Kupplungszug - für Simson S51, S70, S53, S83 Enduro

Der Einbau hat gut funktioniert. Zu zwei ist es einfach aber alleine geht genau so. Habe schon zwei verbaut.

Meine Tipps

Zu zweit ist es einfacher

Tut genau das, was ein Kupplungszug tun soll: ziehen. Und das erstaunlich geschmeidig. Man baut ihn ein, zieht einmal probeweise, nickt zufrieden und fragt sich kurz, warum man sich vorher mit dem alten, fransigen DDR‑Original gequält hat. Solider Zug, kein Drama, kein Theater – einfach Kupplung.

Der Kupplungszug funktioniert einwandfrei, sollte jedoch vor Anbringung ein wenig geölt werden. Sonst kann ich nach den ersten 500 km nichts auffälliges sagen.

Meine Tipps

Vor Installation ölen

Klar teurer geht immer besser aber in diesem Fall war ich überrascht wie viel dieser vergleichsweise günstige Bowdenzug kann. Passt einwandfrei und hat mich die letzten 3000km auch begleitet - noch kein aufgeben in Sicht.

Meine Tipps

Nicht ölen, aufpassen das man die Bowdenzüge nicht knickt oder dieser am Zylinder ohne den Schutzgummi anliegt.

Hält nicht ewig, aber für den preis lang genug. Brauchte schon ein paar - da ich eine stärkere Tellerfeder verbaut habe, bekommt der bowdenzug mehr spannung und geht somit schneller an seine Grenzen.

Durch den Kupplungszug lässt sich der Kupplungshebel endlich wieder leicht ziehen. In Kombination mit einem ZT Tuning, ProTaper etc. ein muss!

Der Kupplungszug ist sauber verarbeitet und lässt sich ohne Probleme einbauen. Die Länge passt genau und die Kupplung lässt sich danach wieder leichtgängig und sauber betätigen. Insgesamt wirkt alles stabil und funktioniert im Alltag absolut zuverlässig – genau so, wie man es braucht.

Meine Tipps

Vor dem Einbau kurz leicht ölen, dann läuft der Zug noch geschmeidiger.

Nachdem meine alten Bowdenzüge immer nach einer Saison gerissen sind, obwohl wie vom Ortsansässigen Händler empfohlen nie eingeölt, entschied ich mich für diese. Selbst mit einem Tropfen Öl hält der Bowdenzug schon 3 Saisons. Wenn es mal bisschen reibt beim ziehen, ruhig ohne Gedanken ölen. Top Produkt!

Meine Tipps

Tropfen Öl bei Schwergängikeit

Sehr passgenau, macht was er soll. Kann ich weiterempfehlen

Der Korb überzeugt durch seine hohe Qualität für den Preis, er sei einfach einzubauen, macht kaum Laufspuren auf der kublungswelle Ich habe ihn auf einem 85 gefahren mit einer fünf Lamellenkupplung nach 5000 km immer noch keine Einlaufspuren klare Kaufempfehlung für Motoren mit Mehrleistung

Meine Tipps

Er muss für ein breites Kupplungs Lager bei Original Gehäusen leicht runter gefeilt werden