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ZT16N1-11 Vergaser - für Simson S51, S50

ZT16N1-11 Vergaser - für Simson S51, S50

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Marvin / 30.10.2020
Sehr zu empfehlen Ich habe diesen Vergaser bereits an meiner S51 verbaut und nun habe ich ihn einem Freund empfohlen und eingebaut. Wartungsarmer Vergaser: Vorm bzw. während des...

Artikelmerkmale

passend für Fahrzeugtyp: S51, S70
Baugruppe: Motor & -teile
passend für Fahrzeughersteller: Simson
Versandgewicht: 0,57 kg

Beschreibung

ZT16N1-11 Vergaser

Mit dem GEN2-Vergaser in Serienoptik wollten wir keinerlei Kompromisse mehr eingehen und haben diesen Vergaser-Typ auf den aktuellen Stand der Technik gebracht.
So wurde der Gasschieber wie bei fast allen modernen Vergasern mit einer Beschichtung versehen und es kommt erstmalig ein Schwimmer aus Kunststoff zum Einsatz.
Damit ergeben sich gleich mehrere Vorteile, das Verklemmen des Schiebers wird vermieden und ebenso wird die Abnutzung wesentlich verringert. Der Kunststoffschwimmer hat 2 wesentliche Vorteile:
1. Die Zeiten von gelösten Lötstellen oder kleinen Undichtigkeiten gehören der Vergangenheit an.
2. Der Schwimmer ist unempfindlicher gegenüber Motorvibrationen, was dazu führt, dass die Funktion auch in höheren Drehzahlen und den damit einhergehenden Vibrationen trotzdem gewährleistet wird.
Durch eine Änderung der Luftzuführung wird nun auch 100% der Ansaugluft über das Luftfiltergehäuse zugeführt, was einen deutlichen Vorteil vor allem bei feinen Verunreinigungen der Luft wie z. B. Staub zur Folge hat.
Insgesamt konnten wir die gesamte Gußqualität wesentlich verbessern. Dank einer überfrästen Planfläche an der Schwimmerkammer sind Undichtigkeiten ebenso Vergangenheit. All diese Punkte stellen absolute Alleinstellungsmerkmale dar und machen diesen Vergaser zum besten Tuningvergaser in Serienoptik


Die Vorteile:
- beschichteter Gasschieber
- Kunststoffschwimmer
- gefräste Planfläche der Schwimmerkammer
- hochwertiger Guß
- perfekte Gemischaufbereitung
- maximale Unauffälligkeit dank "16N1-11" Aufschrift
- geschlossenes Umluftsystem für 100% gefilterte Ansaugluft


Lieferumfang:
- ZT16N1-11 Vergaser (80er HD verbaut)
- 85er, 75er und 72er HD
- Überlaufschlauch
Hinweis:

Für Tuningmotoren mit Sportluftfilter empfehlen wir die 80-85er HD. Für Serienmotoren mit Serien-Luftfilter empfehlen wir die 72-75er HD zu verwenden!

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Optisch ei der Original 16N1-11

(Modell: S51)

Habe diesen Vergaser in meiner S51 verbaut. Optisch gefällt mir dieser sehr gut, da er dem Original 16N1-11 entspricht.
Kann diesen Vergaser auf jeden Fall weiter empfehlen

Lässt sich wie der Original 16N1-11 verbauen.

Super Vergaser in original Optik der was kann.

(Modell: S51)

Super optimierter Vergaser von ZT Tuning. Die original Optik ist einfach klasse. Auch die leichte Einstellung und der Kunststoffschwimmer sind super.

Achtet auf die Hinweise zu den zu verbauenden Düsen von ZT.

Danke an ZT Tuning

(Modell: S51)

Der Vergaser ist einfach der Hammer. Er lässt sich supergut abstimmen, wodurch mein Motor sehr optimal läuft.

Die Einstellungen sind zu kontrollieren!

Bester Vergaser

(Modell: S51)

Ich habe den Vergaser schon an meiner S51 verbaut und rüste jetzt noch 2 andere um. Ich hatte mit Vergasern immer Probleme, ausser mit diesem. Eingebaut und ohne großes Nachstellen funktioniert einwandfrei und zuverlässig.

Schwimmerstand kontrollieren, die Kunststoffschwimmer haben einen anderen Auftrieb, desshalb nicht die originalen Stände/Maße nehmen (google machts möglich)

ZT16N1-11 Vergaser - für Simson S51, S50

(Modell: S51)

Das ist für mich der beste Vergaser den es für die Simson Modelle gibt.
Gut abstimmbar und auch etwas mehr Leistung bei originaler Optik.

