Produktinformationen "Schmitt Zündkerze Iridium 14-260-SIR - Kurzgewinde"

Schmitt Iridium-Zündkerze


- Kurzgewinde Kerze
- sehr dünne Mittelelektrode
- Zündspannung wird auf eine kleine Fläche verteilt
- erzeugt einen starken und konzentrierten Funken
- führt auch unter extremen Bedingungen zu einer sauberen Verbrennung
- reduziertes Verkoken der Elektrode
- deutlich verlängerte Haltbarkeit
- reduziert den Kraftstoffverbrauch
- Brennraum bleibt länger frei von Verbrennungsrückständen

Tipp:
Durch die Verpackung in einer stabilen Plastikbox auch ideal für Unterwegs.

Hinweis:
In Anlehnung an die damaligen DDR Zündkerzen von Isolator hat Schmitt eine Iridium-Zündkerze mit 260er Wärmewert für die klassischen DDR Fahrzeugmodelle von Simson und MZ im Programm. Der 260er Wärmewert entspricht einem 8er Wärmewert, wie er von NGK Zündkerzen bekannt ist. Die 260er Schmitt Kerze kann somit auch in allen Fahrzeugen verwendet werden, welche einen 8er Wärmewert von NGK benötigen und über ein kurzes 14er Gewinde verfügen.

OEM-Nummern zu Vergleichszwecken:

NGK: BR8HIX
Isolator: M14-260
Beru: 14-3 AS1 / 14-4 AS1 / 240/14 S / 260/14 S
Bosch: W 3 AS / W 4 AS / 0 241 252 521 / 0 241 256 514
Champion: L 3 G
Denso: IWF 24 / W 24 FSGU / W 24 FSZU / W 25 FN
Marelli: CWP 9 N

14 = B Gewindedurchmesser 14mm
260 = 8 Wärmewert
S = H (Short) kurzes Kerzengewinde
IR = IX Iridium

Kundenbewertungen

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4.89/5, basierend auf 131 Bewertungen

Zusammenfassung der Bewertungen

Viele Kunden berichten von zuverlässigem Anspringen, ruhigerem Motorlauf und einem kräftigen, gleichmäßigen Zündfunken; Verarbeitung und Funktion werden häufig gelobt. Der Preis wird teils als hoch empfunden, und mehrere Kunden weisen darauf hin, dass sich die Haltbarkeit erst im längeren Betrieb beurteilen lässt. Ein Kunde bemängelt außerdem fehlende Angaben zum integrierten Widerstand und zum benötigten Zündkerzenstecker.

Von KI erstellt auf Basis der letzten Bewertungen.

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1 - 10 von 44 Bewertungen

Matthias

4.8
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
Tolle Laufruhe

Ich bin irgendwann über diese Zündkerze gestolpert und dachte mir, ich probiere sie mal aus. Auch wenn der Preis etwas hoch ist, so bin ich doch definitiv begeistert und nutze sie nur noch. Motor läuft mit ihr angenehm ruhig und spricht immer sofort an. In Verbindung mit einem 1kOhm Zündkerzenstecker eine absolute Empfehlung

Meine Tipps
1kOhm Zündkerzenstecker verwenden

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Levi

5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
Ein Muss für Simson Fahrer

Hab die Zündkerze für meine Schwalbe gekauft, jetzt hat sie deutlich besseres Startverhalten und läuft sauber im Stand. Die Qualität ist absolut hervorragend, und der Preis auch in Ordnung. Ein Muss für die Zuverlässigkeit der Zweitakter.

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Jürgen

5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
Sehr gute Zündkerze

Sehr gute Zündkerze, Optimale Verbrennung im Kurbelgehäuse.

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Manh Cuong

5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
Springt besser an, läuft ruhiger

Iridium-Kerze für S51 M431 verbaut als Ersatz für die alte NGK. Kurzgewinde passt perfekt, kein Anstehen am Kolben. Einbau in 30 Sekunden erledigt. Motor springt jetzt deutlich besser an, auch kalt ohne Choke. Leerlauf ist ruhiger, kein Aussetzer mehr im Teillastbereich. Kerzenbild nach 500km sieht sauber aus, nicht verrußt. Für den Preis ok wenn man öfter fährt. Wer Zündaussetzer hat sollte die mal testen. Bin zufrieden, klare Empfehlung.

