N1-5

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

War eigentlich sehr zufrieden mit Qualität etc., musste aber die Hauptdüse mit meiner von dem alten Vergaser tauschen, weil sie einfach nicht laufen wollte.... Direkt nach dem Düsen wechsel alles super und sie schnurrt👍

Voreinstellungen prüfen!

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Voreingestellt, eingebaut, einmal angekickt, läuft!
Bitte meinen Tipp beachten!

Vor Einbau unbedingt beachten: Gleicht die Stellung vom Schwimmer mit der Maßgabe in der Simson Bedienungsanleitung ab (alternativ gibt's genug Videos auf YouTube)! Ggf. diesen nochmal justieren. Prüft alle Düsen und Schrauben auf Festigkeit und kontrolliert auf Rückstände von der Herstellung (Metallspäne o.ä.). Bitte nicht einfach auspacken und direkt einbauen!

Tolles Produkt - bis auf den Gasschieber

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Da der alte Vergaser verzogen und undicht war, kam ein komplett neuer zum Einsatz - und ist seinen Preis absolut wert! Der BVF ist sauber verarbeitet und gut voreingestellt. Lediglich die Leerlaufgemischschraube und das Standgas mussten für die örtlichen Gegebenheiten angepasst werden. Einziges Manko: der Gasschieber hat keine Planfläche, wie es eigentlich ab 1968 der Fall sein sollte. Das ist jedoch ein typisches Nachbau-Ersatzteil-Problem und kaum zu vermeiden.

Der 16N3 Sparvergaser ist eine gute Alternative für sauberes, mageres Standgas - wenn wirklich alles am Motor stimmt.

Guter Vergaser für 50ccm

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Habe mir den Vergaser für meine Schwalbe geholt und jetzt läuft sie sehr gut. Das einzige Problem war, dass das Moped bei Neueinbau mit angeblicher Voreinstellung nur sehr schwer anging. Nachdem sie aber anging und man den Vergaser eingestellt hat, läuft er sehr gut.

Top einfach Perfekt

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Bei meinem Neuerwerb KR51/1 die 18 Jahre im Keller Stand, Vergaser eingebaut ohne irgendwas am Motor oder Vergaser zu Prüfen und sie lief sofort ohne Einstellarbeiten. Einfach Perfekt.

Kleine Arbeiten nötig

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Habe mir einen neuen Vergaser für die Schwalbe gegönnt und bis auf den Schwimmer, der eingestellt werden musste, gibt es nichts zu meckern.

BVF Vergaser

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Der Vergaser funktioniert in meiner Schwalbe perfekt. Es gibt quasi keinen Unterschied zu den alten BVF Vergasern. Also ein Vergaser mit guter Qualität.

Den Vergaser vor den Einbau unbedingt reinigen und auf Späne kontrollieren. Und nicht auf die Voreinstellung vertrauen ;)

Bvf 16N1-5 für KR51/1 aus 1976

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Habe einen alten Vergaser gegen den Neuen getauscht. Den neuen ohne Probleme eingebaut. Erster Startversuch erfolgreich, Standgas eingestellt und fertig. Kann ich empfehlen.

Funktioniert tadellos

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Gutes, hohes Ersatzteil
Sauberer Guss
Adäquater Ersatz für den DDR Vergaser

Unbedingt zerlegen, auspusten mit Druckluft und Bremsenreiniger Choke mit Gefühl anziehen Schwimmer einstellen

Vergaser Schwalbe

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Am Vergaser selber gibt es nichts zu meckern! Nur der mitgelieferte Benzinschlauch ist auf keinen Fall zu verwenden, er ist viel zu weich.

Alles gepasst

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Durch meinen Neuaufbau einer kr51/1 musste ich nicht überlegen ob ich ein neuen kaufe oder nicht. Wenn schon denn schon. War top voreingestellt musste nur noch die feinabstimmung machen

Wenn der 16N3-11 nicht lieferbar ist, fährt die Schwalbe auch damit.

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Sauber verarbeitet. Schwimmerstand fast korrekt.

Schwimmerstand mit der Senfglasmethode prüfen & evtl. korrigieren.

super schwalbe fliegt wieder

(Modell: Keine Angabe)

habe mir den vergaser bestellt und siehe da die schwalbe läuft wieder wie am ersten tag top gerne wieder

Top Vergaser

(Modell: Duo 4/1)

Da der falsche Vergaser verbaut war, wurde dieser gekauft - Top einzustellen, top Qualität

Super Vergaser!

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Ich habe den Vergaser vor ein paar Wochen gekauft, da der alte am Flansch verzogen war. Den neuen einmal gereinigt und eingebaut. Die Stellschrauben zwei Umdrehungen verdreht und läuft perfekt! Das Standgas ist sehr niedrig, geht trotzdem nicht aus da gut eingestellt.

Den Vergaser vor dem Einbau am besten gründlich reinigen und Schwimmer einstellen. Dann sollte alles passen.

Einbauen und losfahren.

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Mit meinem alten Vergaser lies sich meine Schwalbe partout nicht zum Laufen bringen.
Also schnell den hier bestellt, eingebaut, und zack! Läuft mein kleines Schwälbchen wieder :)

Ein Traum wird war

(Modell: Duo 4/1)

Ich habe es gekauft um meine Krause Duo wieder zu Beleben. Hat super geklappt. Jedoch so wie vieles einfach zu teuer. Aber Ostliebe kostet.

Schwimmer Nachbiegen und alles ist perfekt

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Füllstand mit Senfglasmethode war zu niedrig. Aber bei dem Preis kein Beinbruch. Schwimmer nachgebogen, montiert und Moped lief sofort perfekt. Keine Undichtigkeiten.