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Vergaser 21N1-11 (Tuning)
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- AKF-Bonuspunkte: 36
- Zustand: Neu
- Marke: Replika
- Art.-Nummer: 10070372
- EAN: 4052309309489
- Hinweis: Bitte Beschreibung beachten
Artikelmerkmale
| passend für Fahrzeugtyp: | S51, S53, S70, S83 |
| Baugruppe: | Motor & -teile |
| passend für Fahrzeughersteller: | Simson |
| Versandgewicht: | 0,534 kg |
Beschreibung
Vergaser 21N1-11
- größerer Querschnitt
- 21mm Durchlass
- 22mm-Gasschieber in komplett neuem Gehäuse
- deutlich bessere Gemischaufbereitung (Gasannahme / Teillastverhalten)
- neue Teillastnadelform und Düsenstock
- angepasster Zerstäuber für bessere Verwirbelung
- geführte Gasschieberfeder
- Gasschieberdeckel mit O-Ring / Dichtung
- Klemmung Teillastnadel verbessert (verhindert Ausklappern + leichtere Montage)
- komplette Originaloptik mit Beschriftung "N1-11"
- Schwimmerkammer mit separatem Ablass/ mit Zentralschraube
Hinweis:
Der Schwimmerstand muss unbedingt korrekt eingestellt werden, um die Funktionssicherheit in allen Lastzuständen sicherzustellen!
- größerer Querschnitt
- 21mm Durchlass
- 22mm-Gasschieber in komplett neuem Gehäuse
- deutlich bessere Gemischaufbereitung (Gasannahme / Teillastverhalten)
- neue Teillastnadelform und Düsenstock
- angepasster Zerstäuber für bessere Verwirbelung
- geführte Gasschieberfeder
- Gasschieberdeckel mit O-Ring / Dichtung
- Klemmung Teillastnadel verbessert (verhindert Ausklappern + leichtere Montage)
- komplette Originaloptik mit Beschriftung "N1-11"
- Schwimmerkammer mit separatem Ablass/ mit Zentralschraube
Hinweis:
Der Schwimmerstand muss unbedingt korrekt eingestellt werden, um die Funktionssicherheit in allen Lastzuständen sicherzustellen!
Kundenbewertungen
Sofort verfügbar
Änderungsabnahme erforderlich
BVF Rennvergaser 21N1-11 - Simson S51, S53, S70, S83
Marke: BVF
Art.-Nr.: 10066711
46,71 €
21 mm Vergaser
(Modell: S50)
Hatte den an meiner S50 mit 63 ccm auf einem bearbeiteten Zylinder und lief super
Schwimmer defekt :(
(Modell: S51)
Alles in allem ein guter Vergaser,
Beim Abstimmen jedoch schnell zum Verzweifeln gekommen!
Nach Wechsel zum originalen Vergaser den Tuning Vergaser untersucht und festgestellt das der Schwimmer defekt war... Kann man leider im Vorfeld nicht erkennen.
Ausbaufähig
(Modell: SR4-2 Star)
Die HD ist nicht beschriftet, die Voreinstellungen passten nicht und die Kammerdichtung ist ebenfalls nicht gut.
Nach Änderungen, Anpassungen und Abstimmung macht er allerdings was er soll
Super Vergaser
(Modell: KR51/1 Schwalbe)
Vergaser war komplett fertig voreingestellt, einbauen antreten und los gehts.
Vergaser hätte ich mir sparen können
(Modell: S51)
Da ich mir einen neuen Zylinder gekauft habe 60 Kubik Stage 2 von zT, und ich die ganze Zeit mit einem 19er Vergaser gefahren bin dachte ich mir probiere ich den 21er Vergaser. Das hätte ich mir auch komplett sparen können. Ich habe zwei Wochen versucht den Vergaser einzustellen, es war mir nicht möglich, Ich habe verschiedene Düsen probiert, Nadelstellung, Luftkorrekturschraube es hat einfach nichts geklappt. Sie ist sehr schlecht angesprungen und wenn sie lief sehr unsauber. Außer einem extrem hohen Benzinverbrauch habe ich nichts von einer Mehrleistung bemerkt. Deswegen habe ich mein 19er Vergaser wieder draufgeschraubt. Moped springt beim ersten Kick an und läuft einwandfrei. Ich weiß jetzt nicht genau, ob es am Vergaser liegt oder an dem Zusammenspiel von dem Zylinder und dem Vergaser. Die Verarbeitung vom Vergaser war okay, den Schwimmer muss man natürlich einstellen, ansonsten Passgenauigkeit war gegeben.
Top Vergaser
(Modell: Keine Angabe)
Vergaser ist gut verarbeitet und läuft seit her auf einem zt60n stage 2
Funktioniert gut
(Modell: Keine Angabe)
Funktioniert gut mit 63ccm 4 Kanal und aoa 3
Der Vergaser kam gut an , allerdings ist vor dem Einbau ein Blick in die Schwimmerkammer empfehlenswert, bei mir waren da doch ein paar Korrosionsspuren
Vergaser 21N1-11 (Tuning)
(Modell: KR51/1 Schwalbe)
Absolut Preis-/Leistungssieger. Qualität stimmt für den Preis. Jedoch hatte ich Abstimmungsprobleme. Ich musste die Hauptdüsen verkleinern um diesen gut abstimmen zu können. Er harmonisiert mit einem ZT63N Stage1.
Für den Preis top
(Modell: S50)
Habe ihn auf einem bearbeiteten 63ccm Satz verbaut. Ließ sich leicht abstimmen und läuft sehr gut. Vergleichbar mit anderen namenhaften Herstellern. Kaufempfehlung.