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Ralf

5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
Super

Genau so wie beschrieben sehr gute Qualität

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Hannes

4.8
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
Gute Zündkerze

Zündkerze funktioniert super, Langzeit Test wird zeigen wie lange sie hält. Für den Preis leider zu Teuer.

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Markus

4.5
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
Mangelende Produktbeschreibung

Die Kerze hat einen integrierten Wiederstand von 5 KOhm. Dies steht nicht in der Beschreibung. Auch kein Hinweis darauf das hier ein Kerzenstecker ohne Wiederstand benötigt wird fehlt. Das ist schlecht, denn den musste ich dann nochmal extra bestellen. Aus lauter Ärger habe ich den dann bei der Konkurrenz bestellt.. Bitte vorher sich mit dem Produkt auseinandersetzen und dann korrekte Beschreibungen beifügen.

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Tyler

5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
Tolle Zündkerze

Also sehr gute Schnitt Zündkerze das muss man hier einfach mal sagen, ich fahr die Kerze auch auf nen 60ccm von Schmitt und läuft super nur weiter empfehlen

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Mathias

5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
KR51/2

Die Schmitt Iridium Zündkerze 14‑260‑SIR (Kurzgewinde) macht einen sehr guten Eindruck. Sauber verarbeitet, Funke kommt zuverlässig und der Motor läuft deutlich ruhiger. Springt kalt wie warm gut an. Klare Empfehlung, gerade für ältere Motoren.

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Björn

5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Erwartungen erfüllt
Super Zündkerze

Habe sie jetzt eine ganze Weile im Betrieb und sie funktioniert super,bisher alles paletti und ohne Probleme.

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Produktdetails

Wichtige Merkmale & Eigenschaften

Merkmal
Anschluss
Eigenschaft
SAE-Nippel
Ausführung
Eigenschaft
Standard
Gewinde
Eigenschaft
M14
Gewindeart
Eigenschaft
Kurzgewinde
Isolator
Eigenschaft
geriffelt
Passend für Fahrzeughersteller
Eigenschaft
MZ , Simson
Passend für Fahrzeugtyp
Eigenschaft
ETZ 125 , ETZ 150 , ETZ 250 , ETZ 251 , ETZ 301 , KR51/1 Schwalbe , KR51/2 Schwalbe , S50 , S51 , S53 , S70 , S83 , SR4-3 Sperber , SR4-4 Habicht , SR50 , SR80 , TS 125 , TS 150 , TS 250
Schlüsselweite
Eigenschaft
21
Wärmewert
Eigenschaft
260

Verantwortlicher Hersteller :

Schmitt

Racing Planet Vertrieb GmbH

Löbstedter Str. 50

07749 Jena, DE

Explosionszeichnungen "Schmitt Zündkerze Iridium 14-260-SIR - Kurzgewinde"