Der beste Nachbauvergaser

(Modell: S70)

Der beste Nachbauvergaser auf dem Markt. Perfekt voreingestellt, habe nur noch bei warmen Motor das Standgas einreguliert, das wars. Läuft absolut zuverlässig bei allen Temperaturen und ist den Mehrpreis zu den billig Nachbauten auf alle Fälle wert.

So soll ein Vergaser sein

(Modell: S51)

Super einstellbar, spürbar besserer Durchzug und keine Probleme mehr mit undichten Schwimmern.
Keine Späne oder ähnliches im Inneren.

Für die Kunstoffschwimmer gibts abweichende einstellungen, beachten!

Guter Vergaser

(Modell: S51)

mit geschlossener Luftansaugung. Braucht bei mir etwas mehr Standgas da im Stand die Ansaugluft durch den Widerstand des Luftfilters gesaugt werden muss.

Besserer Durchzug

(Modell: S51)

Ich hatten einen N16-3 Vergaser auf meiner S51E und habe jetzt diesen Vergaser hier montiert.
Man muss für sein Moped die richtige Konfiguration herausfinden, d.h. die richtigen Düsen, die richtige Nadelkerbe und natürlich die richtige Vergasereinstellung.

Wenn man das raus hat, ist dieser Vergaser hier wirklich TOP!!!

Achtet auf jeden Fall drauf das die Zündkerze nicht zu hell ist, denn sonst frisst euer Kolben bald, lieber etwas zu fett. Schaut euch Videos an zum Thema : Vergasereinstellung

Bester Vergaser

(Modell: S51)

Super überarbeiteter Vergaser, absolut zuverlässig, sehr gutes Start- und Fahrverhalten des Motors. Absolute Kaufempfehlung !

Darauf achten, dass die Flanschdichtung zwischen Vergaser und Zylinder richtig sitzt. Gasschieber ausbauen und durch den Einlass des Vergasers mit Spiegel schauen. (Anschluss zum Luftfilterkasten) Wenn die Dichtung richtig sitzt stellt man sicher, dass die Luft optimal in den Zylinder strömen kann.

ZT16N1-11 Vergaser

(Modell: S51)

Gute Qualität und für den Preis eine klare Empfehlung!

Vor dem Einbau unbedingt die Düsen überprüfen und den Schwimmer richtig einstellen!

ZT16N1-11 Vergaser - für Simson S51, S50

(Modell: S51)

Passt super genau würde ihn wieder kaufen.

Vergaser vorher reinigen und Überprüfen.

Top und nicht mal teuer der vergaser

(Modell: S51)

Selbst schon in s50, Star, sr50 verbaut. Spricht bedeutend besser an, wie der Standard vergaser. Top

Vergaser vorher prüfen, auf Rückstände, Schwimmer einstellen. Leider ist der nie eingestellt.

Sehr zufrieden mit dem teil

(Modell: S51)

N guten erstmal. Also dieser vergaser ist mit Abstand der beste vergaser den es von bvf(zt-Tuning) für die Simson gibt. Er läuft rund, ist leicht einzustellen und er ist einfach geil.

Wenn ihr das Reservoir wieder abschraubt, passt auf mit der Dichtung. Sprich nicht zu fest anziehen das diese in Verbindung mit Benzin leicht ausleiert

Einfach perfekt.

(Modell: S51)

Kommt voreingestellt, nur noch den Schwimmer einstellen. Einbauen und funktioniert. So muss das sein.

Beim Tanken von Super+ gibts auch kein Grünspan im inneren.

Super Zufrieden

(Modell: S51)

Eingebaut, angekickt und schon lief se fast rund. Kurz Warmgefahren nochmal kurz nachgestellt und alles perfekt. Sifft nich, macht keine Mucken. Würd ich definitiv wieder holen.

ZT-Vergaser 16N1-11

(Modell: SR50)

Bin sehr angenehm überrascht von der Qualität und des Düsensatzes, läßt sich dadurch individuell anpassen, läuft auf Anhieb

Gute Qualität

(Modell: S51)

Exzellentes Upgrade/ Exzellenter Ersatz für den Originalen 16N1-11. Mit den mitgelieferten Hauptdüsen kann man den Vergaser auf seinen Motor ideal abstimmen. „Da kann man nicht mekkern“.

