Kettenkasten ETZ125, ETZ150, ETZ250, ETZ251, ETZ301

Im ersten Überblick eine gut aussehende Kopie, sogar die originale Teilenummer wurde mit vergossen. Leider hat das Teil drei Probleme: 1) Spröder Kunststoff, ähnlich wie Bakelit, bricht sehr leicht, also vooorsichtig einbauen. 2) Das Original ist an der Achsendurchführung mit einem Metallring verstärkt, hier Fehlanzeige. War wohl zu schwierig für den Spritzguss. In Verbindung mit Problem 1 muss noch vorsichter geschraubt werden. Über die Langzeitstabilität kann ich noch nichts sagen. 3) Ganz besonders lästig ist, dass bei aller Liebe zur Kopie der Details des Originals der Bördelrand um die Nabe NICHT dem Original entspricht. Dieser Rand geht bei der Kopie nämlich bündig bis an die Löcher heran, wo der Deckel für den Tachometerantrieb hinsoll. Und dieser Deckel passt deshalb nicht. Weder die (korrekt gefertigte) Kopie 10055929 noch das MZ-Original. Der MZ-Original-Kettenkasten hat den Bördelrand ca. 2 mm von den Montagelöchern entfernt.

Meine Tipps

Nicht kaufen. Ich hatte das Ding schon einbaufertig gefettet, als ich den Fehler am Bördelrand bemerkte und musste den Rand mit dem Cuttermesser ausklinken. Dabei hilft wenigstens der bröselige Bakelit.

Da mein Alter zerbrochen war habe ich den Kettenlasten erneuert. Sieht dem Original sehr ähnlich und lässt sich ohne Probleme verbauen.

Mein Fahrzeug

ETZ 125

Passt, aber mit dem Tachoantrieb leichte Knackgeräusche drin! Muss einiges nachgearbeitet werden, sonst okay!

Mein Fahrzeug

ETZ 251

Passt wie gewohnt, hatte jedoch nicht bedacht, dass die Kappe für den Tachoantrieb nicht dabei ist. Musste ich den alten nehmen, ist aber kein Problem gewesen. Sonst sehr gut verarbeitet.

Mein Fahrzeug

ETZ 250

Gute Qualität, etwas Vorsicht bei der Montage ist dennoch geboten.

Der Kettenkasten ist wirklich günstig und sehr zerbrechlich. Hier muss bei der Montage feinfühlig gearbeitet werden, Ich bin skeptisch das dieser lange hält.

Das Produkt wirkt sehr hochwertig und passt gut.

Passt und steht auch optisch dem Original nicht nach. Tachoantrieb ließ sich auch top montieren.

Kettenkasten MZ ETZ 150 Bj. 1987 eingebaut und passt ohne Angleichung. Bis jetzt ca. 1200 km gefahren ohne Beanstandung.

Habe ihn verbaut und es hatt alles sofort gepasst auch die Löcher für die Aufnahme Drehzahlmesser.