Hier findest du alle Explosionszeichnungen, in welchen dieses Produkt vorkommt.
Hersteller Zeichnung Position Zeichnung öffnen
Simson
Modellreihe
AWO-Reihe
Modell
AWO Touren
Motor, Vergaser 0 Zeichnung öffnen
Simson
Modellreihe
Exoten
Modell
MS50
PVL Zündung 0 Zeichnung öffnen
Simson
Modellreihe
Exoten
Modell
SD 25/50
PVL Zündung 0 Zeichnung öffnen
Simson
Modellreihe
S-Reihe
Modell
S50
Zündanlage Elektronik 0 Zeichnung öffnen
Simson
Modellreihe
S-Reihe
Modell
S50
Zündanlage EMZA 6V Elektronik 0 Zeichnung öffnen
Simson
Modellreihe
S-Reihe
Modell
S51
Zündanlage Elektronik 0 Zeichnung öffnen
Simson
Modellreihe
S-Reihe
Modell
S51
Zündanlage EMZA 6V Elektronik 0 Zeichnung öffnen
Simson
Modellreihe
S-Reihe
Modell
S51
Zündanlage Unterbrecher 0 Zeichnung öffnen
Simson
Modellreihe
S-Reihe
Modell
S53
PVL Zündung 0 Zeichnung öffnen
Simson
Modellreihe
S-Reihe
Modell
S70
Zündanlage Elektronik 0 Zeichnung öffnen
Simson
Modellreihe
S-Reihe
Modell
S83
PVL Zündung 0 Zeichnung öffnen
Simson
Modellreihe
Schwalbe-Reihe
Modell
KR51/2 Schwalbe
Zündanlage Elektronik 0 Zeichnung öffnen
Simson
Modellreihe
Schwalbe-Reihe
Modell
KR51/2 Schwalbe
Zündanlage EMZA 6V Elektronik 0 Zeichnung öffnen
Simson
Modellreihe
Schwalbe-Reihe
Modell
KR51/2 Schwalbe
Zündanlage Unterbrecher 0 Zeichnung öffnen
Simson
Modellreihe
SR50-Reihe
Modell
SR50
Elektronische Magnetzündanlage 0 Zeichnung öffnen
Simson
Modellreihe
SR50-Reihe
Modell
SR50
Elektronische Magnetzündanlage 12V 0 Zeichnung öffnen
Simson
Modellreihe
SR50-Reihe
Modell
SR50
PVL Zündung 0 Zeichnung öffnen
Simson
Modellreihe
SR50-Reihe
Modell
SR50
PVLZündung 0 Zeichnung öffnen
Simson
Modellreihe
SR50-Reihe
Modell
SR50
Zündanlage Unterbrecher 0 Zeichnung öffnen
Simson
Modellreihe
SR50-Reihe
Modell
SR80
Elektronische Magnetzündanlage 12V 0 Zeichnung öffnen
Simson
Modellreihe
SR50-Reihe
Modell
SR80
PVL Zündung 0 Zeichnung öffnen
Simson
Modellreihe
SR50-Reihe
Modell
SR80
PVLZündung 0 Zeichnung öffnen
Simson
Modellreihe
SR50-Reihe
Modell
SR80
Zündanlage Unterbrecher 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
BK-Reihe
Modell
BK 350
Lichtmaschine vollständig, Zündspulenträger, Zündkabel 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
ES-Reihe
Modell
ES 125
Zylinder, Kolben, Kurbelwelle 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
ES-Reihe
Modell
ES 150
Zylinder, Kolben, Kurbelwelle 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
ES-Reihe
Modell
ES 175
Zylinder, Kolben, Kurbelwelle ES 175 ES 175/1 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
ES-Reihe
Modell
ES 175
Zylinder, Kolben, Kurbelwelle ES 175/2 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
ES-Reihe
Modell
ES 250
Zylinder, Kolben, Kurbelwelle ES250 ES250/1 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
ES-Reihe
Modell
ES 250
Zylinder, Kolben, Kurbelwelle ES250/2 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
ES-Reihe
Modell
ES 300
Zylinder, Kolben, Kurbelwelle 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
ETS-Reihe
Modell
ETS 125
Zylinder, Kolben, Kurbelwelle 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
ETS-Reihe
Modell
ETS 150
Zylinder, Kolben, Kurbelwelle 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
ETZ-Reihe
Modell
ETZ 125
Innere Elektrik 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
ETZ-Reihe
Modell
ETZ 150
Innere Elektrik 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
ETZ-Reihe
Modell
ETZ 251
Innere Elektrik 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
ETZ-Reihe
Modell
ETZ 301
Innere Elektrik 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
RT-Reihe
Modell
RT 125/1
Zylinder, Kurbelgehäuse, Kolben 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
RT-Reihe
Modell
RT 125/2
Zylinder, Kurbelgehäuse, Kolben 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
RT-Reihe
Modell
RT 125/3
Zylinder, Kurbelwelle, Kolben 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
TS-Reihe
Modell
TS 250
Batterie, Lichtmaschine, Regler 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
TS-Reihe
Modell
TS 250
Zylinder, Kolben, Kurbelwelle MM 250/3 0 Zeichnung öffnen
MZ
Modellreihe
TS-Reihe
Modell
TS 250
Zylinder, Kolben, Kurbelwelle, Drehzahlmesserantrieb MM 250/4 0 Zeichnung öffnen
IWL
Modellreihe
Sonstige
Modell
SR59 Berlin
Elektr. Anlage, Beleuchtung, Zündspule 0 Zeichnung öffnen
IWL
Modellreihe
Sonstige
Modell
TR 150 Troll
Zylinder, Kurbelwelle, Kolben 0 Zeichnung öffnen

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