FEZ
2,50 €*
Wichtige Merkmale & Eigenschaften
1 - 10 von 24 Bewertungen
Die Anlaufbuchse / Schutzkappe macht insgesamt einen guten Eindruck. Maßlich (Durchmesser außen/innen sowie Blechstärke) ist sie nahe am Original - wir haben mit einem Messschieber nachgemessen. Einziger Unterschied ist der steilere Tiefziehwinkel im Vergleich zum DDR-Original - dies ist deutlich sichtbar, wenn man die beiden Scheiben nebeneinander hält. Daher gibt es einen leichten Punktabzug. Über die Härte des Materials und die Haltbarkeit der Zinkschicht können wir keine Aussage treffen.
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Die Anlaufbuchse / Schutzkappe macht insgesamt einen guten Eindruck. Maßlich (Durchmesser a/i sowie Blechstärke) nahe am Original - wir haben mit Meßschieber nachgemessen. Einzig der Tiefziehwinkel ist steiler als beim DDR-Original - hält man die beiden Scheiben nebeneinander sieht man es deutlich - dafür leichten Punktabzug. Über die Härte des Materials und die Haltbarkeit der Zinkschicht können wir keine Aussage treffen.
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Hersteller | Modellreihe | Modell | Zeichnung | Position | Zeichnung öffnen |
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Simson
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Exoten | MS50 | Motorlager - Schwingenlager | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S50 | Motorlager - Schwingenlager | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S51 | Motorlager - Schwingenlager | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S53 | Motorlager - Schwingenlager | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S53 | Motorlager, Fußrasten, Kippständer, Fußbremse | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S70 | Motorlager - Schwingenlager | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S83 | Motorlager - Schwingenlager | 0 | Zeichnung öffnen |