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Schwimmernadelventil BVF 15
4,21 €
Preisinformationen
4,21 €*
1 - 10 von 29 Bewertungen
Jens
für einen Tausch das Kegel eingelaufen ist und nicht mehr Dicht gemacht hat, ist das Teil eine gute preisliche Alternative. Bisher hält es im Nachbau BFV.
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Jens
Das Schwimmernadelventil macht genau das, was es soll. Dichter Sitz, saubere Funktion, der Vergaser arbeitet wieder stabil. Gute Qualität, passt.
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Christoffer
Das alte hat geklemmt. Dieses funktioniert bis jetzt ohne Probleme.
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Alexander
Wie bei allen neuen Vergaserteile unbedingt auf Späne prüfen. Die Gesamtlänge des Nadelventils war lediglich 0,3mm länger. Was allerdings bei mir Probleme verursachte war das ca. 1mm längere Gewinde als am Altteil. im Vergaseroberteil musste das Feingewinde leider etwas nachgeschnitten werden.
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Christian
Gut verpackt. Funktion ist tadellos gegeben. Gute Qualität. Preis/Leistung passt.
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Alexander
Kein Überlaufen des Vergasers mehr dank Austausch des alten Schwimmerventils. Diese laufen mit der Zeit ein, insb. wenn das Schwimmerblech nicht gut eingestellt ist und schief auf das Ventil drückt.
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Jonas
Der alte ist immer mal wieder hängen geblieben. Dieser hat das Problem nicht und läuft nun seit 1000 Kilometern problemlos.
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Raik
Nadelventil passt und funktioniert super!
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Markus
Das Gewinde ist gut geformt, lässt sich sehr gut verschrauben. Das Bentham sich arbeitet auch sehr gut und macht dicht. Das Messing sieht soweit ganz gut aus. Kein Grat öder scharfe Kanten vorhanden. Kann ich so weiterempfehlen.
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Maik
Das vierte Schwimmernadelventil ist dicht. Die 3 davor waren alle undicht.
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Wichtige Merkmale & Eigenschaften
| Merkmal | Eigenschaft |
|---|---|
Passend für Fahrzeughersteller
|
MZ , Simson |
Passend für Fahrzeugtyp
|
ES 175 , ES 250 , KR51/1 Schwalbe , KR51/2 Schwalbe , S50 , S51 , S53 , S70 , S83 , SR50 , SR80 , TS 125 , TS 150 |
MZA Meyer-Zweiradtechnik GmbH
Zeppelinstr. 1
Wareneingang MGN
98617 Meiningen, DE
Kontakt
| Hersteller | Modellreihe | Modell | Zeichnung | Position | Zeichnung öffnen |
|---|---|---|---|---|---|
Simson
|
S-Reihe | S50 | Vergaser 16N 1-8 | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
S-Reihe | S50 | Vergaser 16N1-11 | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
S-Reihe | S50 | Vergaser 16N3 | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
S-Reihe | S51 | Vergaser 16N1-11 | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
S-Reihe | S51 | Vergaser 16N3 | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
S-Reihe | S53 | Vergaser 16N3 | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
S-Reihe | S70 | Vergaser 16N1-11 | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
S-Reihe | S70 | Vergaser 16N3 | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
S-Reihe | S83 | Vergaser 16N3 | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
Schwalbe-Reihe | KR51/1 Schwalbe | KR51-1 Vergaser 16N1-5 | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
Schwalbe-Reihe | KR51/1 Schwalbe | Vergaser 16N1-1 | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
Schwalbe-Reihe | KR51/2 Schwalbe | Vergaser 16N1-12 | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
Vogelserie | SR4-2 Star | Vergaser 16N 1-6 | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
Vogelserie | SR4-2 Star | Vergaser 16N1-1 | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
Vogelserie | SR4-3 Sperber | Vergaser 16N1-3 | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
Vogelserie | SR4-4 Habicht | Vergaser 16N 1-6 | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
ES-Reihe | ES 125 | Startvergaser 22 N 1-3 | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
ES-Reihe | ES 150 | Startvergaser 24 N 1-1 | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
ES-Reihe | ES 175 | Vergaser 26 N 1-1 26 N 1-2 ES 175/2 | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
ES-Reihe | ES 250 | Vergaser | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
ETS-Reihe | ETS 125 | Startvergaser 22 N 1-3 | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
ETS-Reihe | ETS 150 | Startvergaser 24 N 1-1 | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
ETZ-Reihe | ETZ 125 | Vergaser | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
ETZ-Reihe | ETZ 150 | Vergaser | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
TS-Reihe | TS 125 | Vergaser | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
|
TS-Reihe | TS 150 | Vergaser | 0 | Zeichnung öffnen |
| Name | Typ | Dateityp | Dateigröße | Zeichnung öffnen |
|---|---|---|---|---|
| Sicherheitshinweise 10022720 | Produktsicherheitsdatenblatt | 186.28 kB | Herunterladen |