ZT Vergaser 16n1-11

(Modell: S51)

Was besseres kann man nicht kaufen, einbauen evtl ein wenig Nachstellen und schon geht sie los die wilde Fahrt

ZT16N1-11 Vergaser - für Simson S51, S50

(Modell: S51)

Super ,funktioniert. ANSCHLUSS AM zylinderkopf ist auch ok

Läuft ohne Probleme

(Modell: S51)

Beim zerlegen und durchpusten konnte ich keine Späne o.ä. entdecken. Verarbeitung macht einen soliden Eindruck. Moped lief direkt nach dem Einbau ohne Probleme

Würde ich jederzeit wieder kaufen!!!!

(Modell: S51)

Noch nie so gut gelaufen wie mit diesem Vergaser.
Mit den BVF-Vergasern hatte ich nur Probleme.

Ich bin echt beeindruckt

(Modell: S51)

Habe mir diesen Vergaser geholt, da mein alter oftmals Probleme gemacht hat. Im Vergleich zu diesem Vergaser ist es ein gewaltiger Unterschied im positiven. Vor allem die Gasannahme und Leistung find ich besonders gut. Kann ich auch für die etwa 10€ mehr im Vergleich zum ori Vergaser empfehlen.

Besser als das Original

(Modell: S51)

Hab den Vergaser an einem Stino 50ccm Motor mit gekürztem Krümmer und 72 Haupdüse verbaut. Die Verarbeitung ist mindestens genau so gut wie am Originalvergaser. Dazu kommen die Optimierungen. Somit ist er besser als jedes Original. Lässt sich super einstellen und die Gasannahme ist Top. Moped läuft laut Polizei 75. :-) wurde aber nix beanstandet.

Eine Kontrolle aller Kanäle auf Fremdkörper sollte selbstverständlich sein, auch wenn ich nichts gefunden habe. Schwimmerstand überprüfen, richtige Düse finden, abstimmen und ab geht die Lutzi.

Läuft super!

(Modell: S51)

Habe den Vergaser am 50ccm Zylinder von Megu verbaut. Er läuft super und lässt sich sehr gut einstellen. Die Gasannahme ist absolut perfekt. Mit 75er HD und gekürztem Krümmer am Stino-Auspuff rennt die Kiste jetzt ne entspannte 70.
Alle Daumen hoch!

Super Vergaser

(Modell: S51)

Super Vergaser Kaltstart super beschleunigung und endgeschwindigkeit auch klasse er lässt sich einfach einstellen

16mm ZT Vergaser

(Modell: S51)

Bin mega zufrieden mit diesem Vergaser, dieser ist sehr gut verarbeitet und lässt sich sehr leicht einstellen würde diesen vergaser immer wieder kaufen

Zusätzliche Düsen sind von vorteil

funktioniert auf jeden Fall besser

(Modell: S51)

Der Vergaser funktioniert wie in der Artikelbeschreibung angegeben besser als der Originale. Auch die Schwimmerkammer hält dicht.

Schwimmerstand musste noch nachgestellt werden und natürlich die Bedüsung entsprechend dem Motor einstellen.

ZT16N1-11 Vergaser

(Modell: S51)

Guter Preis und angemessene Qualität.

Man sollte immer schauen welche Teile einen persönlich ansprechen und mit welchen man gute Vibes aufbauen kann. Die Verbindung zur Technik ist sehr wichtig.

Wie Original

(Modell: S51)

Ich habe schon viele Vergaser gekauft von anderen Herstellern, aber das war der beste ,der lässt sich sehr gut einstellen die Verarbeitung ist super den kann ich nur weiter empfehlen

Nachstellen von den Schwimmer muß man machen aber das ist kein Mango denn das muß man an jeden machen da sehen andere sehr viel schlimmer aus

Funktioniert super

(Modell: S51)

Habe den Vergaser am LT60 Sport montiert, hier funktioniert er mit 75er HD besser als der BVF Vergaser.

Toller vergaser

(Modell: S51)

Was soll ich sagen der Vagaser läuft jetzt schon in einigen Mopeds und immer wieder ein unterschied wie Tag und Nacht zum originalen. Die Mopeds springen wesentlich besser an und der vergaser zieht keine nebenluft daher verschmutzt er auch kaum. Kann ich nur empfehlen.

Bester auf dem Markt befindlicher Vergaser

(Modell: S70)

Der Vergaser ist äußerlich nicht von einem Originalvergaser zu unterscheiden also optisch ein sehr gut. Durch Verwendung des Kunststoffschwimmers ist der Vergaser klar im Vorteil und arbeitet zuverlässiger und sauberer.
Der Beschichtete Kolben des Schiebers ist ebenfalls von Vorteil und die Gasdosierung arbeitet somit wunderbar.
Diesen Vergaser kann ich nur jeden empfehlen.
Ich kaufe und verwende diesen nur noch.

