FEZ
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Wichtige Merkmale & Eigenschaften
1 - 10 von 26 Bewertungen
Die Felge kam gut verpackt an ohne macken. Die Verarbeitung wirkt ordentlich und die Oberfläche ist sauber poliert. Zentrieren lässt dir felge sich sehr gut und ich bin weit unter die Toleranzen gekommen. Klare Empfehlung und würde ich wieder kaufen.
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Die Felge macht optisch einen sehr guten Eindruck. Die Schweißnaht ist axial passgenau zusammengefügt. Jedoch hat die Felge nach dem Verschweissen eine ca. 1.2 mm radiale Abeichung an der Nahtstelle behalten. Deshalb teile ich die angepriesene höchste Qualitätsbewerbung nicht. Die Qualität schätze ich somit als gut- befriedigend ein.
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Hab diese Felge als Ersatz für die Originale gekauft. Soweit ok, aber die Punzungen sind viel zu flach. Die Speichennippel stehen weit ins Felgenbett, so dass der Schlauch dran reiben könnte. Ich werde zwei Felgenbänder nehmen. Die MZA Felgen sind da noch schlimmer, habe dazu auch eine Bewertung abgegeben. Originale Nippel kann man auch nicht nehmen. Diese sind zwar im Kopf kleiner (9,5mm statt bspw. Kleeblatt mit 10,5mm), aber da die Bohrungen der Felge ca.1mm größer sind haben sie dann zuwenig Halt in der Felge!
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Die Felge ist für diesen Preis soweit in Ordnung. Sie hat sich gut einspeichen lassen und die Löcher für die Speichennippel sind gut gebohrt und der Winkel der Löcher passt auch. Nur leider die Stelle, an der die Felge zusammen gefügt wurde, hat eine recht große Abweichung beim Rundlauf. Aber dies wird im normalen Straßenbetrieb nicht sichtbar bzw. spürbar sein. Auch die Oberfläche der Felge ist in Ordnung, das Alu ist schön auf hochglanz poliert.
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Hersteller | Modellreihe | Modell | Zeichnung | Position | Zeichnung öffnen |
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MZ
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ES-Reihe | ES 125 | Vorderrad, Radkörper, Bremse | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ES-Reihe | ES 150 | Vorderrad, Radkörper, Bremse | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ES-Reihe | ES 175 | Vorderrad, Radkörper, Bremse, Bremsbetätigung ES 175 ES 175/1 | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ETS-Reihe | ETS 125 | Vorderrad | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ETS-Reihe | ETS 150 | Vorderrad | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ETZ-Reihe | ETZ 125 | Vorderrad für Scheibenbremse flach | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ETZ-Reihe | ETZ 125 | Vorderrad für Scheibenbremse gekröpft | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ETZ-Reihe | ETZ 125 | Vorderrad für Trommelbremse | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ETZ-Reihe | ETZ 150 | Vorderrad für Scheibenbremse flach | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ETZ-Reihe | ETZ 150 | Vorderrad für Scheibenbremse gekröpft | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ETZ-Reihe | ETZ 150 | Vorderrad für Trommelbremse | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ETZ-Reihe | ETZ 250 | Vorderrad für Scheibenbremse gekröpft | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ETZ-Reihe | ETZ 250 | Vorderrad für Trommelbremse | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ETZ-Reihe | ETZ 251 | Vorderrad für Scheibenbremse gekröpft | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ETZ-Reihe | ETZ 251 | Vorderrad für Trommelbremse | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ETZ-Reihe | ETZ 301 | Vorderrad für Scheibenbremse gekröpft | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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ETZ-Reihe | ETZ 301 | Vorderrad für Trommelbremse | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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TS-Reihe | TS 125 | Vorderradnabe und Bremse | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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TS-Reihe | TS 150 | Vorderradnabe und Bremse | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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TS-Reihe | TS 250 | Vorderrad | 0 | Zeichnung öffnen |