Maxima 80WT, Sport-Getriebeöl MTL Racing Formula - 1Liter

Hochwertiges Getriebeöl, das sich gut einfüllen lässt und für saubere Schaltvorgänge sorgt. Gute Qualität und ideal für die regelmäßige Wartung. Bin sehr zufrieden und würde es wieder kaufen!

Ich muss zugeben, dass selbst das Simtunol Clutchmaster im Vergleich zu diesem Öl abschmiert. Mit diesem Öl konnte ich ein deutlich besseres trennen der Kupplung erreichen. Achtung : deshalb macht LT kein schlechtes Öl, in meinem Fall hat das Maxima einfach besser funktioniert.

Meine Tipps

Für die FR7 dieses Öl verwenden!

In meinem motor war WIRKLICH altes Öl drinne, das war exht nicht mehr zu gebrauchen. Das neue Getrieböl schmiert perfekt, der Motor läuft wieder gut, und ich denke auch das das jetzt bisschen hält. Preislich auch voll im Rahmen. äußerst zufrieden!

Meine Tipps

Man darf natürlich nicht zu viel, aber auch nicht zu wenig Öl einfüllen. Am besten geht das, indem man die Öl Konteollschraube aufmacht, und dann über den Einfüllstutzen Öl einfüllt, bis es bei der Kontrollschrsube wieder rauskommt. Dann ist es genau die richtige Menge.

Die Kupplung klebt nicht und trennt sauber auch nach etwas längerer Standzeit funktioniert es noch einwandfrei

Das Maxima 80WT Sport ist wirklich super im Thema Tuning der Motor hat absolut kein Problem und das Öl ist einfach super.

Benutze dieses Öl in der k7 und sie funktioniert einwandfrei.

Meine Tipps

In der k7 ausschließlich dieses Öl verwenden.

Benutze das Öl mit der R6-Kupplung von RZT. Ist viel dünner als das GL80W und läuft einerseits schön in die Öffnung rein, schaltet aber auch gefühlt besser und etwas präziser. Auch nach tagelangem Stehen konnte ich bisher kein Verkleben der Kupplung feststellen und Öl wird schön schnell betriebswarm; Moped lässt sich jetzt noch ne Ecke schöner fahren und man tut dem Motor was Gutes. Keine Frage: der Preis ist sehr hoch aber am Ende zahlt man für die Qualität, angenehmeres Fahren und weniger Verschleiß und man holt das volle Potential aus dem Motor. Kommt in Kombination mit der R6-Kupplung jedenfalls nur noch zum Einsatz und ich kann es wirklich uneingeschränkt empfehlen! :p

Optimal für Ronge K7 Kupplung/ Primärantrieb und Getriebe. Kupplung trennt trotz 7 Scheiben und geringem Ausrückeg perfekt. Getriebe schaltet einwandfrei.

Meine Tipps

Getriebeöl bei neuem Gertriebe oder Primärantrieb nach 5 Betriebsstunden wechseln.

Es hat eine recht gute Betriebs Zeit es ist mega gut für naß kupplungen jeglicher art und termische Eigenschaften sind anscheinend auch recht gut

Mein Fahrzeug

S51

Für mich das beste Öl! Im Vergleich zu anderen Ölen weniger Verschleiß an den Wellen und Lagern! Die Kupplung verklebt auch nicht mehr nach längerer Standzeit!

Mein Fahrzeug

S51