Immer eine neue Flanschdichtung verwenden und die Muttern noch übermäßig fest ziehen .

Super Teil...

(Modell: S51)

Der Vergaser von ZT läst sich super einbauen und auch einstellen...
Ich kann den Vergaser nur weiterempfehlen...

Super Vergaser

(Modell: S51)

Verbaue mittlerweile nur noch ZT Vergaser egal ob Original oder für Tuning. Einbauen losfahren und nur noch fein einstellen.

Vergaser gen2

(Modell: SR50)

Bin sehr zufrieden und ist leicht einzustellen. War für mich gut voreingestellt.

16N1-11🥰🥰🥰

(Modell: S51)

Ich habe den 16N1-11 als Ersatz für meinen Spaß spar Vergaser kekauft.
Um Welten besser. Viel besseres fahrverhalten und einfacher ein zu stellen. Nur zu empfehlen.

super Vergaser

(Modell: S51)

Ich habe den als Ersatz für einen ori. Kopf bestellt. Beim Alten war kein Leerlauf mehr einzustellen. Der Neue ist problemlos, ich bin wirklich positiv überrascht. Der Schwimmer war etwas ungleich gebogen, das habe ich korrigiert, verbaut und das Möp lief gleich anständig. Von mir eine klare Empfehlung

Schwimmer kontrollieren, war bei mir ungleich

Bester Serienvergaser EVER

(Modell: S51)

Ich habe schon mehrere dieser Vergaser verbaut. Sie funktionierten tadellos bis auf das sie über die Stellschraube des Choke Seilzugs Falschluft ziehen und dadurch sich kein Leerlauf einstellen lässt. Das lässt sich aber mit einem Chokeeinsatz den man unten betätigt, lösen. Ansonsten top Vergaser.

ZT 16N1-11

(Modell: S51)

Schwimmerstand prüfen, ansonsten sauber verarbeitet. Schwimmerkammerdichtung leider nach einmaligem Kraftstoffkontakt unbrauchbar, da sie aufquillt und butterweich wird.

Kraftstoffresistente Dichtung verbauen, Schwimmerstand nachkontrollieren (Senfglasmethode)

Simson Vergaser

(Modell: S51)

Vergaser ist sehr empfehlenswert - ist sehr gut verarbeitet mit den Komponenten, wie den beschichteten Schieber und den Plaste Schwimmer- sehr gutes Preis Leistungs Verhältnis- Top Ware

Bis auf den Schwimmer , den man noch nach justieren muss - sehr zu empfehlen

Alt gegen Neu

(Modell: S51)

Ganz klar eine Empfehlung, habe lange nach Ersatz für den alten originalen Vergaser gesucht!
Ich persönlich musste keiner größeren Einstellungen vornehmen, kontrolliert und direkt eingebaut.
Würde mich jederzeit für diesen Vergaser entscheiden.

Schwimmerstand und Düsen kontrollieren. Ich fahre persönlich die 75 Hauptdüse auf originale 50ccm und bin echt zu Frieden.

Viel besser als Original!

(Modell: S51)

Habe den Vergaser als Austausch gekauft, da der Alte nicht mehr so lief. Mit diesem Vergaser läuft meine Simson viel ruhiger als davor und geht sehr gut nach vorne (70Km/h).
Klare Kaufempfehlung für Leute, die Probleme mit ihrem Vergaser haben!

Für Tuningluftfilter empfehle ich, wenn sie zu mager läuft, die 85er HD zu verwenden. Außerdem bei Dauergas die Kontermutter beim Gaszug am Vergaser wegnehmen.

Einbauen und läuft

(Modell: S51)

Baue nur noch diese Vergaser ein. Absolut empfehlenswert.

Super Vergaser

(Modell: S51)

Vergaser läuft nach Einstellung sehr gut. Habe allerdings den Schwimmer und das Schwimmernadelventil gegen klassische Ausführung getauscht.

Bester BVF Vergaser auf dem Markt

(Modell: S51)

Für mich der beste BVF Vergaser den es gibt.Gasannahme ist super gut.kein verschlucken mehr und super Abstimmbarkeit.Auch für Original Motoren sehr zu empfehlen.

Unbedingt den Schwimmerstand Kontrolieren.25mm geschlossen und 30mm geöffnet da der Kunstoffschwimmer schneller auftreibt.